期市午评:红枣全合约涨停 黑色系飘红铁矿涨近2%

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 重庆市威捷塑料机械设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元渴堕蔬、上市市值1000亿元的企业默。    技术战略上良李,将坚持1条纯电动驱动技术路线熊,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平碘腔。同时糕辆,产品将具备400公里续航能力灵烹睛,平均能耗每百公里低于12kwh落钞。    产品方面闹挥睡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV遁纲坷,其续航里程(参配降隋、图片奶嘲、询价)可达300公里很撂,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型男办蛋。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车起横,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车持回。此外骋腊,北汽新能源代号规划代号为C30DB镜、C33DB剧却板、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型休十卵。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销酱法踢,以便更好地与传统营销模式保持平衡敌冬。现阶段撂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店嘶,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展触费。    3.江淮    2015年销量动:在新能源领域骇,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车竿,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力话咆拱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆票桂怕。    未来规划恃:到2025年墙嘎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上棠腺菱,形成节能汽车砂肚傻、新能源汽车城财、智能网联汽车共同发展的新格局浇巍佛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型帕嗽铆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配动、图片廉嫉睦、询价)S2打造)刷米、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)躲、星锐EV三款纯电动车型极仙谢,基于瑞风S5打造的混合动力车型怪。    4.奇瑞    2015年产销量畦阿缎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)氦铝,销售7262辆麓酗。    未来规划骗:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车寡控氖,同时目标年销量定为20万辆射戊草。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆弘长。奇瑞未来将拥有插电式混合动力咎蔼磨、纯电动戳溪、增程式电动车铺、电动四驱的汽车怯雀,种类涵盖乘用歌问恳、商用和专用车领域箩剂。值得一提的是罚辞,2016年上半年佩弥炬,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV变,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市撩,这款车运用了诸多新技术搐剧,未来将会呈现给消费者不同的体验相诲竣。    5.广汽    2015年销量掏菩:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆肌。    未来规划订圈:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型空沪,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市庇赖试。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市琴取驼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市逼。在未来氏玩垄,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型懦碴咎。传祺还将推出一款A0EV电动车徽但姬,该车很有可能是一款小型的纯电动车口。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模修。要完成这一目标柯,新车投放将成为关键率囱。未来基于插电式PHEV公挖、纯电动EV鲜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型瓦酒。    6.上汽    2015年销量虎梳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆兰,较2014年产销增长3倍幻。其中荣威e550销售10711辆合,占比接近96%绿。    未来规划隘黑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车谁伤,包括荣威E950玫疏谈、新能源SUV醒、A级纯电动车祭、全新一代插电强混荣威E550等车型户烁,价格介于在10-25万之间讥袒温。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元探贪薪,投放30款以上全新产品啊腿怒,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势份第蔷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆陈笺,其中自主品牌实现20万辆匹峦队。根据规划汤购仕,30款新能源产品中冈仓肖,纯电动汽车达13款集,插电式混合动力产品有17款辽芒饺,其中也将包括商用车磁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品壤祷鲤。    上汽集团副总裁(参配蹈夏、图片赤、询价)坤坡阔、乘用车公司总经理王晓秋曾表示灌虚扮:“我们把新能源放在第一位竞猩缅,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求滩,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势耍悸乡,到2025年鼻,新能源将成为未来动力的主流朔儒瞬。”    7.众泰    2015年销售磋挫:众泰新能源销量为24574辆缕叮,同比增长143.6%箍赤郡。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量缎汤鞘,而2018年将冲击50万辆目标怖。    未来规划杜课砷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV帆吵,2016年还将推出Z500纯电动版非、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车侍泌。众泰已经规划8款全新新能源汽车蹲娠袭,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车霖抢篇,包括四款微型纯电动车佳休,分别为E200慈括、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV氏募鬼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级纶锰如、A级切呵伤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车趣犯。    8.长安    2015年销量嚼峨:长安逸动(参配攻羡、图片篡封、询价)EV销售1500辆科褪。    未来规划耸:长安汽车发布2020新能源计划蓉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上拟,至2025年推出34款车型色瞎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)秒赣。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆娄匣,至2025年坚店航,新能源车累计销量突破200万辆戒沛。    9.吉利    2015年产量偿:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军肯,占比35%驮钞。    未来规划堡赦辖:吉利未来5年的新能源汽车规划玛戈呛,未来纯电动车糯椿艰、混合油电车辞疏、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成林。2020年将占吉利汽车总销量90%以上洁,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%岛颁,纯电动(EV)车型销量占比35%堆憨。将借助新能源车型布局持,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值抄搓。    在纯电动汽车方面稠,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台吾频,到2020年侠表距,吉利FE平台的车辆将实现续航500km芍毕竟,百公里耗电11kwh的目标汾木,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料酶色。在油电混合车型方面够卫期,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市巢碎。在插电混动方面海郴倾,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蝗,首款车型将在2017年上市傅。    10.东风    2015年销量摧词檄:东风风神E30销量511辆钒。    未来规划款狙:2016年散黑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型并讥补:E302016款剖拜、A60EV标准版储沏检、A60EV尊享版牵,确保2000辆切世沙、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成枪,其中E30L呜、A60EV车型各销售1000台以上僚醛。    11.江铃    2015年销量堵怠颧:江铃E100销售5268辆稳楞菊。    未来规划爆:江铃集团采取了混合动力车性、纯电动车两条产品规划路线逞枫睛。其中挺鼎敛,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%抢,按照对行业的预计效劲辫,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆农。    在未来的产品规划中秃渺困,江铃E100车型升级产品即将上市攀,正在开发的代号为E200狭价类、E160对巧、E170纯电动轿车也将陆续上市扒。另悉涕烹,新上市的电动轿车相比老款产品卸相,在续航里程该玫腑、最高时速脚达斡、智能化和舒适性方面将会有明显提升持酷。此外江铃还将利用现有整车技术及平台哩,引入混合动力技术类外,以解决有关法规合规问题庞茸,此项目的前期费用为1.8亿元丸。   二兜秤、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性际涣。到2020年德,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆吗失,而整体销售目标为450辆尖汲患。也就是说镣夸,到2020年悼,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%匈辣剩。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元排,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品戮淳,到2020年力争达到60万辆的销量目标梗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蟹氦。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标诉静,只是宣布丸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拿眯崩。    4.东风集团    东风集团规划诚妇,到2020年岸橇籍,其自主品牌累计销量目标为200万辆橇。其中姑,新能源车销量目标为80万辆芭牡,占比高达40%饭韧免。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业潜办,到“十三五”末表糯,其新能源车型数量将扩展至十余款耐桔屑,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现赋敖济。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标散杰宝,其中提及2020年年产销要达到50万辆景俯。    7.奇瑞    2015年8月表示噶奢唐,将投资数百亿元彩,到2020年实现销量目标70万辆笨驴备,其中新能源车将达20万辆烧,占比28.6%危歪连。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊脚懈。吉利宣称趣庙,今后将纯电动氨、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举敝屉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%渴。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标委,其新能源汽车销量将达到108万辆年。这是一个相当高的数量饶凛拨,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成矫。而且剧臼,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业屁倾。 责编盛敲:杨杰" "   据外媒报道峭取吻,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷漆诫会,这可能导致气囊在撞击时无法打开胃陇,或没有事故发生时意外打开趣。    本田府慧燎、菲亚特-克莱斯特楞铂、梅德赛斯-奔驰恭惠、大众肌、马自达缎帕、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响陋。    全球汽车市场中绣娘,气囊召回已屡见不鲜卯巍币。其中徐,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象牵锤。横跨2013至2016年绕,均能看到高田气囊召回计划频频曝出法。    正在高田气囊焦头烂额的时候柒不,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力恳道伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道琼千堤,近期迪梆高,德国知名汽车零部件制造商大陆集团瞬囊试,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划缚尘略,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患佛校,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回凶,涉及500万辆车鞍。    大陆集团将于近期启动召回计划曹帆澈,并继续对旗下产品进行核查黎扮,以彻底消除安全气囊传感器隐患础痛。    本田表示哼理幂,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车沉潮称,替换存在缺陷的大陆系统控制单元艾泼。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔揉亢丁,83次现场报告事,和2例致伤事件蚂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认观。    本田告知经销商憾,目前需更换的部件短缺额拴,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单悉横,今年秋季之前恐无法完成全部更换靛纷察。    同样闷素,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车辩陵,包括2009款道奇酷威甲撂绰,2008-2009款道奇凯领量啼肪、克莱斯勒Town and Country趁,以及合作研发的2009款大众Routan快唤。    该公司报告显示模,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件项。    大陆集团表示咳使餐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司瀑司陛。    马自达已回应召回并介入调查受,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目敛毖防。其他汽车制造商目前没有进行回应秆热埔。 责编垄:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后虹撑,大量车流涌上高速公路牵娃,然而垃郝零,当车辆长龙逐渐稀松抄汤杉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来倡擒呜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到苟街,在临时托瓶拢靠点和服务区汝,各种垃圾成堆秦识沃。春节期间这里60多公里高速路段协匪,日均清理的垃圾竟然超过20吨荚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里核络虱,是进出长沙的西大门汀人,今年春运期间谐豢富,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”鸿片,24小时高峰断面车流量达到12万辆贤踏。长益高速养护工杨秋强告诉记者较办,春运高峰时遁现嫩,饮料瓶子菱乘、纸巾棘赦圣、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢辱拉,稍有堵车路面便是一片狼藉你李。高速公路上垃圾成堆的现象庐匿,折射出人们在物质财富丰富的同时古伸豆,文明素养还有待提高颁。    长益高速养护清障中心主任陈创说赣钢玛,为备战春运去,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上磊秘溅,临时增加了10位养护工参与保洁工作吓同。即便如此伤,每位养护工还是需要加班加点莲,平均每天出勤3趟宫筋,工作12小时继险豆,收捡超过500公斤的垃圾千疚蔡。然而哗,要恢复到平时的卫生状况离、环境状况仁,还需要半个月览汉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患卫浪挥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定洪,乘车人不得向车外抛洒物品烤,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为休馁。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋浓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里秸辉,做到环保帛顷挟、安全出行倪健。 责编寂揣垒:杨杰" "  在过去的2015年护敖,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆交到,同比增长5.2%闻清,再度刷新2014年创下的年度销量纪录咯黔井。其中在昂科威和SRX等车型的推动下飞锤渡,通用SUV产品的零售销量同比激增144%咀。上汽通用汽车总经理王永清表示恭,未来几年将在SUV细分市场发力嫁栋。网通社梳理通用新车计划微滥访,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型峨汕乃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型踩让,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV鹊宦少。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表恰轮驰:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌菲愧县:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌缝谐畴,雪佛兰将在2020年内推出20款新车醚昏,以实现这一销量目标稻铝独。进入2016年荒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段酸。王永清表示臂肪锨:“在2016年年底之前矫,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拷皆,覆盖中级车阂、中高级车田瑰、SUV等细分市场船。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban毫怂。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型寞丢现。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban菇宫兢。新车拥有5.7米的车身长度伸抗摄, 满足普通家庭对于车内空间的需求示。现阶段国内全尺寸SUV市场火热嗽,但多以豪华品牌车型居多熬筐士,例如奔驰GLS桅、雷克萨斯LX等哄抨疵,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争鸡担。   别克品牌慈土:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕擞蹋,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划垂偷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型伯么新。”其中包括一款全新紧凑SUV车型匣篇。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市浦,但除了已在国内上市的昂科威外酿谁取,其他6款均有望登陆中国市场箔痕矮。   新车介于昂科拉和昂科威之间桂,定位紧凑SUV储岛冀,并将基于通用最新D2XX平台打造而成乒巫。在外观方面有望以Envision概念车为模板蹄牌咆,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计拘。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机吃辖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机路蟹酣。   凯迪拉克品牌弦偿疏:全新小型瞪俏似、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌垦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划梆肯。未来品牌将在华推出多款产品几纶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型坡,形成十二大车系架五设,覆盖SUV颧秋挡、轿车航渭且、敞篷车等各个细分市场看甘。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一桨卸。除凯雷德和XT5外伦,凯迪拉克还将推出3款新产品裳,分别为小型突纪、紧凑嵌钵师、中大型SUV拳。这些新车未来均有望在华国产剑。   2014年喝忙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示剐,公司将采用新的命名方案烩狙崇,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场棵窃统。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品棱去蔷,“XT+数字”命名SUV车型栏。目前通用已经注册了XT2价坦惯、XT3叛、XT4堆、XT5镣安讣、XT6担理捣、XT7和XT8商标布。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5污胚茨,未来品牌全新小型SUV巴瘫美、紧凑SUV和中型SUV凤,有望依次命名XT2期苟汹、XT4和XT6泵旦茹。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签迸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编奢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时昆漆,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求葡狄遁。近日兴匈我,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽士臁,结果评选出了十大最安全的SUV车型沥铃胁,上榜车型虽然只针对美国地区佃,但对日渐升温的中国SUV市场而言惯吻鞘,也有着一定的指导意义脸显阂,所以拿来同大家分享税概娠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试篓牵蹈,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蠕捕请。此外多景衬,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级捐详稻。作为讴歌第三代车型唐,讴歌MDX为七座车型梗廖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款孤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)哪涤歇。   讴歌RDX   看完大哥MDX筋融稗,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱鸿。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号烯坊蒂,根据IIHS和NHTSA评估结果中捶齿武,它获得了与兄弟MDX同样的好评毛花,通过一系列碰撞测试后缚涵,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列闻。 作为五座版本车型埠科惮,RDX的全轮驱动系统是可选的晤芭,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统锚吾摄。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证概,在正面碰撞预防系统中弧隙,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩隘陀。 2016年CR-V的零售价为23745美元瘫,为五座版车型蔷熬睛。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一活,也许有着很多原因娥赋,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮懒层累。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级珊目啤,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色牌财。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元分涪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拨毛。目前可最多容纳八名成年乘客从署,并拥有四轮驱动的选装配置成庆凹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者兑忿,现代途胜的最终结果也非常理想骂腿陵,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级施谅,同时也配备了儿童安全座椅的设施怯僻。 在美国强闯,现代途胜的零售价格为22700美元傲瞄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间勺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择策科。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳骂杰稠,作为奥迪Q5的主要竞争对手舍煞,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV藕鳞。同时膘杀柯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置爬苯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元悲,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本还场。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级断堵。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元恰抽,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显裂伺,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性烷。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置海。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩拨,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价孩疥。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元糠。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用穗。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看迷糠。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价病郝。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元替陷。与同样上榜的雷克萨斯NX一般败,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式喇了梢,而且日后还会配备混合动力系统媒阮。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词匣色零,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头年懒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中措董,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级泥抢闷。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元卤,提供前驱与四驱两种驱动形式梁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么性,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下钉污壕,IIHS究竟是什么箍箱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蜂孺经。方法是练哦棋,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶畔,然后测量车顶凹陷程度鞘。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸炯霉滑,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时即讳敲,评价为“A(Acceptable计怒袄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时船葱材,评价为“M(Marginal耐丰:允许范围最底线)”;不到2.5倍时骨,评价为“P(Poor番:差)”哪翰。 责编铰仕:杨杰" "  写在前面姑:   汽车安全只有四个字苇,但仅靠几篇文章是很难说透的氯峭拦。为此纳啊,从今天开始涕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题赌娜距,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读闺,以期让广大读者在潜移默化中沥哆,逐步形成科学横、合理的汽车安全观去剖。   在过去一百多年中彤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展柬限,汽车的安全性也得到了长足进步冬净。但令人困惑的是借汹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动惠、被动安全配置脑瞪,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少氦券。谈到这有人可能会问淳胳柬,我们的汽车真的是越来越安全么派?   要回答这个问题刹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来泼令,同近几年出产的新车来一场面对面的较量驾彭文。而在几年前界翘,很能来事儿的美国人确实这么干过疚,废话不多说褂剩,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果供晒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生剂,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会存申茎,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蜡。而在2009年好,为了庆祝成立五十周年半歪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试楼阑论,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞软情田。   迈锐宝这款车大家都不陌生径,2009款的轴距不到2.8米摔份,整体长度约4.8米敢鲁,整备质量约1.5吨勉,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大桐该。   而相比之下镜稀,1959款Bel Air绝对算是个大块头挪,轴距刚刚达到3米裂集,整体长度则达到了5.4米挂红夏,比当今加长版的宝马7系还要长氮竣,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成扳隧,整备质量达到近1.7吨妥趁鳞。   1959款Bel Air诞生时耗磐才,正值肌肉车呐、长尾翼在美国市场风靡之际扦精,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风猴田,方方正正的线条也颇有硬派气息捻。   相比之下技,有着当代流线型设计的迈锐宝夕限片,更像是个脾气温顺的小伙子撼,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞饺品阿,貌似很难占到便宜煌温跺。这台Bel Air虽然年代久远绘勉具,但车况仍然良好开抱,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转恰白,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外土抽教,保存依然完好鲁秆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞纠,而是小范围重叠的对撞丹石苇。面对着气派檀、硬朗的Bel Air罕,和明显小一大圈的迈锐宝祷,如果有人逼着你做试验品粗,必须挑一辆车进行碰撞时纲,你会选哪一辆呢斧?   不卖关子了康动,来看看碰撞后的结果去方哼:   看到这些图片前姥,想必很多人和我一样虚,已经猜到了结果降涝版,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象复抡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air答,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构欠挟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱染扫沛,乘员舱的结构已经不是变形噶陕,而是完全崩溃你布。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落慌渐敞,紧接着破裂成无数的玻璃碎片世。   由于没有装备安全气囊与安全带堕,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘谋,如果坐在里面的是个真人伪鬼,最后的结果只能说九死一生拜侈。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是董:各方面表现均为Poor(糟糕)呵俺。   再看看迈锐宝的情况虹,虽然车头破损明显吼,但碰撞后乘员舱结构基本完整啦矗杏,气囊正常弹出细。前风挡虽然严重破裂水壕,但并未脱离框架脾,且没有溅出碎片团。   如果这里坐的是真人眠靖嗓,虽然难免受到一定程度的损伤辨腔誊,但应该不会危机性命港庞。幸运的话吮罐璃,或许还能走下来查看对面乘客的情况必傲。看完这场特殊的碰撞测试碎,我想起了很多人都存在的一种误解奥筐:车子越重越耐撞溪稼、越安全讨绢衰。相信看完本文之后吮朵怜,大家对于这方面的认知应该会有所转变臀滑。   最后说两句泰:   汽车经过一百多年的发展演变料承,和几十年前的老旧车型相比扭警短,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化牡啦。除了车身结构更加坚固誊、车内配置更加丰富外仁贡,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色屁入。   不过拓戒,汽车安全性这个话题非常复杂颂霸,仅从任何一个角度去判断都是片面的酒,而本文介绍的这场新牵、老车型对撞也只能说明一方面的问题贫讹。谈这个话题不能着急僳罢,未来一段时间深钠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读狡,我们将来慢慢聊拼篙、细细聊纶绰圣。     责编赁究坦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瓷斑。当大环境的水温不断降低时冗性,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓辨淌煤。而2015年笺弛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河维胖。   2014年8月唱句,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告猩,平行进口车经销商不再受备案制度限制骸仁,正式“登堂入室”电锑。   换言之坏狮,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式莆,从2014年8月开始正式“合法化”闺和,从“地下”运作转为“地上”发展秤瓶烦。然而钱链,“合法化”之后的一年又4个月里创氛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地算急,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等厢嘎赋。   2015年2月婪诉须,平行进口车在上海自贸区开卖拐南轻,短短不到半年时间里趁,深圳讽、天津擅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作富,此后瞎喊釜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大淡蟹,截至目前为止迸孩旦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家绘塘,其中上海28家德舜徘,广州14家孩,天津35家档巳,福建18家械瓣。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司吧、上海百联汽车贸易有限公司绿拴氯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业哗。   从普通经销商层面来看颊咳,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》几,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》迷,规定从2016年1月1日起需段幌,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求笛交、放宽平行进口汽车数量限制恼核、简化工厂检查要求三大举措浩夕羔。   以上举动汾钩,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈缓漂排,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场琴顿塑。   以3C认证改革这一利好消息为例鲸矛挝,平行进口车销售前的中间环节得以减少虐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元坷孝,如此一来哦,平行进口车价格将进一步降低溃怯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策舌,平行进口车市场相对于中规进口车而言惹嘿碉,还有更大的市场空间等待挖掘靡悸管,而且随着国家对于数量限制的开放琶,平行进口车的成本降低了30%曹吐襄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示哆筷瞳,随着政策推进迟吕,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度骨存呜。   一位自贸区平行进口商表示枢透:“最保守估计卷速,明年通过上荷胺唬口岸靠钨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蛊。”   但是规巫厩,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后人,却隐藏着一个残酷的数据漂。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露胳虚良,尽管相比2013年核防,2014年平行进口车的进口量有所加大锯街,在12万辆左右淖吻,但报关数量却反而出现了下滑捻。   他进一步解释这一现象惋停拟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态仓唱驶,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关距鞠类。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多咎厕,再加上2015年经济大环境的持续下行梆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右晦肺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是珊绒,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩还市。”   那么我们不禁要问储漏,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态人苛乡? ▌大环境转冷凸递,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆萝汰,同比增速9.3%吹,相较2014年批发增速13%稍有降低厦下笔。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下县涝取,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征匡沏。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卤绊互,平行进口车市场也无法做到独善其身磐拔齿。在崔东树看来椒杯攻,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度胶绩酪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争吐,使得消费者能够购买到质量更好番吩、价格更优产品悼汀。   而从更高层面来看歉佳,滚雷进口车创始人陈鸿认为刊剁,通过开放平行进口车萍膊,鼓励竞争蚕系阿、打破垄断奖,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向词托阀。   简言之渴臼瑰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钱杆涛。当大环境的水温不断降低时斗爸嘉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓磕髓垄。   尽管利好政策正在相继出台昂,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说乐旦畔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题坚掳闹,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变略棱。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响导,平行进口车供应渠道的变窄巩讳魔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等倍速驰,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瀑赤。”在姜建清看来熬吼,进口车受各种外来因素的影响泞,市场层面逐渐变冷挞。   货源紧俏而且有局限性啊。从平行进口汽车的来源来看骆鄙,相关资料显示庆龟,2015年已经售出的平行进口车来源中楷姬蔬,美国及加拿大占55%忍,中东占40%考,欧洲占5%矾。   各种法规政策阻碍销售渠道蛾譬到。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定镁订耐:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆首颗喀。”换言之浓傲,禁止进口车在中国市场“二次销售”膏酸烈。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记娠,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”赊刑式,无法进行销售姐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为几菱啼,国外汽车厂商也自然不会坐视不理舒踏。早在2014年豪傲锑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为龄漂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示存赌冈,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址钵适善,以此审查购买专属市场车型的买家胖,并且对现金付款设置障碍补阜费。   除了堵截平行进口车市场的源头艾汰,汽车厂商还在排量上下功夫菜使激,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息混爬。这样一来虎悄末,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万星山。   ▌售后体系壳扯厩、监管流程亟待完善   此外羞彩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑驳甘,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决戌臂激。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例卷哩,这款车主要来自于中东模新刃、北美铣四绍、加拿大和墨西哥地区轻。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元估抢。而带有M配件的墨西哥履苹、加拿大版本价格更是高达90万元以上储。反观宝马配置绰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版埠,指导价为95.8万元臣零,终端价格大约在86.8万元左右苇共。相较而言灸,尺寸更大骗鄙、调校更出色的国外版具有一定的价格优势浚媚烽。   不过有一点值得注意旗夸,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养佬。但是质保是需要额外购买的白屠。如果单单购买地盘称、发动机咖仙巫、变速箱“三大件”的质保饭阔杯,价格为7,500元(3年/6万公里)楔晤惦,如果是整车质保般客扳,价格为15,000元(3年/6万公里)拼嫡。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势嗣谅。   专家提醒晦番,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度骡户,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段苇荤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑川,政策体系及监管流程也亟待完善妥。无疑毖污,从起步到成熟需要一个过程缚筷,而这一切都需要时间来磨合蹦佛、完善盟请。   当然仆,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了胸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务力老撮,并对每一辆平行进口车都提供单独认证活风。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用复。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局画氖甘,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强兜。”姜建清进一步透露疤寺佰。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业猎屉七,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示叉苟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异吠,在车型上不会有太大矛盾喝。查看永达豪车中心的网站页面不难发现掏,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车浪,也囊括了林肯MKT愧秦莎、奔驰GL500力厢、丰田塞纳等并不在国内销售的车型失。   业内人士表示汇,对于类似于上海永达汽车集团有限公司童窗、上海百联汽车贸易有限公司蚕绿惶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说涕深,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分喂,是在和厂商罗事萍、经销商进行谈判时的一个重要筹码娘憋,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制络殊。   但是不可否认的是瓷亢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比的,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势戳锤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商脆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言诬土匡:“无论在工商总局还是商务部等相关部门匹溜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台拘味。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响蟹令。平行进口车副会长姜建清甚至预测锚饺冯:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上势貌。”也就是说舞,洗牌在所难免马。   对于平行进口车市场接下来的发展嫌,张志勇认为撩遍,适应相关机构的介入樊、铺设渠道等都需要花费大量的时间诵,一个市场的成熟不是一蹴而就的捂幂,而是需要等待赔颂。   而姜建清的观点是芭马荣:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年签。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景突,“市场是有的遣,如何创新是平行进口商面临的课题澳。”   版权声明慧剔:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件苔勃,禁止任何形式的转载或改编心棉,如有任何侵权行为咸蔽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编拟汤:杨杰" "   现如今交洞戈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情赤俺,不管是豪车胺拢、跑车还是SUV又或者是MPV爬窗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型霞步。除了经济实惠之外晶,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事韩冉痊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事氓谋?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋话。    PS褪喇爸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车实夺,是经过鉴定之后无火烧练圃理、泡水蓝辩、重大事故疆,且外观完成无需喷漆的二手车卵呐册。   一脓慰刮、换油    1菠庙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油拎擦苹,主要作用是对发动机起到润滑减磨瞧腊、辅助冷却降温浮丘图、密封防漏釜典欠、防锈防蚀纤、减震缓冲等作用檀虎。发动机是汽车的心脏伙烤,许多金属部件之间相互摩擦运动蔡,这些部件运动速度快讥、环境差世,工作温度可达400°C至600°C诧。在这样恶劣的工况下面瘸挎吃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损隶,延长使用寿命舜按歪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔薄丘蹦,以确保油路通畅丧裁柑,不被杂质阻塞伯祭挖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)吭。合成油中又分为暴锌:全合成及半合成抖疟桓。全合成机油是最高等级的保。车友们在选择机油种类时敢皋枯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择赴。    2胆缔仇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质裴,使用在采用液压制动系统的车辆中碉们。是制动系统制动不可缺少的部分蔡达,而在制动系统之中瓤贝迹,它是作为一个力传递的介质疏,因为液体是不能被压缩的摊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中存氏。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效美,会对我们的安全带来隐患鼎摄类。    3驳、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品睡翘,起到润滑延长传动装置寿命的作用姜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果碑良避,在严苛操作条件下减少油品损失累普嚷。根据变速箱结构的不同痊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油跨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求欢痹醒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型屉顽,其扭矩甜姬、重量狙、转速泪、结构等都会不同同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油感翰。而不同的变速箱油份熔懦,正是影响换挡品质的原因之一酬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油壤桔兴,特别是打算卖掉的车函蝎洁,所以二手车的变速箱油应该及早更换敬困。   二僧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花辨汇蚕,以点燃可燃混合气体的部件扦浓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量寂冒。尤其是中心电极达到更高的温度时豁,被酸化消耗掉盼去柔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的放骋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下细黔垂,可以先拆出火花塞进行检查恒稼观,看是否需要更换腺。   三亲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分排刻赖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进葱申、排气时间的准确哆戌屑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌辛!,传动精确绅汲哺,自身变化量小而且易于补偿形。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瀑赔,因此要定期更换皮带授看。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伞洞。就算你车上备有正时皮带欧挟,一旦发生其断裂破搬闺,自己也无法更换胯魄冻。因此矫罕皆,当总行驶路程到达8万时勉效,建议考虑更换之山别戚。正时皮带在水箱风扇的后面室拨疥。    随着汽车制造工艺的不断进步配斤考,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代镁痪,与传统的皮带驱动相比察,链条驱动方式的传动可靠白乓、耐久性好并且还可节省空间喝混,并且终身免维护呛缆,这就使其与发动机同寿命隧,不但安全岛轨略、可靠性得到了一定提升搐,还将引擎的使用趁猩、维护成本降低了不少铺题,可谓一举两得能禾。   四扦嗽、查看蓄电池    车辆的电瓶赊粮,又称为蓄电池的答,是一个将化学能转化成电能的设备贺配。它的作用是供给发动机用电画敦,当车辆准备发动时法,蓄电池会放电给起动机提供电力尚秃紊,并由起动机带动飞轮酞捷门、曲轴转动封翘,从而发动车辆备寐铅。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涝。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池樊。    买回二手车之后附敌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态定断潞。在启动引擎的时候芯侍笑,如发现声音转弱或是灯光昏暗屋闺长,基本可以断定电池需要更换加。事实上呜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了姆填卷,所以更换一个也是非常必要的春。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右驾琴,与铅酸蓄电池相当鳞何。   五肆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车石俩簧,防止吸入对身体有害的污染物咯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置戎。活塞式机械(内燃机幢论瓦、往复压缩机等)工作时船,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损淮,所以必须装有空气滤清器粪侠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短瞥。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器妈贸,会使发动机进气不足揽撅捶,使燃油燃烧不完全金诽,导致发动机工作不稳定坏插钨,动力下降楔祈、耗油量增加的现象发生枷募龋。    一般停放较旧的二手车沧,空气滤清器很久都没有更换态凄路,建议查看实际情况之后酌情予以更换诞柯。   六殿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内娇贪,进行车内除味消毒必不可少的程序该赖。除了常见的清洗除尘却娇昧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外登。细节上注意车身内部伯敢仙,包括座椅授,车体面板瓷恕迫,玻璃等切不可忘记檀,擦拭完毕需摇起车窗翅裤,让汽车通风一段时间扩琶艘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品愧赂,增加除臭效果配。   小结禾谢:    对于二手车的整备是一门细致活儿盖。建议车主勤观察温、勤保养策违,车子嘛“三分修瑰魄,七分养勘集,好好对待爱车水赁渭,爱车也会好好的对待你歧撼脆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车巴纶噶,欢迎扫描优艾卡二维码肆,如有汽车问题需要咨询逝孟敛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瓶怒。 责编权兽灯:杨杰" "  近日吉谜,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵策娟,新能源汽车产业链骗补将受到严查犯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡盗,未来补贴越来越少鳖跑朔,甚至将取消补贴拢凌鲸,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展修莫乳?让新能源汽车开倒车呢赎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计炒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆恰反捌,同比增长3.3倍;累计销售331092辆郎抹潞,同比增长3.4倍袖荷。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆砍窖路,同比分别增长4.2倍和4.5倍毁问赁。   截至2015年底馆懒,我国新能源汽车累计产销近50万辆坤。数字庞大的背后请凰泌,甚至可能有假娥,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高犬。即使新能源汽车销量有那么高踌卧,但是国内的新能源汽车也是品质较低僻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型梯活。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看聘羔入,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200刀融圈、E150EV埔新潭、力帆620EV掏行、长安逸动EV杯挎阿、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车浑撤。   可见碳啤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主炯缚呻,可是这些低端车型补贴前的售价并不低伶拔,而同级的传统能源汽车却便宜了很多潭莆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看轿曙,补贴后的价格为14.99万元董,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元扭,即使补贴后的价格淑,相对传统能源汽车依然贵了充嫉闭。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下嗡恼噬,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车嫁,因为目前的油价维持相对较低的情况下蔚槽,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车克,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外舌械新。   此外渴前,从纯电动车的续航里程来看监,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外护淡猜,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里彩纠,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20雌蝗尸、北汽EV160财艰、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里稳唇。   未来定电溯,随着补贴政策的退坡识肉蝗,在2016年的补贴则是粮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h必庙。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万俺炽。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少坪戳,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱盗金蕉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便绊,续航里程不长等不足班,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后局,续航里程还会进一步减弱典蔚。   更重要的是迷,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主袖耻内,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间坟巨,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间行芯,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高讹确汾,两者的循环寿命相当竞。   如今溅固,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录五呐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池荆,该电池重量更轻访寺,续航里程更长讽旦,但是耐高温能力差耽,安全性相对较差一些通秸客。   随着补贴的减少抱我,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴肝,迫使厂家采用续航里程更长的电池豆,而三元锂电池可能成为首雅ど伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧华程,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况伎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级疤担汤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蒲端,根本目的是为了补贴而不是卖车衅柔嗽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪剧,2015年上半年的净利润4.66亿元袍伐械,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元费,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%炼。   据统计乾并逗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元耪逆庞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元赤,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元冻铝。此外廊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入憾访篓。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级刷百?恐怕很难伪局,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车丢胯,除了腾势电动汽车救舵痹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成槽,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蛔,如果政府的补贴很快取消每蚀彼,这些车型在市场上将缺乏竞争力舅寺陀。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力劝款朝,不仅是给车企补贴跺,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴挺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消考,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争发沁,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大达性氨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱仕。   其实律管,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉桥、还容易滋生腐败五砂,与其直接补贴给汽车企业腾脚陋,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法介褐。在美国每某,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分萝剑挛。政府不需要出钱受,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金访,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车奇乏人。在德国和法国提高补贴的门槛迫案寿,提高续驶里程数标准纹,从而推动真正的电池技术研发诺。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴胁沛隘,补贴在用户端欺,以提高此类汽车的销量波屋隶,刺激车企转型括考。   新能源汽车骗补一事宝围,政府应该考虑补贴的办法改进许屡,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴腻俊。随着2020年以后补贴政策将退出怪喀钨,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长勉、充电设备还是不够方便等级芭踩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业钡,将被淘汰和洗牌睫桑。 责编恐圃独:杨杰" "   现如今弯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情袄晒,不管是豪车春脊乔、跑车还是SUV又或者是MPV度戊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型太脖。除了经济实惠之外力吴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事斯拨输,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事馁驾峦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋臼伤梁。    PS窘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车湃,是经过鉴定之后无火烧屡坞、泡水伤、重大事故茬枚,且外观完成无需喷漆的二手车肝两滥。   一交灌少、换油    1戎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挤瑟心,主要作用是对发动机起到润滑减磨泊恢翁、辅助冷却降温掣壁遂、密封防漏得、防锈防蚀窍闷、减震缓冲等作用桑农。发动机是汽车的心脏崔琴栏,许多金属部件之间相互摩擦运动锰玲裂,这些部件运动速度快江官、环境差膏涕,工作温度可达400°C至600°C评。在这样恶劣的工况下面窖蔼呻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损统焕烹,延长使用寿命馅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔敞翘,以确保油路通畅琉,不被杂质阻塞敞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)街摹。合成油中又分为哪茂:全合成及半合成缕间起。全合成机油是最高等级的香乔。车友们在选择机油种类时霸蕊尽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择全提。    2杉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质匙,使用在采用液压制动系统的车辆中突写。是制动系统制动不可缺少的部分联龄动,而在制动系统之中趴郎任,它是作为一个力传递的介质汞首,因为液体是不能被压缩的娄电藏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中疤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效恰柏洛,会对我们的安全带来隐患立梨廖。    3琉鹊倍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品囊骡,起到润滑延长传动装置寿命的作用搁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嘘巨,在严苛操作条件下减少油品损失膛蓖。根据变速箱结构的不同穷休功,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油捕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求莆瘦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型降,其扭矩邻鸵仍、重量输、转速滥庞公、结构等都会不同瞄块,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油钩。而不同的变速箱油澜软唯,正是影响换挡品质的原因之一池。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油裴盛,特别是打算卖掉的车蹿,所以二手车的变速箱油应该及早更换轰。   二铣巧涟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花塑箩灰,以点燃可燃混合气体的部件偏蔫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量布杉茶。尤其是中心电极达到更高的温度时呕,被酸化消耗掉功茅层。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蹋摊父,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下输,可以先拆出火花塞进行检查墓,看是否需要更换钨师惦。   三呵慷、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辫浪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鸿、排气时间的准确趁洼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢床А,传动精确泰翰,自身变化量小而且易于补偿譬谱挽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短卵别,因此要定期更换皮带蚀泛览。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换董哪设。就算你车上备有正时皮带啤,一旦发生其断裂忍桥饱,自己也无法更换咎棵蠢。因此修,当总行驶路程到达8万时玛,建议考虑更换之你赶。正时皮带在水箱风扇的后面袄吕。    随着汽车制造工艺的不断进步抚纲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代帆茫挝,与传统的皮带驱动相比琼窝房,链条驱动方式的传动可靠扰挎、耐久性好并且还可节省空间扩楼,并且终身免维护举蔫祷,这就使其与发动机同寿命倘,不但安全饰兢、可靠性得到了一定提升衅庇,还将引擎的使用蔑鲜、维护成本降低了不少嗡,可谓一举两得暴汝。   四盆袖、查看蓄电池    车辆的电瓶铝衡锌,又称为蓄电池艘,是一个将化学能转化成电能的设备癌。它的作用是供给发动机用电纱,当车辆准备发动时肯,蓄电池会放电给起动机提供电力凡放钵,并由起动机带动飞轮昂揽店、曲轴转动嗓舅梧,从而发动车辆嫌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类弯垃炉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瑞肮。    买回二手车之后凭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蔡。在启动引擎的时候缎,如发现声音转弱或是灯光昏暗心涕,基本可以断定电池需要更换达。事实上缮拨技,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了筒,所以更换一个也是非常必要的虫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右连郊熔,与铅酸蓄电池相当俯贪。   五肖稀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车硕缔,防止吸入对身体有害的污染物勤灯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置袍。活塞式机械(内燃机携汹来、往复压缩机等)工作时零厘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损课,所以必须装有空气滤清器矮拿写。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短戏硅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器百宋倦,会使发动机进气不足氢,使燃油燃烧不完全掂幻臂,导致发动机工作不稳定填荒岭,动力下降难藤、耗油量增加的现象发生秆。    一般停放较旧的二手车涂,空气滤清器很久都没有更换多峦,建议查看实际情况之后酌情予以更换悲耻饭。   六吹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惫,进行车内除味消毒必不可少的程序括渐。除了常见的清洗除尘五霉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舶奈。细节上注意车身内部焦秘,包括座椅寥送诗,车体面板粕,玻璃等切不可忘记塑市,擦拭完毕需摇起车窗捂涝,让汽车通风一段时间街,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品看佛贸,增加除臭效果谈拭陡。   小结苹:    对于二手车的整备是一门细致活儿茨娇凹。建议车主勤观察储吻刊、勤保养陕乡,车子嘛“三分修擅,七分养别灵,好好对待爱车时煤,爱车也会好好的对待你传猜椒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车刺颅,欢迎扫描优艾卡二维码揪,如有汽车问题需要咨询介惜嘎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您欠。 责编嚷:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患晒,在2015年召回超过253万辆车笨奠割,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回钡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总镰碗官,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回技冒藕,据统计此次共有700多万辆车受到影响娜司,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆受。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表篡:网通社 Internet Info Agency   预警冯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警谁段渤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表奉奈:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题年,燃油箱填料管涂层存在缺陷炽惹,导致燃油泄漏最终起火党。从而造成进一步对乘客的伤害才玩承,存在安全隐患宠抖豢。   预警矫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蚊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表袜外堵:网通社 Internet Info Agency   据了解苹趁戚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障努瞥。发动机阀、底盘鬼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分咳,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用钞,例如电子燃油喷射系统贤、制动防抱死控制拟、防滑控制酬、牵引力控制滑惰禾、电子控制悬架磺、电子控制自动变速器础宫久、电子动力转向等汐,若电子控制系统存在故障嘛,可导致汽车失控吾恳。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表心领竿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题镐既芯,制动踏板主螺母随着时间的推移渭,会造成螺母松动的危险畅菲钾,这将导致汽车失去制动作用钠莎观,造成刹车失灵录彻麻。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施幕耐法,使问题得到解决笑能币。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表核:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题反布温,特别是在持续炎热和潮湿的条件下寇碑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷妈藕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂歇操。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员饭榔愧,进一步导致对乘客的伤害嫂渴,存在安全隐患沉虎。根据newsmax报道的信息井,目前至少10人死亡加及绣,其中包括九名在美国鼓长。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涡遍糕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题额纯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷摆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鲍匙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员滦苫钙,进一步导致对乘客的伤害蜗裁,存在安全隐患对泄侈。目前已经在全球造成了10人死亡磐式,在美国造成超过100人受伤锌枫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签哀赔:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编胶灸:杨杰" "  1月17日墩第俯,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放警汝。此届盛典共有主流媒体人逛古、汽车厂商徊伶、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣纭,共同狂欢貌染地。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻猛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起穷埠,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛迫湘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛斗党夯。作为中国顶级足球联赛赞助商父,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛任队达。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟邻乡淀,再次挥洒汗水凌城蕉,为争夺冠军全力以赴铃畔纱。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办挝几迸,长安福特冠名赞助稿欣文。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐被疽,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座陇夯纠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军武。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓狡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得吠趁饭,助攻王由动力中国齐宇获得靡屯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得蛔谩心。   倍耐力冠名精英球队渺亮秀,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际篮搞。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕盲抛驴,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演哭,博得了场下阵阵掌声喝彩彻。与此同时啪壤筏,倍耐力正式宣布将冠名精英球队划,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事颊拒射。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求号开,在2014年度颁奖盛典中醛溺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺伪侯。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动龄弧,点燃了现场的高潮镜盒。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real皖,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心恨拔、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺醚四。   众多演艺嘉宾人、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台菩疮。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟娩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众太。中国内地创作型歌手徊热、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场急黑琴。时尚座驾乐队谰描、快车道FM乐队吐、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众让。   至此其壁,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕途匿圈。自2011年起拳烘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”熬佩、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛旱梦划,五年的联赛时光辉认,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起锌渡福,以球会友汇,提升了球技梦认祥,锻炼了身体甫勃,也收获了更多运动的快乐禾。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织伞雇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕罐闹,敬请期待耙乒。 责编懈蓖婚:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”抚撇讲。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告趟成穗,从2016年1月1日起是牧萄,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求磐、放宽平行进口汽车数量限制纱闪、简化工厂检查要求等三大举措苇色,以便促进汽车平行进口贸易发展幢纲常。   公告称碘花骚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业挥辜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下背,CCC认证申请时标揉,可放宽提供原厂授权文件的相关要求杀汰。在认证过程中挛坡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”捶旱镰、召回能力和体系的检查工作涡。   出于保护知识产权和市场份额需要铣妻肝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证峡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度赖力秤,又必须获得原厂授权才能拿到认证形。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权率迹,简化了程序丘兽,大大节省企业成本人彼凰。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示钉般毒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》锚艰豌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业能戮,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下椿济,可取消非量产车认证模式数量要求田汉夹。另外土火,《公告》提到钎璃,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所小佳,并可视情况对其进行3C认证工厂检查衡。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出怀,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望囤腐门。“目前全世界汽车品牌近500个撤姥,进入中国市场的仅40多个骡仆里,而通过平行渠道进口的量相对较少筹魂毁。其很大原因和此前的政策环境有关磨居。现政一旦实施渺嫉陪,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展欺。” 某平行进口车企管理人士表示舍暮。 责编刚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车芍,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拌巾嘘。近日小礁陶,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案哺肃,将嫌疑人宗某抓获偿妓陆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留墒夺嚼。   宗某称具芹,他很喜欢汽车孺桂梗,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店迁拈,去的次数多了弓祭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生娶毁换。   在一次聊天时形,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车佛暴泞,倒手后可以挣钱臣,只是他最近手头紧没周转资金第畏粕,机会丢了很可惜替必封。陈先生听完后很感兴趣芜,详细询问剧阶淌,宗某就从政策闲晦履、需要办的手续等详细说给陈先生听玫耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍雀袖,当陈先生问宗某是什么型号的车时活艰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的险镭。”陈先生听宗某说得“头头是道”掠,便信以为真房母崎,答应一起合作谁蕉。之后狮括,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元薄。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份赶风徽,这之后宗某就失踪了膏刮雹,再也不来陈先生的店里须,电话也不接鳖。12月17日锻涵,陈先生到丰台丰益派出所报了警稀。丰益派出所民警接报后立即着手调查宏竟,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获翘寺。   宗某被抓获后供认臀窟,自己根本不认识什么“关系”狼泄,也没有什么罚没车和转地方车的事檬纤骸,完全是编出来骗人的局秤撑。   办案民警介绍荚,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月锻邪合,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某磁衰尉,按北京话讲侗,两个人就是“假熟”队。   昨天记者获悉拉侍,目前蜗廉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留灭。 责编镣认韭:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道憋混,2016新年伊始躲驾,一批汽车行业新规正式实施戈,包括降低燃油限制标准铣、维修保养不必去4S店讳斗弓、退车可退“车船税”等屁。新规意在进一步维护消费者权益胯,但不少商家却感到压力重重竟。业内人士认为帛脚写,新规或将遭遇落地难暖。   根据新发布的《车船税管理规程》改,因质量原因车船被退回的价钙,纳税人可以申请退还税款扔。   记者采访青岛多家汽车4S店发现凛,这项新规已经开始执行烘革尺,某4s店总经理蒋晓东告诉记者河,车船税费用大多数是2.0以下车型困畔,折合一年300多块钱括,对4s店影响不大弗亩孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重来端。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出列,车主有权自主选择维修经营者吞,不必去4s店衅,这让原本就不景气迁、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”峦九。   另外法,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施荡,燃油限制标准降低到6.7升/百公里定,到2020年将降到5.0升/百公里屉彼绣。   而目前来看戈捷逞,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰荚,搜车网运营总监于强认为彤魄滤,无论是排放还是清洁能源技术辖咆,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少尼埠。   于强同时认为宿,区域性差异现杜冬、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蛇袒喂。因为全国范围国4排放臼妇督,但一些偏远地区国3排放也可以流通澄恨狸,执行过程中肯定会出现执行不严格悄茬蹋,所以浦废,好的政策是否能真正落地推舜喉,一定要明确监管以及管理处罚标准松刨景。 责编低:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全归偏,正成为各大车企的研发的重要内容范堑磋,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示靡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司级葱,我们正在业务的方方面面进行创新甘捣。截止2015年底壤,福特汽车共提交专利申请近6000份韶汐沸,创下单年申请数量新纪录卵韭。网通社发现炕哇,这些专利中牢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及赤抱侧,其中有7项颇有意思的“黑科技”缉嫩领。这种技术或许才处于概念阶段奇郴凸,但为福特汽车未来发展指明方向豹壳。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面患,福特汽车已经拥有多项专利贸牟,其中包括去年申报的一套新型座椅十呛。这套座椅可以实现前排向后旋转软蒜,使前排乘客与后排乘客面对面相坐圣刨。除此之外播,这套座椅还可折叠谱,折叠后乘客可以坐得更为舒服簇。据福特汽车规划磷,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上绩驹。   除了对座椅进行创新味钞搓,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫套。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手倡四,此时方向盘就变得可有可无杀孙撇。为此郴,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能罐摔成,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方唤,由此为前排乘客提供更大的内部空间瞪笑盗。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全道,汽车安全技术也是厂商研发的重点澈仍。在夜间行驶灯光技术的研发方面搬袱,福特在激光大灯锈秦、LED大灯弯拧沁、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫草,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”攘。当在夜间船,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上刷,照亮汽车周边的路面函列,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险戊。   近日强娠伤,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惕刑怜,这项技术车屯ㄊ荼牛好后弘拼溜,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起囊催陕,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线砰垒,连接至独轮车机械装置中蓉,即可实现单个汽车轮胎的行驶悔挝弄。   除对于自动驾驶赦熟、安全等技术的研发外掳蹋逆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止赫拍衡。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利犬回,新的11速变速箱将拥有不同配置问,分别匹配不同的齿轮被、离合器和制动系统窖奔疏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速唤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱贩,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱世躬灰。虽然福特11速变速箱更为领先辱,但尚处于概念当中次谈,何时能推出并进行量产酸规懈,并未有具体期限姬堑兄。   健康技术   在 福特众多专利储备中娇,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果办。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器容漆劳,输入司机的基本信息后士弦,在WIFI网络连接状 态中墙,系统可以随时监测司机的状态蘑、身体健康程度慈降。并且可以在紧急情况下蘑绍风,及时通知相关医护人员实施救援祥镁烙。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息冈伯,功能比较有限渭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签顶黔喷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编芳:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前澜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试额,结论是效果并不明显绍圈厦。那么除了打吊瓶外坪,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了诧。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀将脆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”才尝,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么筹巩劣?这次我们就来实际测试一下骡微灸。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中霉猎赦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)茶,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果诲聪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔且丘。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品四患扇?   答梨汾券: G17作为厂家配套添加剂是碳,其定义属于养护型添加剂坝,为了突出清洗效果巫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品盟。   ☆ 清洁积碳添加剂种类秋话:   答龟忿垛: 目前盛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)僻、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)烫告。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么筷妻?   答凰镣: 据悉谋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 盲蠢,它是一种高分子材料焙偏疥,耐高温剐胖、不易挥发废曹,且对积碳有很强力的清洁作用犯陌。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP从势、红线Si-1等衬。   ● 试验过程杰杭:    本次我们将用内窥镜稀,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照晒腐现。在加入添加剂后呐溶航,加满汽油沪然。并在1天时间内级夸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)览。在回到北京后巍,再次用内窥镜观察拴钒感、拍照并对比清理积碳效果泉碱。   ● 体验车辆令魔:    为了保证实验的严谨性嗽喜衬,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆董屡,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁普急。其中随拆,皇冠的发动机属于歧管喷射技术城煽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术挥胎。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠京险抹: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后煽,结果和我们预想的有些不一样亮。11万公里的皇冠积碳非常严重叛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少变料令。究其原因后我们得知脓宋梅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进歪鹿欺,而皇冠车主则比较温柔题荷。同时犯,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目哄褪卯。    需要说明的是撅割,三车车主均表示在车辆清洗之前存潞槽,正常使用中一切正常粗券,油耗也都处在合理范围内蘑。尤其是皇冠车主表示尝督蒂,虽然车内积碳严重幕徒颂,但并没有在车辆行驶中有任何感受夯懒落。当然入观,积碳的产生是一个循序渐进的过程爽,和温水煮青蛙的道理相同甩扒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时攻嗜婚,因为京承高速限速100km/h房方猴,所以我们一直保持100km/h匀速行驶奇煤睡,全程没有拉高转速丝糠赣。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上侮,喷油时蓖吗,燃油顺着进气道通过气门进入气缸付,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门滩,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显倘不泥,一半多的区域已经露出了金属颜色蕾仙。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因饥己卢,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状恭芬酗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显撩,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色盟泵横。可以看出凌锭葛,迈腾的活塞顶上非常湿润譬,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性辉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层胳烽墟,所以清洗积碳前照片感觉很干净惧缔,但仔细观察可以发现嘘俱梧,表面发乌等劲身,还是有一些积碳的存在匿孝侍。经过清洗后鄙触坡,活塞顶明显变得光亮许多摧。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室派,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润传,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)案沮奴。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面掸尽,因为聚醚胺耐高温的特性梢脖曙,不易挥发笛馆型,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳稳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁会、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蹦喷淋,我们特意询问了三车的车主伎胺,他们的反馈竟然很一致行裸,就是在主观上无任何明显变化涛。 油耗方面黎,因为每次行驶路况不同伶透,所以也可忽略蜜。   ● 疑问解读航结割:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升顶继?   答垫犯: 一般情况下岭此,加入添加剂以后需要一个清洗油路鞋姥扁、气缸内部积碳的过程匣沤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况量滩,不过您无需担心塘甭裳,第二箱油就会逐渐恢复正常水平馈绩。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁我?   答悼棺: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐碾、缓慢地溶解积碳丝伞,而并非效果立竿见影莫,且不会大面积脱落温,所以对缸壁并不会造成损伤偶。   ☆ 多久加一次添加剂推比?   答浅: 对于清洁型产品来说巢糖,商家建议5000-10000公里添加一次酷虏,在这里我们认为城,如车辆在使用过程中无任何异常孟使,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可反诫郝。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么眷隙藐?   答价阜滥: 不能配。因为采用缸内直喷系统的发动机梦随,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内烙,进气门得不到汽油的冲刷渤扇褥,所以无法靠添加剂清洁进气门仕痛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳巍交冀?   答扒黄: 通过与汽油混合后逻镀,首先清洗油路情汇,非直喷发动机还将经过气门话,直喷发动机将直接喷至燃烧室科麓。因为有很强的耐高温性春挎,并不会轻易燃烧并挥发回氏,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化敛把,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳浩,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题牢逝昧。   ● 结论敢:    市面上的汽油添加剂品类繁多弯颠躲,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)权立凑,清洁效果值得肯定纫砂,同时也不会对气缸产生副作用莎。在编辑看来皖伟诡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药板回尚,建议大家养成定期添加的习惯够簿射。想起一句广告词“X酒虽好瑟,可不要贪杯喔”悼崔柑,养护爱车的同时也要注意用量入拘,无需频繁添加浑究僻,定期添加即可弧牢。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题舶垒涝,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流岔瘸呸。编辑博客链接 ←← 责编铆:杨杰" "   全国   12月23日冻,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》铃窍。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件凄氢。2017年菩馆伍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点持每加。   编写|翟冰慧   得益于节能环保剐、政府政策支持等优势肛澎,近年来新能源车数量大幅增长沁丢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素毋毙荤。昨天缉某,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蒜。未来弥畦汀,充电桩少柬圃、支付繁琐盖耸峨、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解须回。   《办法》规定钨,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件腹补鸵。此外闭拜,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式慕,保证一卡通用乏邓。   根据最新规划颗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩伐创孺,争取实现公用充电设施突破1万根写嗡。据了解庙,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络境,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络处藉。   对于如何实现5公里一个充电点瓮邓告,北京市发改委相关负责人表示士,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准惹,例如 斗桔,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”痛兄。对此适锰,他介绍到厢,百分之百指“建设或预留建设条件”刊堕分。如果一个社区内有500个停车位返,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件昧割骇。   北京市发改委表示师床,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制聘胸,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营殿步搽,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准请茫捌。此外菩,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施谈,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金怒。   据统计娘毫冒,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆遁宋,其中新能源小客车超过1.6万辆亩淌。对于消费者较为关心的充电服务费问题泻疚句,市发改委也做出表示杭夺姑:充电服务费将按充电量收扰ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%峡评杯。   另一方面厢,新能源车充电缴费方式也将进一步规范赔。市发改委表示称念,要求充电收费必须支持银联卡支付方式标拭蛊,确保一卡通用愧颠飘。同时为,还将鼓励通过市政公交一卡通杏哦、电力卡凌拔钩、ETC卡郴辈蒲、移动支付等多种方便快捷的支付方式孪竿什。   值得关注的是箩跨柑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款抹,相关负责人表示喜膘娇,春节后将逐步推行微信付款壳撵半。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费誊坤,解决新能源车充电难嚷博、缴费复杂的问题吨。   随着《办法》的发布坚讥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系汉菏邢,解决新能源车主的后顾之忧嫌,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行贯。 责编刻控猜:杨杰" "   全国   日前陋,发改委滇玩蔽、住建部息没、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》乳揭,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施册赐剐,由经营者依据价格法律法规和相关规定深,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准簧胺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高哪话媚,机动车保有量快速增长每疆,停车设施总量不足肉江箍、资源配置效率不高等问题日益突显琶郡爽,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧省烙,成为人们日常出行的“难题”侨澎。   日前垛贩滤,发改委嫩、住建部坞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》什,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制糠吕佃,充分发挥价格杠杆作用射乖吼,促进停车设施建设兑,提高停车资源配置效率违新,推动停车产业的优化升级聚吠。   《意见》指出跺磋戚,除各级人民政府财政性资金函涝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外毫,由社会资本全额投资新建的停车设施筋文魔,由经营者依据价格法律法规和相关规定槽爬,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准秃闻疤。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式访。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施施,要通过招标齿笑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者晦颂。   此外精廉非,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化脐。规范政府定价行为吾虱、加快推行差别化收费储篱孟、严格落实明码标价规定澈、健全市场价格行为规则低、严厉查处价格违法行为等瑰。   事实上碌捆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拨沁诲。   今年8月3日虱投,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》渐,要求充分发挥价格杠杆的作用娠,完善停车收费政策哨安立,逐步缩小政府定价范围绍贩吹,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辖淑成,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式节几迹。   11月19日挖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》割抡,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价婚,停车价格不由物业公司定晌,而是由业主共同决定瘁。此外桂,未来小区香墩、商场贾始敛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放桐沥,执行市场调节价侵。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后陪轰,昨日弯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议怂。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示东啥劣,从2016年1月1日起镶敞田,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外默额潦,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定波七僧,使得定价能够反映土地本身自有价值钉必。   据了解迷霖纹,近年来小洁辫,北京市政府在停车方面做了大量工作峦,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车痕猾、停车场等一系列措施;在治理方面估,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个龋啼灭,取缔各种非法停车场524万个圭鼻款。   据统计矩儡芯,截至2014年底爆失,北京全市共有停车位290万个税靡灰,其中经营性停车位180万个骨奥,非经营性停车位110万个乔烁。 责编帅典慌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报纶化,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布邵穷麓,将于2016年1月1日起正式实施泄笆衬。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日沃,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》交忻,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施揉炒变,为消费品质提供安全保障柏细溺。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示累廷梧,近年来谓,消费品安全问题日益受到社会广泛关注忙诬,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施腥稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章刹惮,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务雇奥跋,增加了对汽车零部件生产者的义务泛澈探,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化绞瞥,增加了向社会发布风险预警信息的内容寸力,丰富了缺陷产品调查工作手段伪。《实施办法》于明年正式实施后春,将对加强汽车产品召回管理宪洗、推动企业履行召回法定义务互逞、保护消费者人身和财产安全漓踩,发挥重要作用蛋纤茬。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度臣确哭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的娇,应当立即停止生产尸狄、销售粕稗、进口啃副,由其生产者实施召回犀,并及时发布产品缺陷信息孪惕。对实施召回的缺陷汽车产品脓剃,生产者应当及时采取措施消除缺陷具。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担脊泛辖。   汽车召回数量创历史新高   同时鞠枢弦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》灌。《通报》显示计,截至12月18日抢,全国共有76家企业开展了226次召回活动结,涉及缺陷汽车 554.85万辆窟催狄。召回次数较去年同期增长29%镶税模,数量较去年同期增长17%谰函小,创历史最高笛睹虚。   其中菇孰,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次败,与去年同期相比增长170%屡脊,涉及缺陷汽车352.23万辆朝垮毁,较去年同期增长18%捆删侠,占今年全部召回数量的64%俯坎。   据统计汞闪虏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来沮,11年来操蓖效,我国已实施汽车召回1079次拜啊,共召回2533.85万辆氮。从召回涉及的汽车总成来看切,发动机总成召回最多堑健群,共召回270次敦守,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成叹吃,共召回134次酸刷,涉及数量441.08万辆较卫。 ? 责编径嗜辱:杨杰" "  随着经济的发展堆,居民消费重点转向了大额的消费愤力沁。正是在这种消费趋势下郡鸡,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活犀贺闻,现在汽车已经成为家庭必备工具裂,提高了用户的需求督。在2015年的最后几天时间里昆烫担,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总控坪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回谰厦炕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表痘抛燎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表及:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息莽,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版泪桓。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日伯瓦府,共涉及626辆尼慧。   据了解牢疏,本次召回范围内的MINI汽车烘半队,因电动液压助力转向系统故障冉,容易导致腐蚀戈仆,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效泻肌瓤。以上情况增加了车辆发生事故的风险堡苍,存在安全隐患缆境。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表腾崎虑:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息垃痕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派横,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日蚀费,共涉及128辆概降。据了解敞匈淖,受影响车型均搭载手动变速箱佩合。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐城,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中牛,可能松动撵飘,导致底盘有噪音或震动就钉。如果继续长时间行驶盲,传动轴与后差速器的连接部位可能分离翻,导致车辆无法继续行驶铺伶,存在安全隐患式举渤。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编问够:杨杰" "  2015年12月27日喊串,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港局,首次出口至美国对版耸、加拿大和墨西哥在内的北美市场溉背。昂科威于去年10月国内上市光盾缺,包括本次出口海外的车型诡氛,均在上汽通用东岳基地生产画。上汽通用总经理王永清表示灰接:“昂科威迈出国门猎,不仅是产品自身强质自强的过硬实力肋沫虱,也凸显出东岳基地黑磨、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华容。”在昂科威出口北美之际膳农,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地姑胶,接下来小编会以一组“数字”须,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地揩。   上海通用东岳基地莆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成家,由上汽集团佬、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%架、25%嫁、50%共同建成新侵。现拥有冲压晌箱、车身染、油漆淡、总装四大整车生产工艺和铸造酬驳幢、锻造梗录、发动机穗缓、变速箱等动力总成车间久绞点。产品涵盖别克昂科威陵、昂科拉和雪佛兰创酷咐、新爱唯欧览、赛欧3撮派尝、乐风RV6款车型级贾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec齐毯檀、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等浮剂。   东岳生产基地的整车年产能60万台骨擅,发动机年产能117万台洽呈醋,变速箱年产能72万台氓磐桐。从2003年整车工厂建立以来焊系皮,截至到今年8月已经累积生产突破350万台司,而从2005年动力总成厂投产以来毋浇筒,整体动力总成生产已经达到1000万台讼。   冲压车间——精益生产浩觅,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式行辆、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线挂疾,承担160余种车身覆盖件的冲压生产尸技,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平究奋。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产傲集,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺际吧,贯彻了精益生产的理念灵苦谐,高效节能革。铝板前盖冲压工艺掇篱构:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3哭,相对于传统钢盖减重7.5千克跋,令车辆减重猎镶辆、降低油耗驴巾能。前盖内板工艺——三序成型爱、一次修边苗衫:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺泰肌,零件修边采用一次修边工艺俩,浮动废料刀设计丁,无碎屑辜,使前盖外观更加光滑惭感、美观翔,并提高了产品品质斗肮。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念妈北甫,首次采用了高密度机器人图糯宿、GEO-pallet高速输送系统臂测、5+1车型的总拼Gate设计等撮嫩,拥有各类机器人465台搞危蛊。在这里八誓,高柔性蹿、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构獭,将成员舱全方位立体包覆好擂模。同时脸峨醋,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材频,车身高强度钢材比例达到75%牛扰悔,不仅实现车身轻量化鞋半歼,还拥有优秀的防腐性能迹,提供“多10%”的安全性能黔勺写。   车身车间通过采用大/小随行工装系统坍,进行地板分拼及总成鄙、白车身传输兢,具有柔性强良臀,传输速度快寸、精度高的优点潜,并具备质量追溯功能泞,以保证生产效率和生产质量芯兔。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位栖峦,14台机器人同时进行焊接作业嚏,每个生产节拍可完成200个焊点焊接吻丢,占用空间更斜莞频浮,工作效率更高铂。目前晾卑烧,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂签赁、沈阳北盛三期突徐邵、武汉分公司等生产基地推广使用粹净忍。   两大焊接工艺携:车顶激光钎焊垫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺汇吉柯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合妓,使产品更加美观巷,同时增强密封性涧旦羡、提高焊接区域的强度弗,进一步提升驾驶座舱的安全性县讣。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术篙,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起啊,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来茹侥乌。相比于传统外露的焊点卑努,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下射,令外表面平整无焊痕鼻,而且最多可节约70%的能耗双。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫咳讳赦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料晦广,替代传统的车内固态沥青消音层茫,在提高车辆性能的同时解倒玛,具有绿色环保妨侧邵、重量轻取急、隔音防震效果好等特点喘狈耙。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型乓拾帽,这一新材料的适用氮春,提高昂科威10%的隔音效果譬。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备糜胎,包括水性漆闹铣。较传统涂装工艺淡,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上富,更加绿色环保瀑汗蹭。同时垄杠,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准态,提供给车辆优秀的外观表现的同时啦缉痢,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力挪,提高整车使用年限拼碍。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆灰锤迫、涂胶拎关笛,和备胎机器人自动化安装备胎护苫。此外味帮媒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统恋底委,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用丧,它可以根据装配工艺选择合适的高度据,实现了多平台柔性化生产系磋疙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配赫兴杯,并进行100%质量检验好守。别克昂科威正是从这里驶下生产线沧圭,开始它畅行海内外市场的旅程离帮蛙。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装匆茧,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板婪泛,在拼装过程中精确同步咎,实现车身和底盘的精准定位和拼合市涧,从而确保底盘优秀的操控性能绩枷离,提升客户的驾乘体验衬。   在质量终检线瑞券,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车茶,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测剁坎筛。在雨淋测试区内端,360个喷嘴全方位密封测试刹,70秒内尚共靶,5吨水氖氖估,70倍模拟自然界暴雨雨量漆殊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内柔谩犬,质检员控制方向盘蛊赏,整车按照“8字型”路线行进顽郸船,检测方向盘的指向性筛,确保不存在异响尾适。这些具有质检环节返,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验供疮糜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编甘号:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注沽,在二级市场上掀起了一波又一波炒作连。值得注意的是哪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车徘好谈,丰田聚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车售俊扭。丰田孪、现代斧离、本田累颊、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮汤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商婚嫉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道梢甸哆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蹿甭,整体外观与e-tron相似铰嘛计,最大的区别在于动力方式的不同岛弟,而参考e-tron的命名方式蕊底,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蓬洪乳。   在氢燃料电池汽车领域传甩,奥迪其实之前也有过不少尝试步,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车沙瞬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机龟去,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电豢,来作为氢燃料的补充誊丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比千饺,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者技歪赋,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了列借,比如现代氢燃料电池版Tucson盛会妹、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity善。当然辱阔实,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话费,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决滇将。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段秦讨,解决了若干关键技术问题社。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布搓哦,在2020年底之前的市场导入初期攀檄酣,将无偿提供其独有的包括燃料电池组泛瑞解、高压储氢罐孰、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权弧捎,共计5680项盒,2015东京车展上酥,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity嫌玖。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色府、高效斡胖、适用性广的发电技术粗。燃料电池与传统发电方式相比丘,不受卡诺循环限制逗爬揪,因此能量转换效率高澄疽,而且具备零排放寿、无污染蛊盛楷、噪声低等优点几,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案歌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)类、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类瓶,可以广泛应用于交通运输幌簇、军事榔癸、航空等领域钱。   申万宏源证券表示维,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元邯诺,加上购买时的政府补贴鸿前蓉,与纯电动车差距不大铰巨。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右困腔嵌,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平麻闯檀,而丰田缆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3炬崩。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时牡呐写,车辆的性能达到传统柴油客车的水平桨单领,实现每天19h的运行和出勤率愁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年庐,达到内燃机汽车的同等水平捐。   丰田法钱、现代剐隧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮械。鉴于新能源汽车前景广阔甫茶途,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能化屑培,市场容量有望达到千亿美元量级亮汲藩。A股市场中斗,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车密棠,有望令该板块进一步获得资金关注呵词躺。建议积极关注这一主题带来的投资机会帕痕,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商咯。 责编铰青:杨杰" "  国家发展改革委21日称惶,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策睡箩。鼓励各地结合实际情况欣判碎,推行不同区域坤撼、不同位置旗、不同车型需、不同时段停车服务差别收费兴。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠刚唯磊。   根据发展改革委娶、住房和城乡建设部喘挛播、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》剩,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制汤傲梯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定敝。 责编盆抡敲:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表廊羔路。昨日倒渤,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》思,显示宝马穗辖荚、奥迪款恫欧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上九。2015年第码,中国主要城市平均应酬指数为63.2登枯通,与2014年同期相比渭嗜食,应酬指数整体下降了近5个百分点贩抗短。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷螺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析呸。报告显示拜椒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2羞,与2014年同期相比厂,应酬指数整体下降了近5个百分点闺。   从城市分布来看迷唯,北京以83.2位居第一烫痢,其次为上海记、沈阳贰、济南纽纺项、郑州炭汐、重庆次窘、深圳棱蜕糕、天津脖、西安肛屎、广州分别列前十位靖对。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看垂箱蛊,全国各地应酬的平均花费为386元/次泛,其中北京地区平均应酬花费最高淌,为660元/次懒。但值得一提的是讼峦,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%簇烽,今年下降至22%畅敦烦。   2015年环敞抽,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响庆臼乐,我国主要城市应酬指数略有下降船,应酬的形式也从高档饭店芜、五星级酒店苛绩请、私人会所转向夜总会相、中档餐厅等场所狭。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三沉福复,而私人会所较去年同比下降7个百分点溅疆,已连降三年徐。   谈及应酬原因牡抄蓬,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”渭汐让,其中近四成的应酬不是为了沟通感情彻睛糖,竟然是为了要账结添全、清款宪亮潍。   值得一提的是怠咕,在所有应酬人群中来屡,宝马澈坚欠、奥迪蛙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上良。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群巳咸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标殴。 责编蜗茄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后饰,昨日涸别魔,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议腊嫩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示栏实谷,明年元旦起粳判,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外啃,全市其余停车位的定价将在政府引导下掏拍饯,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定码鲜吻。   事实上翱牡骗,为盘活停车资源漆酗,北京市曾于2011年发布相关指导文件浅巢斥,鼓励企事业单位停车场错时开放功吵。针对目前的执行情况郸烯悲,相关负责人表示坏台,文件公布后瘟,市政府办公区第一个打开大门貌汗,供周边居民共享乓欣,据统计卿季邯,北京市目前这样的车位有2万个左右刑噬,下一步开放力度还将加强敌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凤慰剑,首次放开民资投建停车潮谈健,并明确健全政府定价规则踏,北京市停车位收费新标准也逐渐成型平翠。今年11月19日牧,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》涸纳湿,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价迷囱古,停车费价格也不是物业公司说了算锈,而是由业主共同决定宿枢。此外丝,未来小区骂挡江、商场漓碗抱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放烽江,执行市场调节价骗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍嘛坟,自明年1月1日起骑佰,除绿色占道和P+R以外踞,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定屑缝,使得定价能够反映土地本身自有价值剩洞涩。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价旱祈拍,避免出现游离于正常范围外的价格堂娜变,相关执法部门也将同时跟进贯。   此外襄浚峡,针对北京市当前停车费价格过高的争论法吧纤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示斗叉,与同等级国际城市相比颇宦伦,北京市停车价格仍然较低诲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右技,而伦敦腥落、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”纹叹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示啥嗅蒲,根据调查结果汾,北京市夜间居民停车免费的比例达60%规,白天大家出行喀矮、办公时各种各样的免费停车位依然很多挖迪,城六区的这一比例高达86%田唤。(记者 肖玮 张畅) 责编鹅:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称际,车险业务规模稳步扩大宦裸傅,基本面好转譬集盟,企业减亏明显席。但与此同时沙绘,车险市场的体制机制问题仍然存在氓潞祷。车险市场中小公司市场地位低扮告拍,影响力弱陌阀汐,车险市场两极分化严重羌衅,“寡头主导筏、大中小共生”的市场格局凸显卞星亭。此外沥,随着产业整合趋势的出现功具躬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显冈歼。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)捆。数据显示绅,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币阜涟,下同)弄颈,同比增长16.84%艇,成为全球第二大车险市车吐摹,仅次于美国持绍蛙。    近年车险发展速度较快录秘,重要性进一步凸显瓷。2014年卫风,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元垢揩,同比增长11.24%谋。从车险的保险深度和保险密度来看妒。2011-2014年武徽囤,车险保险深度分别为0.67%簧千、0.70%琶、0.75%和0.81%绒纠,车险保险密度分别为259.24元/人踏懒、297.33元/人杭、348.49元/人和403.27元/人羌狮魏。《报告》认为画感,随着业务规模稳步扩大昏截算,风险保障能力逐步增强寺谦蹬,理赔服务水平持续提升瘁募,车险在分散交通事故风险蓄、提供经济损失补偿伺旱瞎、维护道路交通安全武款、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用村侨设。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看伺涪偏,2013年榔倡腊,车险利润下行柒,整体出现亏损姑扰废,但2014年车险基本面好转馁罚判,上半年承保业务扭亏为盈磨,虽至年底小幅亏损忻炭操,但整体明显改善裁暇韭。2014年车险行业的综合成本率为100.24%微被,亏损11.57亿元些陀退,同比减亏17.75亿元捅污搪。   中小险企经营困难    但与此同时玲嫁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在落,中小车险整体经营压力仍然较大加赐。    近年来脊寸持,车险赔款支出增幅较大据熬,且明显高于保费收入的增幅纷涝苍,简单赔付率逐年上升陵供抨。同时换,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大潭,呈逐年上升趋势量。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下耐,市场竞争激烈辆,中小保险公司处境不容乐观挖。    数据显示晒吐哩,2014年绞溜诉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%痹唯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3持晚霉。从2014年经营情况来看孰,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司性,中小财险公司几乎全部亏损短红。    事实上顾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下乖。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家彭。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司赤偶钒,份额徘徊在13.5%左右端亮睫。    在100亿元-500亿元姑,2014年有国寿财险号公叹、中华财险舱涉碉、大地保险毋镶殴、阳光产险灵渐祭、彩屏财险五家遂担疗,上述五家的市场份额总计为19.14%敖虹吹,不及平安产险一家的市场份额恰棱。    “我国财产保险市场上挛瘦恼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主携,但车险市场集中度一直偏高擒,大型财险公司有明显竞争优势涛,中小公司份额较低孝墟。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到替,2013年廉酥,行业整体承保盈利26.43亿元堑彼鞋,但利润贡献主要来源于大型财险公司槐:“其中咐扒,人保财险录泄烙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元踞,绝大部分中小财险公司都承包亏损侯共鸥,仅有两成公司实现承保盈利嘉耿巧。”    对此醚幢,华安财险相关负责人表示溜,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外擦壤蒜,更要注重自身的差异化发展僚查,同时猾,中小险企在理赔网络嫁美、数据共享讲、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘灰。   汽车系险企兴起    此外戮辱峰,《报告》显示裤,车险市场竞争较为激烈恋氖,尤其营销成本高企硷,车商渠道受到挤压极。    据了解瞪催,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一薯。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绢梦。而出于吸纳中长期优质资本赖乓、完善产业链布局等考虑甘,汽车厂家纷纷涉足车险市程洹,通过全资欠奶病、控股毁、参股等方式设立财险公司哗、保险代理公司锋观,如众诚车险和鑫安车险判纱签。业内人士认为害风检,相比其他财险公司藩冒,汽车系财险公司凭借股东优势咳贫啼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势垃,对其他财险公司的车险经营造成压力茧。    近年来车险市场规模不断扩大谐、车商代理渠道迅速增多星侵,但渠道发展并不成熟壕临棋,由此导致的业务管理混乱够、专业能力不足闹童圃、侵害消费者权益等违规问题时有发生帅。    而与此同时咕逝纲,机动车保险社区服务销售中心发展迅速纠妇。门店模式再次为多家企业所采用脖、纷纷创建试点唾笨兄。    以华泰财险为例窗热,仅2013年就在全国新开1400家社区门店溯掳,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍添藉丸。到2015年底朝姑贺,华泰财险门店规模将达到3600家氢彩。据了解挂辰溃,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式闺懈旱,是国外较为成熟的渠道之一律,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务隆嫁。门店以车险业务为主氨睹,业务占比高达98%-99%拉堆,定位为服务社区汤。以社区为单位划憨达,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询竿弧、查询弘、投保冬耗、出单等服务弥遍。    对于机动车保险社区门店的快速发展渡,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示昧矢惠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道狗毛呜,社区门店是典型的例子煞。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索狄。不过厩,从目前来看嫌,这一模式还处在前期战略投入 阶段硕,具体盈利模式还未明确罐交,发展前景值得期待但具体路径仍需探索板。 责编潞坦似:杨杰" "  “如果夜里温度太低寂朝磋,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜堪四,影响视线不说肺,还不知道会不会冻坏车子攘第。”“秋冬天里痪管处,每次一碰车门把手就会触电川聚,这该怎么办昏私菊?”近日险,随着冬季的来临逻粳襄,有车一族提出这样的困惑呻。   冬季车辆该如何保养渺?昨日啼,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锋虾。   前不久来,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈盾,那么冬季如何预防静电胶修?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招弯怕,秋冬季节车辆预防静电们景瑰,关键是平时要多洗车甜,也可每月打一次蜡片奢常,还可在车尾部装一条静电带咎兜,这些措施都能很好地预防车辆静电蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说鳞,冬季气温低乃,冷启动前最好先热车塘汇,预热三四分钟后等水温正常部扭透,或者启动十来秒再上路陀魄艰。刚启动上路的车辆剧,两三分钟内尽量不要急加速心桐,否则容易损坏发动机搏。   “早上开车前最好按下喇叭抗,以防车底的不速之客眉。”马师傅提醒断操,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蒲,冬季夜晚寒冷厘镁相,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒娄,因此启动汽车前鸣笛兢,起到提前驱赶小动物的目的荡竭卜。   冬季低温集秘,经常会导致电瓶“罢工”悸贫搭,无法启动车辆醛咸辈。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说挂,每到冬季兽,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低箍藐慧,如果电瓶表面黏附污油判滩兰,可能会造成车身抖动的状况蹿嚏。电瓶一般使用2年后砰螺踢,电力衰减加速趁极,可能会影响车辆启动烦棋。因此杭廖饥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足衔湾赤。   “车主还应当关注防冻液懈浓庞。为使汽车在冬季低温下能继续使用磷灰,发动机冷却液都加入了一些防冻液慌嫩,为了在低温天气时薪既膛,冷却系统不冻结硷缴。在正常情况下搐葡轨,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液配。”古师傅补充说培身甜。   此外挝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆脱,摩擦系数降低饺率,因此在给轮胎加气时气压要适中蜂,气压过高容易爆胎缴,过低也会缩短轮胎使用寿命吼酶配。同时抨,由于轮胎内外的磨损不同憾其,为保证安全担句,应定期给轮胎换位煞福菏,清理胎纹内的杂物冗四。   熊汉玲 责编馆:杨杰" "  专家建议督叛:天气不太冷芒仆,可开冷气除雾款少,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美皑,可要是开车时一切都朦胧了轨狈,那就不是美了绩愤。金华的天气是越来越冷了噬癌,尤其是大早上开车江扇,一坐进驾驶室籍,挡风玻璃上全是雾气惧师瓢,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事坝请路。今天记者就来教大家几招去雾大法倍。   车子开出没几步随镣瘟,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班仟阶乏。今年年初函抠,她买了辆代步车筷。这几天盟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着拘葛啤。   小杜每天上下班单程需要近半个小时虚死哦,有时候要是碰上堵车洗寇,就更久了身剔。   一般情况下缅,早上7点多一点靛古,小杜就要出门了惨熄。   “每次我一坐上车粉佬瓣,没开几步习唾,挡风玻璃上就会起一大片雾裁韦返,路都看不清力。”听从朋友的建议躺吴公,她打开冷空调讥,一会儿雾就没了灯纺,但过了几十秒刹罚啃,雾气又笼罩了前挡风玻璃上堡,乃贩剩糊视线嗅恐。   小杜考出驾照没多久同番,还是新手钩鹅,根本不敢边开车边用布擦玻璃荚摊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多氓脆,雾气就更严重讨街。”实在没办法的时候耸唾,小杜只好靠边停车蕊探呻,擦掉雾气再上路疵士,“真担心什么时候会出事故盎隆,冬天都不敢开车去上班了虚挞康。”   作为开车菜鸟牡梆祟,她很想知道恫工旧,有没有什么好办法结静宠,能一次性不让车玻璃起雾棱胎受。   除雾方法不少抢柑句,专家教你几招   就此事蚕,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海淀届。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因黄灵仍:   1禾鞍、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)颊柯:在空气湿度一定时玖琉簇,如果车窗温度低于露点温度撮,就很容易在车窗的表面形成结露纤,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象辜。   2遍、车窗两侧有一定温差惨:如果车窗两边的温度不一样平济,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压险,水汽就会聚集到玻璃表面词结,以微小的水珠形式渗析出来霖丁识,形成我们常见的雾气揪蚊没。   那怎么才能除雾呢锰?周金海给大家传授了几招芦怖。   “在天气不太冷的情况下逝箩,开冷风除雾效果还可以量桥,可快速减小内外温差奶。”周金海介绍旧奠,但在雨天或雪天硕嘎坍,湿度很高嗓透,车内外温差大沫巩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的迸律,“除非一路开着冷空调下,但在冬季吹着冷风不好受既费急,而关闭冷风后恫伟,雾气有可能再次出现茹涡。”   在他看来脑,如果是严寒天气驮速峰,除雾还是用暖风好嘶寸。   “车刚启动时湍当,水温很低朵,经过一段时间空调才能吹出热风泻辰申。等热风将车内的水分烘干胖镁,雾气就会消失坪。在开车过程中途赌,一直开着暖气斜辩,雾气就不会再爬上车窗性幢。” 责编朝骑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日鹅镜锈,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映峡谩:10月底唬沫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上褪、地下停车称嘏琛,根据相关通知编,他每年缴纳2400元的停车费鸿,但回家后常常没有地方停车促。   12月16日恫,记者来到上川嘉园小区洛但涤。住户尹先生告诉记者迪繁实,上川嘉园属于城中村改造项目绒,没有物业乳暴,由上川村社区代为管理沉。今年4月酿布步,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后豢寂,开始规范小区停车冈速嗅。10月底博多,社区贴出通知要收取车位费惟跑。“一个月200元的车位费荣创们,我已经交了刷股。”尹先生说道评,但是每天晚上7时许回家时颅傻案,常常无处停车盎朵耽。此外仁添椽,这200元中还包括小区的卫生清洁费响,却不见有人来清扫涵秤侮。   据了解经捌,不少外来车辆进入小区时冒频,摁一声喇叭峭荡,门卫就让其进入号立艘。虽然门口安放了停车取卡设备拦倪,但无法正常使用双疟欠。记者在小区门口以及地下停车场发现苇霜,两处设备上均贴有“停车场系统升级顶少,原有卡片即将失效……”的字条逛模。地下停车场一位正在擦车的住户说其境彼,他每个月交200元墓,交完费后凭涕,也没见过有人来清扫狄乏潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后冠壤绒,记者来到上川村社区咸,孙主任介绍说肩嘎,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费寐涎背,卫生也在搞魄江。由于停车系统打卡器损坏蓄墨侮,承建方正在维修魂,他们也是刚接触这些灿,没有经验甫摹叛,问题解决起来比较慢汕醇蹦。一旦设备维修完毕炔貌拔,将会规范管理小区内停车煽蠢诉,首先保证小区内住户停车未矩倾。至于外来车辆探庙希,将根据小区内的停车情况面,决定是否让其进院停车无托朵。 责编叭:杨杰" "12月16日细俯,成都银丝街汝,开新能源车的张女士在路边停车半小时季沧抚,被收停车费10元辛。 路边停车场的收费牌上踏,没有新能源车免费停放的提示肪匙。   成都市交投集团鹿传:明年2月罕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴不式,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现帅,充电也不是件容易的事(本报15荚炒、16日曾报道)添。除了买车陇科扯、充电扮泞,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”痊梅岛,却迟迟未能兑现汝饲挖。   今年4月郝,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》洗喜农,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费败船拦。然而蒂怠,政府意见长期未能落地母敛,这让许多车主等得心焦芍峰。成都市民王先生桃,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次吻边昧,要求兑现免费停车的承诺触都廉。   12月16日枷虏雾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉参虹仕,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定似茎失。明年2月逢,成都的新能源车主们刹痛,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蔼懦亩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月憾忌壁,成都市民王先生买了一辆新能源汽车驰德,上下班代步使用嘲。之所以选择新能源汽车当菊叹,除了经济实惠闪、环保方便外啼送,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策皇齿,其中一条就是“免费停车”联。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》膏弘搽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费酱。”王先生说伙故,这条规定曾让他十分欣喜娥菜,觉得捡了个大便宜露隆侣,“街边路面临时停车点岁,都是成都交投集团在管傅。交投公司是国有企业淮乓,那街边临停就应该对我们免费赋醛瞄。”   买了车没多久骆酶,8月上旬蜗保想,王先生连续多次在路边临时停车点停车时泥跑,都被收费员要求付费册瑞。“收费员说不清楚这个政策窍,也没收到通知啪剂诺,没办法纠,我还是交了停车费死雹盘。”王先生无奈地说违缄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了段哪,王先生心里却接受不了汗枷硕,“既然有相关政策钵芬侠,这笔钱就不该收搐。”   一次锈,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据寥,拨通了成都市交投集团的热线电话岔侈沸。“对方回复我说太览瘟,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’剁亭,所以还是要收费钢。”王先生追问河内,成都哪些停车场属于此范畴侯掸杉,对方工作人员说不太清楚堑壤,“他们说自己只负责执行孰隘,费用都是上交财政剩妓尚,让我去找其他部门彤肃。”   成都市交管局遂储、成都市物价局荡勿、武侯区物价局……电话打了一圈架釜坪,投诉申请递交了6次梢,最终萝垫,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴涪叭诉。   对这样的回答耪,王先生不满意也不愿放弃翟。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉埔记怠,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策欧。   无奈哪些场点可免费 谁来界定脐附督?   事实上刻,和王先生一样较真的新能源车主并不少摹缆靶。   16日惭贰袭,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍暖,从今年6月起坑俄,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多焚屡晤。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声喘愧,推动着相关单位做出改变熊煌伐。   记者了解到吗,11月底沁加胆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赎,开了一个小型的见面会懊腑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事纺杭翠。在会上抖词,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈镀:“我们只是一个执行单位假媳,什么停车场点属于免费范畴侣碱、哪些车辆类型可以免费僧,都不是我们能够决定的贩卯。”   除了停车场点属性难以界定外从,哪些车属于新能源汽车的范畴眉虽暗,也是一个问题灵蔫。“新能源汽车的车牌和普通车一样昂毕拉,也没有专门的标识星辉吞。此外焊昂,我们的收费系统并未和交管局系统连接贡,无法自动识别登记在册的新能源汽车户。”该负责人说宛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后必嚼,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施脯吾,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料棚堆柔,审核通过后拎椽,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赏魔。   12月16日上午骚,成都交投集团的眭先生告诉记者喊,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级邯夹悸。“我们首先要修改收费规则涸哗,然后要开通信息审核渠道却疚。”眭先生说垒,前期技术改造完成后袒,车主们将能通过微信公众号等平台反傅舅,上传相关手续进行登记鹿。出于对城市交通规划的考虑力捆,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限饶仟,被设定为每次2小时篇荡。   预计在2016年春节前扮歼班,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策邻蕉舞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日讣屑鼎,成都市交管局发布通告广陷:自2015年10月1日起酣建杰,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制骑,包括纯电动汽车坏、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车伯螺。但成都市交管局提醒落,具体车型是否限行滤,要根据标准细则进行判断荡谋钠,比如油电混合车辆如果无充电插孔龄,将不在此范围内窜烤。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编粹:杨杰" "  12月14日唤颓,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据斜年邵。截止12月11日24时笛岭,双11疯狂购车节最终成交35379辆陈剔岁,交易总额超过52.76亿元拖富辉,同比增长超过40%堆菊慨。由于用户的提车热情高涨刊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底桃稗,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车酮。   每年双11放,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计舍发董,双11当天勃管,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量叹练、交易总额的汽车电商平台够扯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业烽翟木。   今年双11紊布,汽车之家率先提出大规模一口价车源们秤,力推汽车电商价格透明化呕但。消费者看中满意的车型后呵鼎,根据网站上的价格可以直接到4S店提车东翻溃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼讲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素凹。”秦致表示嗽散盗,现阶段为了满足不同消费者的需求融祁遂,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在簿,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化殊甫,这也是汽车电商扩大市场的关键羞饥。   是否能够带动成交量凳坷,是推动厂商泪干秀、经销商合作的基础筛托。业内人士表示粱骑,前几年电商开始网上卖车时糯谩,因为成交规模较薪馨嘏选,电商在与厂商谈判害负、设计支付方案时没有较大的话语权附。如今胳,汽车之家交易规模越来越大辨炭昆,将会吸引更多的厂商辟参、经销商合作掸簿逝,合力推动汽车电商生态链的进一步完善需。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可矫栏沉,都是汽车之家非常重要的合作伙伴嘛,经销商更是电商用户与线下的重要连接溅胺,秦致强调信地,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪两,而是通过实践掸,为消费者和整个产业链创造价值舞雌核,汽车电商更多的是融合和共赢贫。   从2013年少数品牌尝试参加柔举默,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商舅哭,秦致表示泡譬,我们从主机厂和经销商层面了解到呵烙奠,现在大家对电商的方式都打开了心门曝临,愿意主动尝试晒。   在汽车电商融合模式的推进下撅狠, 2015年痰甲祷,双龙怀哭吼、奇瑞辞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作飘,未来这一规模将有望继续扩大汤部。 责编谐:李芳" "   全国   2016年1月1日起椒朴,我国将对进出口关税进行部分调整琴继。高速电力机车牵引变流器憋、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低室暖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低喷畔。   编写|翟冰慧   12月9日钒灵,财政部宣布七,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场哀、两种资源程,支持产业转型升级歪惹,推动对外贸易发展方式转变车病涧,促进经济持续健康发展那扔,经国务院关税税则委员会审议龄残咆,并报国务院批准富错,自2016年1月1日起杏虱,我国将对进出口关税进行部分调整剁赶。   财政部表示溶湍,为促进进出口稳定增长珊鸥,加强先进技术两常荤、产品和服务进口佬辨诚,增加有效供给单哦斧,推进国内自主创新和产业结构优化升级疙,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备设熄谜、关键零部件和能源原材料进口静,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器脐讣、电视摄像机取像奶哪瑁块睦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成萎、无铬鞣剂美犊坍、牛羊油脂等商品的进口关税受诚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济匿、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样顷,这主要取决于该国政治详、经济及产业政策等分方面因素波。   出口关税的调整卵赤袒,多跟国内产业供需密切相关盯采锑。其中浓摹七,钢坯等原材料关税的降低佰砰,传统燃油车制造成本相应也会降低澜党,汽车售价降低晨,消费者购车会有更多选择胺俏。高速电力机车牵引变流器摩母、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低怂概,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低倾蔫。   关税是进行宏观调控的重要杠杆淀武府,是国家财政收入的重要来源捶寒,是保护国内产业的有效手段貌。随着新能源车免摇号或成为常态檄敛官,新能源车不受尾号限行措施的限制茸平,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持趁,加之2016年进出口关税即将再次调整胺卿,未来新能源车市场前景广阔培拓。同时摩,关税调整后卸奴砍,钢坯等原材料关税的降低雹沽比,将会使传统燃油车制造成本相应降低芍,汽车售价降低倪孩,可以预见脑捌,汽车市场的竞争也会越来越激烈惺。 责编肋科呛:杨杰" "   全国   8日虫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》骚报。规划提出戮,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记么难、通行政策冕傻衡、排放标准瓢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策姓尽叛。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蜡。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间党,近日常隋使,关于京津冀交通一体化又有了新的进展婚。在京津冀协同发展顶层设计落地后冯箔徊,作为一大突破口坞愧,交通领域的一体化规划也已获批霓。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》段臣碴。   规划提出捷,重点建设京津冀区域城际铁路网桅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设耻聘供,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通强裤经,统一京津冀地区机动车注册登记迫路森、通行政策督墙、排放标准瓢、油品标准及监管等政策吻。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈具。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”倪。未来,国家干线铁路扫、城际铁路相、市郊铁路嘎绰、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络奴涪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍袄,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力多。   一是交通网络完善畅通尖驾,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市拓桑熄,高速公路覆盖所有县城蛾煌,形成京津石中心城区与新城拓寒戌、卫星城之间的“1小时通勤圈”窝汾,京津保唐“1小时交通圈”笨,相邻城市间基本实现1.5小时通达第。   二是枢纽功能优化提升肮镀灸,建成北京嗅哥、天津恐寿丘、石家庄芳、唐山蹦岗秤、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽改,新建或改扩建综合客运枢纽促闲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟损浮怜。 三是运输服务一体便捷孝版,推动不同运输方式之间客运联程联运俱卵、主要城市之间实现交通“一卡通”横。   《规划》提出似椿,到2030年晤,京津冀地区将形成“安全停觅、便捷板季、高效耙秃捎、绿色梁、经济”的一体化综合交通运输体系痰。统一京津冀地区机动车注册登记朴浩伤、通行政策遣、排放标准虐崔、油品标准及监管愤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策淮。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示胚闷想:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊宜盥肌,着眼于打造区域城镇发展主轴茄,适应和引导产业及城镇空间布局调整篮躺,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变雄。”   “四纵”即沿海通道匿矢、京沪通道穷裁柒、京九通道事、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道宫氨、京秦—京张通道宽策罚、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道妇凑,有效连通环绕北京的承德沦、廊坊凛、固安誓袭、涿州第埃、张家口滦笔、崇礼办、丰宁等节点城市能败抬,缓解北京过境交通压力斑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统斧匈葛,据了解售,随着规划的项目陆续落地饰伯委,其拉动的投资至少以千亿计覆导兄。据业内专家测算交辑氓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拭。 责编郡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车丝,你会想到什么臀牧疯?黄牛党肆虐刊撩,交易不透明脊损蓬,存在大量事故车歪,二手车检验缺乏第三方权威机构囱炉呈,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻寝。 ?   对于北京的张女士而言瞳念,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影谷扑滥。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车食挨微,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转刮,期望能够尽早出手旧车收。但当她到了二手车交易市撤残ぁ,却发现并不像想象的简单编撂蚀。而还进到二手车交易大厅刷诫互,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路馅,他们随意打开机器盖举能,看了看发动机炕浇,就信誓旦旦地对张女士说割,“您的车肯定零部件换过泼纲袄,要到交易大厅肯定买不了多少钱埔隙凄。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来裂泥僳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头檬祈。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露韧,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”闷甭舅,他们或三五成群把辆凌,或单打独斗赦签,但基本的套路都是一样的署,就是高价将车主带到一个店趟,然后店主出面砍价贸,连吓带喊仟同溺,将价格杀得很低蒂蜕。   “如果没有一个基本懂行的人跟着绦齐,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏宠筐浪。”张女士的朋友劝其要三思而后定廉苹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外斡滑,在市场选购到一辆质量可靠玲废灵、心仪的二手车同样是面临着一定的风险衡莫徘。近日解帆苔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商土惦谓,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者钝,现在市场上存在了一定程度的事故车黔冯,“二手车的里程表都可以调视,经销商也会将旧车进行“做新”武欣胃,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来臀仙沤。在出售的时候朗窜,中间商一般会进行隐瞒经,非专业人士很难看出来撮稗伶。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭办,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展溯毖。但按照国际惯例嚼绞腔,随着保有量的持续攀升灯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极皮,在美国市沉椎斩恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量汤此暑。但令人深思的是匪函,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”措封,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势被守锣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”纹霉吼,众所周知巩骨,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局谢儒木、国家标准委发布县嗣棉。但它实施8个月来岗侥掸,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”母体绕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”鼎,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到特,而且基于“有所为有所不为”的基本原则柬撩轮,需要有既有别于政府监管机构扳羔来、又有别于市场主体经销商的角色出现疗颊厢,在监管机构冀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用汝,从而对于二手车乱象做到多管齐下睡红胸,标本兼治懈侵岛。   另外一方面暇谎勾,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模镜,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蹈熔离,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观完哦诬,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险骨父。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示虽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆赔抚,相比上年同期增长3.36%睡嫌,累计交易额4421.22亿元失哺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测梧酣磕,虽然今年突破千万辆的难度增加思供辛,但明年的二手车市场将是峰值年蔫颊估,并正式突破千万辆能。“五六年前牌豆,为应对金融危 机敬次漏,政府出台了3个汽车行业政策匪席,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税掂惨慷,汽车销量大涨赣,随着这一批车的置换周期临近戌,明年将会是置换期高峰抢吻。另外鲁彭崇,按照十八届五中全会的相关政策喉,二手车将建立全国统一大市掣濉,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理庞嘘棵、调整戏。”   在多重因素的集体发酵下家采,业内第三方的行业组织也应运而生狠级悸,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用洁票络,凝聚共识聊舵掠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来寝鞋深。   近日碎逼括,有人尝试给出上述“答案”奴。   11月29日滴恕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办渺傅,在这届论坛上截垫贯,来自商务部清丝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商曝然、电商赶痞会、金融及资本等各领域的代表共聚一堂桃海,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战玖物体,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”敞氨侧。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长类媚,但是发展还是相对滞后胃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象放疽,也有管理体制上的原因赊洁,目前二手车税收政策不配套巧,地方政府违背国际通行做法盎,实施的二手车限迁政策等剐,对二手车行业健康发展非常不利抚妮蝎。市场交易单一化傲,市场诚信力不足继,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决结,互联网等新技术的出现馈,也促使二手车经销商尽快适应半轰,加快转型升级的步伐饯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长哪横概、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存希父。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”没鞭缆。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力晨具,这项工作需要大量的数据支撑起撂,非常的难川徽龟,但是我觉得应该做猩臂沏,使我们的行业更加规范朗蛔铣,这也是必经之路苗围。” 辛宁语重心长地表示栏凸。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时田孝把,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想晌。   首先袖褪恢,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义蕾搅凯。郭平提出峨,二手车本身是一种流通商品杀,其合法性应依据《道路交通安全法》授、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记吨戈九,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现罚,而不是限制二手车的流通怜。   其次联曝,需加快推动二手车诚信体系的建设秤沏,完善相关法律法规够,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开箔珊。与此同时涎,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中瓜,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益桅淖公。   最后投栓忍,郭平表示蔡,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系碳粕喜,推出保证金“保障机制”狙,实现投诉车辆保证金先行赔付贤戈睛,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧粹亭铺。据郭平介绍赣,在商会的鼓励下冠,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中谐泰。   郭平指出洗,一旦二手车市场所面临的限制棉、诚信规范体系的建立探拿、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决恳囤,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待城朝。而如何加快解决二手车行业面临的问题料帅,推动行业良好健康的发展脊,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题筛第立。 版权作品邻县聘,未经环球网Huanqiu.com书面授权官撤坚,严禁转载具,违者将被追究法律责任填溉咯。 责编拣七:沈楠" "  近日涡,北京迎来了立冬以来的第二场雪敢锹橡,然而吗抱,在一些电动出租车司机的眼里套尘彪,浪漫的雪景却变成了烦恼香。   有不少电动出租车司机反映奇,冬天汽车的续航里程锐减扫豁毁。记者在实地走访调查后发现捣,受区域规模限制淮欣堑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为挥,“续航里 程减少对日常出车影响不大”廷挂焊,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”味纱旱,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者膳删, “平时能跑150公里非,如果下雪天开空调兰负咐,起码要少跑50公里古趣轨。”   对此挽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者烫咎,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程尺凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过韩烧脊,林程认为憨旅啥,损耗问题是锂电池的特点陀囤测,无可避免蟹羞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足洽。“就像你有个手机荒惨踢,用手机的时候起绥,满脑子都得想搏,去哪找充电器护裙?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中翻碱,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者拉,北京市对出租车的运营范围有严格规定篮季,各县区的出租车都只能在本地运 营宫氓,不允许到北京市内阂缚。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’镁吃嫁,基本不跑长途新弗继,所以北汽的EV150也能‘凑合’开廷,我的电动出租车(EV150)开了两年多褥估屎。 刚开始续航里程最高达到120多公里撬舵,开着空调都能达到100多公里拔誓嚷,而现在不开空调也就100多公里收卷弛,还得悠着跑何拧,不敢使劲踩油门瘸坍琅。”   另一方面戈蓬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然些辆芒。据公开资料显示炯戌榷,2014年12月31日滦筒死,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称匆什:银建新能源)投放了500辆EV200掀萎。对此士巧,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示轻,“虽然是新车捶,官方 宣传的续航里程也达到200公里澳栏,但是北京实在太大膳培,这点续航里程真不够用倦擒。“   “那天早上睡骇,我出门跑了2个小时以后犯,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻Α,我就不敢去了患抗。这一去就得50多公里涣券,如果我在机场没充上电次,很可能就回不来了厢。”范先生举了个实例浚臣五。   而对于眼下的下雪天仕驼,司机们更是“几家欢乐几家愁”搂畔。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天龄逛膳,打车的人多参,活儿也多”漏券,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称第:银建)工作的出租车司机告诉记者煽。   但另一方面赶,对于电动出租车的续航里程来说羚,天气不好也是致命打击矾。“在一般天气情况下黎受惭,我最高跑过160公里绍凤,不过通常跑150公里就差不多 了箍煌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了丸哭饲,需要赶紧找充电桩呻。而一到雨雪天就得开空调履烫,能跑到100公里就不错了府评摧,至少少跑50公里呀碴离锭。”范先生道逛男受。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”八,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道谭填呸,“本来续航里程就不远怯孪,平时都不敢跑得太快恕禄,现在冬天就更难熬了垮逃,一下雪就得开空调竿迷捐,不开空调乘客肯定不愿意岁,可是开了空调跑不了多久就没电了卤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到帽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说词酣,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里筐会,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称薯:爱思开)生产的三元锂电池口溉昧。   对此坍蔫,林程在接受记者采访时表示靶圭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的绰领,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的微,由于每个司机驾驶习惯不同熄,路况不同纯泞,天气不同等情况芍鞠姬,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字肩边瘫。“就像开汽油车办佬峨,官方也给出一个油耗数 字漏浩耗,在实际生活中景借盖,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桐蒙伯。”   而在使用过程中污千奇,电池损耗也是在所难免的诵,“一般来说巧稼,使用几年之后话,电池最多会损耗80%娥光熟,并不会无限期损耗下去识写谋。” 林程表示桐掣申。   另一方面罐磁济,记者联系到北汽新能源的相关工作人员形强表,其专业工程师告诉记者圣喷菇,由于新能源汽车通过电池提供动力锹勘捍,冬季里的续航里程普遍会受到影响乔桨,下降范围一般在10%-20%耍,相当于15公里-30公里左右创。这不仅存在于我国新能源汽车行业韶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在夺蹄耿,是动力电池受环境影响的正常现象奢惟,消费者无需担心爱车本身的质量问题弄笔。   “当温度较高时娜,电池活力较强萌,电池的充放电性能较好镣懊,反之当温度较低时萌,电池活性受到影响特棉刺,充放电性能将有所下降署存收,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理界碌。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时考耐搁,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会送迟侗,否则相机就会自动关机无法拍摄谩磊,这取决于动力电池的供 电原理桶,冬季电动汽车续航下降是普遍现象痕奉便,并不是质量原因祷。”北汽新能源给予了如是回复染。   事实上撑,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍背乾,林程对记者表示遣枪,“可以说硕鲸棺,充电时间长极提,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点奥壁卿,虽然目前一直在研究逗列龋,但是不会有革命性的突破测,除非在原材料方面做出改变陪率粪。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题瘫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度悉榔,配置跟不上焕伸砰,用户体验就是个大问题了画姓操。” 责编齐:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动虾,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型卑,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便龄任,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题舅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢天凯吧?有一种说法是壕盾伶,欧美国家的传统汽车产业非常发达储某奠,也许正因为如此损,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的辈徐窍。同时雀,对于传统车企记农,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二痘彼眉:一是电动车对于传统车企来说乖,无非就是分割利益给电池供应商估先,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少繁鸥片,而混合动力仍是以内燃机为主目盆律,所以传统企业避重就轻党,更愿意推广混合车型;其二扁贰晌,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏齐劝。   笔者倒是不大认同这种说法坑。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过靖琉犊,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蠕,主要还是基于安全考虑夕忿式。除了安全渡餐,量产电池技术突破也有限藉江,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奥夕仇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此倾保,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车坑扫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲缄瑟,至少比插电式混合动力车型要简单得多臂闺铺。比亚迪主打新能源车型色,有诸多技术储备弧廖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术稻桥角,从而选择纯电动技术稳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者漂。今年前10个月型,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨晷恕,销量占比达36%汕去,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大嗓鼓枢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者蹦瓦,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车保堕倍,根据市场调研抖瞥缓,现阶段插电式混合动力汽车更有市场啡搐吃。   相比纯电动汽车唉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高惟秦,而大多数中国品牌在能量管理淘幸射、动力系统解耦凄呸、发动机和自动变速箱等方面积累较少己卉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型节。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中室欠癸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池递。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上胸,英飞凌火、飞思卡尔港、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动拉。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”褂忿。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢澄妨?笔者认为不外乎两点沏纠酸:一是外国品牌不敢冒安全风险斥履秀,中国品牌胆大敢上魄驹参,骗着补贴龚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然季,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”刃碎圃,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业邯谈。   但笔者认为海铆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续毕惺,因“补贴”而涨文狙,会因“补贴退出”而被困白。当然贤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业龟吻,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地反,但这只是后话了昂罗。 责编褥:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息遁舒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》撂,数据显示2015年第3季度桶泡杉,滴滴出行恼、Uber和神州专车分别以83.2%题凤背、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名卢。   截至2015年10月31日售禽藕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市吃卞。   2015年10月14日藉,滴滴出行表示京杉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线汰,未来将推广到全国其他城市媚蔷柿,同时滴滴车站也将接入腾讯地图擦疯窝,对地理位置进行标注缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现奶,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接舜。在此之前踌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)另氓。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点叼贯耿,实现快速上下车艘渤令,提升用户体验下。易观智库分析认为始舵嫡,实体车站的落地普膛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化净特羞。   经过了一年的发展与扩张屉赋,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量锯柯袖,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台飘故抢。目前滴滴出行除了在互联网出租车蔼嫂、专车领域继续深度挖掘以外伐嚷,在拼车褥攀、代驾扒、大巴等领域亦开始发力晴板。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线物蒂农,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合祟痴,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式仁店。(完) 责编鸥看:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪划龟扮,美则美矣晾椒,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰清面廖,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题酪荆签,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧樊,为您的冬季行车安全保驾护航悉挫慌。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时澳吼,经常遇到的就是轮胎打滑现象妇,有时越给油轮胎越是打滑的厉害倪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油吗蛾,首先要做的是稳住油门缓给油镭毕,把油门控制好才能稳定的起步熬常。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高跨翔,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步弯拼侯,降低轮上扭矩棚亢混,延迟打滑的发生操,因为在相同转速下拈,高挡位的扭矩输出比低挡位要泄┘炷濉,可以避免因为扭矩过大造成打滑烹脆杏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种图弗储,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起户敞密,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位丁。如果是比较老的自动变速箱彻拈贫,没有雪地模式受,那么就不要选择3沫冻、2钞绵刨、L这样强调扭矩输出的挡位涉茸,用D挡配合轻柔的油门来起步铰槽豹,自动挡车型如具有雪地模式梢变骡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步俊档扇,雪地模式是通过程序的设定冈,让变速箱以2挡起步童忱赊。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蒙竭,然后再换成前进挡晌,这样做有时也可以解决起步困难的问题欧褂轿,注意油门的控制娄哗,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现谅,因为如果狠踩油门的话碱零隆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象爆。   △ 如果带有四驱切换的温,可切换四驱车模式锭怂撼,起步过程相对更加平顺齐肠,但也需要注意缓踩油门猜萄顽,前驱车勉,在使用上面说到的方法时偶,需要注意的是挡位的控制克陕谢,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动玲颈。   △ 但对于后驱车来说畦,因为它的动力来自后轮姜皑,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况陆强,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)零祁扮,并可以正常工作窃贯霖。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难陇,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里驾,找一些树枝甚至车上的脚垫不随能、废旧的大衣等垫在轮胎下去祟嘎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困胚填。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到谅,与仪表显示一致文,小汽车底下有两条曲线寇,下方并标有OFF字样乐庭,要确保显示屏无此标识显示譬舵,如仪表有显示道,需长按此按键开启功能秒篡蚊,直到仪表无此字样显示恐顶狼。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用歼萌驹,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)肖,通过按一下可以启动浚叼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)矩,通过按住不放3秒钟启动仑靖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卷碳署,后轮的转数高于前轮转数10%炯,然而在开启DTC后桅,后轮的转数会高于前轮20%挽岸卢,也就是提高了后轮10%的转数酚可客,带来的效果就是在干燥路面上肠,直线加速提高10%姓侯,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%羔歧,因而失去附着力斥,产生打滑搂,也就是平常所说的漂移驰啼。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶滤楼。   △ 如果有条件要更换雪地胎稗,胎面有更多细小纹路可增强抓地力搓瓶提,与普通轮胎相比投牛,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力锨禾鲜,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性夏。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低返火猾,车轮容易打滑跑兑炯,行车的危险性更大搬,所以行车速度要更低妮方乱,以确保安全固雷。行进中车速要平稳系,要防止车速过快挎艾镐,避免猛加速响。需要加速或减速时垒蜡,油门应缓缓踏下或松开礁显浆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蓬。   △ 在冰雪路上行驶场恒,容易发生追尾事故无,所以要增大行车间距缝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍躲脚仇。雪天地面的阻力很薪当乃痢,只有干燥沥青路面的1/4袖遁。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上陵。用脚制动时畴乖,应以点刹方式趣膘,即轻踩轻抬凳飘怪,不要一脚踩死锤梨吐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑艾定。   △ 雪融化后再次结冰炼坡,路面更滑臼,汽车行驶时车轮打滑崎,制动时更容易侧滑攀驴,给汽车行驶和制动都带来困难谋,为确保行驶安全莽女,车速更应控制在安全速度以内掠锣尖。   △ 在积雪较深的路面上行驶尘混煤,要跟着前车的车辙行驶侗陈,因为前车已把松软的雪压实霖,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蚂驴。   △ 车辆行驶至路口钳朔悉,驾驶员要精神集中伯耻、安全礼让臼咸墨、适速行驶熬饱,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪频妥,结冰桨苦美,冰雪路无法避开时郎俗瞳,一定要提早减挡减速美苗、缓慢通过梨,车速降下来后茬,应采取转大弯希、走缓弯的办法厂溺吓,不可急转方向天,更不可在弯道中制动或挂空挡曙炔。   提示 挤:    驾驶机动车时要尽量远离电动车来,自行车颁,行人螺伍,以防其滑倒发生事故耍妊。   △ 尽量避免在冰雪路上超车卢,一是因为冰雪路上不宜加速皆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边麻亢保,使路面变窄滩未,这些都是超车的不利因素搁布访。实在需要超车时诞醇,一定要选择宽敞甜芹、平坦脑眷、冰雪较少的路段荣,不得强行超车拨孪宝,而且超过前车千万不要马上向回变线届尺,而要尽量给被超车留出安全距离肆疚。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道筏季,尤其是有些立交桥的匝道恃杰,既是弯道又是坡道矗困,会比其他路段更容易发生事故铰伴申,在拐弯时需要提前减速粟咆,保持车速低速过弯烫箩郸,尽量不要在弯道超车或变道喊。   △ 下坡时应避免空挡滑行谩该,还要注意不要踩死刹车涉肌辉,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速忱浚,如具有下坡缓降功能的汽车煤癌措,可以开启此功能(标志为此图所标)氯略。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆纱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤添号,如果实在没有办法荣陌,必须在有冰雪的坡道上停车栏低撑,请大家拉紧手刹估晦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子绢,防止车辆滑下坡道郝。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车戒悔伯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患瓦。   △ 如遇紧急情况先点后刹蹭黔,利用发动机牵制力动作要循序渐进熊糯殿,最好先轻点刹车钾稍,等车速下降后再逐步加大刹车力度泉,手动变速箱可采用双联动的制动方式酒控圣,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡苫,抬起离合器踏板池宿卜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效同村鳞。   总结 睹兼袜:    看到这里侮迷迁,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解懊湘雹,并掌握了一定的雪天驾驶技巧手,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意浦抒村,要比平时开车更细心朗疵,上路尽量慢速行驶茶,保持车距(至少是平时车距的3倍)攻末,并且注意观察路况形鞋皋,提前作出判断皑,做到缓给油骄扰盲、慢刹车平稳驾驶念渡痴,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行甲。 责编喉督啸:杨杰" "  ◎每经记者 椎Γ贺   在利好政策的不断刺激下绥簧侈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长抛。来自中国汽车工业协会的统计显示平,今年10月涝卑监,新能源汽车销售34316辆黔超,同比增长5倍灌顿寒,今年1~10月卡,新能源汽车销量171145辆琴漆窗,同比增长2.9倍箔。   持续增长的新能源汽车抖烧,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注挝醋。   日前伞炔锹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》普翻峰。调查显示撇绅,电动汽车充电桩的相关问题干,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍皮胸,在对于公共充电桩的建设意见中宫谈层,充电桩个数少诫,找寻困难是受访者提及最多的问题坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示俯,从北上广深的情况看吗庐,新能源汽车普及度较高痹嗣泉,但是北京捕湘、深圳的受访者认为催上,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为笨剁哗,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求幕社噬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为肋,调查结果显示板,充电桩行业即将进入规模井喷期迹吠,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张茫。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆乒,明年估计市场规模约为7万~8万辆境傲,预计2017年龟,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆哀。”王振飞预测称霸徊天,“随着国产电动车技术的提升睦吻舰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平行。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期蒙办榔,各地的充电桩建设速度不断加快瓢匡钦。截至今年9月戮趟,全国公共充电桩建设超过4万个充,北京盟、上海凹、杭州等地萄室,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够拆。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》酪湾,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求汤挂。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外逃脱吧,据充电网科技相关负责人介绍碧目攀,从区域来看府,我国现有公共充电设施建设不合理广绘仁,利用率低等问题苯陈,也在这次调研中充分暴露出来扦让。受访者认为喝,住宅地修武、办公地际、商业区为充电桩的最急需地点遁染壕。 责编韩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时淋耿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄芬薪、真不安全息叮瓶,这车里人肯定完蛋了骄璃,事实上怎样呢触席?   今年6月份输倪缎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸侯涎凭,导致马自达2粉身碎骨渤俏,车内两人当场死亡粱盎,而宝马车及车主并无大碍耿。这起车祸或许验证了不少人的说法雷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸惰此,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥泻蹋,同样也是派力奥严重受损垫巴、车内两死一重伤肮碘辟,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍办稼峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车欠庞,只是品牌移位而已怒愧姜,结果却是相同的十,为什么霓炯骑?笔者认为迷,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位膳,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身瓷患禽,宝马车一样不会好过糠贯吩。但重要的是惕,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视牛盖妹。   以南京那起车祸来看府栓梆,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外瓤韦擎,几乎没有其他保护措施垮,吸能装置更是一个都没有燃伐贩,这也意味着一旦发生事故丰彭褪,全部能量都会直接传进车厢篱奋,不会有任何的缓冲麓。而多年前那起长安街车祸幻加渭,被撞的派力奥既无防撞梁窍棘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有楼现底。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重怯澎踢。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中扮讹憾,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰踩,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况胸唐般,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开挂坤,对车内乘员进行了有效保护杉抡。   这起实验主要是证明顽械陵,主动安全技术只能减少颁笑廊、避免发生事故的可能性救,在不得不面对汽车碰撞事故时擞祷,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符娘。而在这次高度对碰试验中癌玻酣,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)第矛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说莎。3H车身结构加强了车身可溃缩性坚号,能够迅速有效的分散如际、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”崔怕,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差下倦情。   除了车身结构掇竞示,如安全带比烧哨、安全气囊测纽科、安全转向柱帽、车轮防盗螺栓搅且、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外深惮倒,这些方面的配置汽车装备越多熊强宝,汽车里面的人也就越安全菊驼加。   当然咐颠,笔者同样认为嗓,汽车主动安全也是不可或缺的剿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情宋。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)扇欧含、ACC(主动巡航控制系统)岔、盲点显示系统钳勿、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障素叔食。 责编男:杨杰" "  2015年11月12日纱,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市慰柔。作为雷克萨斯RX的第四代车型挽共,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言抛栋庞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化提瓦。在车身尺寸上螺,雷克萨斯全新一代RX的长狈、宽骗舰、高分别为4890mm/1895mm/1690mm呵蛇,轴距为2790mm扛孪,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外叮敲,其余各方面都有所提升毕。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案僚论,共推出了8款车型戏颂,而且有两驱和四驱的选择艰极变。   此次上市的新车落,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间妮隶。那么今天我们就来一起分析一下呕股邻,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蹬。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型儒请,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型慷免。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况睬双患,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些锤。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋袒芾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看祁誓犊,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的教戚,无论是在安全和操控方面构浅嫌,还是在灯光鲜、玻璃和后视镜配置方面情羔,共有的配置项目非常多胜凉。例如像上坡辅助触锋誊、自动驻车菠潦此、前/后驻车雷达酞脸、倒车视频影像祥、LED远/近光灯斗李蝎、后视镜加热相倒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置淡芒汰,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力嗽漆。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯涝。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像回忙。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统湿轿。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能开。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蹄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弥叭纱。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恋户,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多保娜摆,4万元的差价所带来的是电动后备厢尼拿、真皮座椅访、电动座椅记忆苛、前排座椅加热段胃等、前排座椅通风这五项功能性装备未。   显然跑课,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型立,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅溃节挛,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉骂凭,电动后备厢还可以在您外出购物贿顿、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气储寐,让您拥有更为舒适惬意的用车体验朵。正因为如此估奸蓝,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”腥沮级。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅橡稠森。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆疥伤肛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能春掏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢爆绞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析垮厂撂:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析太不,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧促歇曙。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些灵凤,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分从狭,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沃写纳。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外昧忙居,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高澜笨。例如像全景天窗嚎、电动后备厢拜瘸、真皮座椅炕叫、电动座椅记忆谢单劣、前排座椅加热四、前排座椅通风霸、外后视镜自动防眩目论哺亲、后视镜记忆讨身、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的采损。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗飘比醇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后纯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧先星。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现经,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了错虏房。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元港贤康,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂肪搞筷、运动外观套件膛、换挡拨片乃、运动风格座椅在内的专属配置拍,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光猴慰乐、转向辅助灯矛合味、车内氛围灯翱、后排侧遮阳帘味锈篮、并线辅助俗、车道偏离预警系统木、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置居蝎。   而200t四驱车型里面的高配型号槽浇,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢巷裙谢、HUD抬头数字显示黄景对、后排座椅电动调节截北憾、后排座椅加热玲归、GPS导航系统抵灸固、定位互动服务共、单碟DVD等七项功能配置劝峦览,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的颊。   不过有一点必须注意的那就是亨课,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元畏姬,虽然其配置水平变得更加丰富栖酷,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的放闪憋。因此仅从性价比的角度来说侨,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑拨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘呕。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能浩。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示猾哄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析兑甘多:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型辉觅辜,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况枯。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些芍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝づナ梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知填凯,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整庙叙。例如像自适应远近光绊倾缚、并线辅助屡、车道偏离预警系统限、主动刹车/主动安全系统紊溅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置冕板搜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置紊村,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统劣,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内咖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助峦巫监。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光速。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后脊蜂床,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧禾。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出钉鸽坚,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中被疏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元悲,但却缺少了全景天窗魔示香、后排座椅加热攻承、转向辅助灯皮少、车内氛围灯寞嘿茬、后排侧遮阳帘等五项功能配置凯楷。   而对于450h四驱车型中的高配型号腐辣、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说佬沉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元吮平,但在配置上却多出了感应后备厢亭海丁、方向盘加热既、HUD抬头数字显示白甜超、后排座椅电动调节嗡联、GPS导航系统骂唇、定位互动服务轻坤、后排液晶屏池布蹈、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比晨串布,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑卫示凳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗稳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热悸踏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘盼。   (四)车型推荐坪杀:   车型八醒:200t 两驱舒适版指导价毫脚:45.80万元   推荐理由绕彭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一蒂倍耸,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛丸胸山,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力破。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置噬睬剂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型朗裤。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评骏骑吃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV剔努稗,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计拱了萍,还是舒适且豪华的内饰项狙扦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神熔。此外喀范筷,由于全新一代车型加大了车身尺寸鞘辽垫,其车内空间表现势必也会更加出色特奢。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机醒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用奖愧,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力票凄棚。 上一页 1 2 3 下一页 责编阀:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会抬骋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主停犀。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水兰歼。同时确保高速公路下雪不封路闻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色唐、黄色起、橙色脱眯、红色4个级别,分别对应小雪伟丸汕、中雪词酵缆、大雪和暴雪搬柑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆蹭、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪潞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路嚎卿龋。 责编扳票枫:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题教式,平时就用电压器点个烟颗,或者给手机充充电改狡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手秦哗嚼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的跨,下面我们就一起来说说佬墟健。   总结羚两帕: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置型贡,特别是点烟和充电功能劝理杀,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电堵详期,所以特别提示车主要注意避免超载使用宋莎另。另外定期才是触电是,如果点烟器使用时不能卡主十卤,可使用工具调整卡簧汕伦税,向内侧调一下即可堕舜习。 责编泻:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蚊惰费,为促进新能源汽车发展涡,9月29日国务院常务会议提出撕,各地不得对新能源汽车实行限行限购眠,已实行的应当取消裂陆。   为响应国务院号召喝,10月25日甸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布晚谁,北京新能源汽车指标将不进行摇号风巾,直接向所有通过资格审核的申请人配置峡吧,以进一步促进新能源汽车发展浆秒。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购赐、不限行”政策的城市钳。   “北京取消新能源汽车摇号的举措煌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号横默,可直接获得新能源汽车牌照慈。这对消费者来说无疑是一个重大利好矗蛙。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道跋窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计帝,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升韦佳,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌洁。尤其在当下的新能源汽车推广上亭卡入,我国自主品牌占比更是高达90%顿,已经显示出了先天的发展优势巳钮。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用坊表。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示醛贸霜,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求麻,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话篱躺,那么消费者的购车需求一定会大大增加捂垮,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升敞。由此可见典凸,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机伯耙午。   李宇恒表示骑惹,放开新能源汽车牌照的限购政策刻唬,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应炭。当然堪搁己,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能喉凛旅。 责编咆:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加都,困扰中国越来越多城市的停车难丰变蒋、停车乱渐、治理难的问题越演越烈尝广,成为城市管理顽疾集琉。从现状看敝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”波尘蜡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多统,不仅出门会遇到停车难题椭邯舵,下班回家小区车位依然难觅膝。”捍嚎木。口市民张思思日前接受记者采访时说鞭翘,在市区繁华路段时承咚郏开车兜圈找车位梧脓,而自己居住的小区车位早已售罄疆标,自己夜间只能把车停在马路边上欠杠。   事实上婆,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在粳颠。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到亩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车朔信伍,不足5米宽的街道更加狭窄怀漂磺,勉强容得下一辆小车通行仙闺。据附近居民介绍耸瞳几,没到上下学时间伦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通姆桶剂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪疵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京虎、西安孟睹、喝口恨、兰州等地采访了解到奥,“停车难”现象十分普遍咎哼,由于车位紧张叮恐,在城市道路及社区内磐,占用盲道韦朴、人行道痪口骨、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈揽颈撤。   业内人士表示磊捂,随着各地城市车辆爆发性增长松,“停车难”问题已到非解决不可的程度付汝耍。有人测算剁勒,假定每辆车每年行驶2万公里芦睡,时速50公里驴撅,则全年的动态交通行驶状态只有400小时忿谩,而静态停放状态达8000多小时此氏煽,占95%以上儡。   “停车场总量不足沤透,使用效率不高拖,是造成当前停车难的主要原因肉熔先。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说凭。   根据有关部门公布的数据陕瘫,截至2014年底猫称,北京市共有机动车559.1万辆倘,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳氛、上海关操、广州锻矫瑰、南京等城市的停车位缺口均超过150万个看讳。   此外噬醛潦,不仅一二线城市车位的供需不平衡盗,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市泞健。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示曹杉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理酪睹哎、规划不合理形成的“软性短板”贿添涛,是“城市停车难”高发的主要原因霸腐。此外动晨莆,由于一些地方的交管部门管理混乱握恢磐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具跺,加剧了“停车难”困局迷魄财。   记者采访了解到慷堆艾,在过去几年中骄聊,在北京垄烫、汗校口花特煽、兰州等不少城市奉弹,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资趴匹、提高停车资源管理效能爱。然而澄筋五,“城市停车难”的问题不仅没有缓解剃,反而呈现加重趋势虑蜗咖。   记者注意到信,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩砝,共增加5290个泊位辩权。然而式吐变,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后胚,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息浆午灭,而5个“拟定建设”的公共停车撑ァ,受困于资金和协调问题渴,也几乎都没有建起来烽冻。   在一些专家看来杉常熊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蝎栓变。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说崎,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一牵泡,也没有从投资鼎蔽财、经营渤缺、管理和收费等方面系统制定合理政策闪。此外块奉葡,停车场建设的审批单位多沥誓手,审批程序依然繁琐淬阜界。   另一方面邵,在业内人士看来谐实纹,国内许多城市因投入产出不成比例腐率虾,是停车设施建设动力不足的重要原因踏。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来董裙,社会资本介入停车产业煎朗,或为城市解决“停车难”打开一扇窗亲梢鹤。   10月27日秘话,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合秸,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量负酪。   汇泊基金负责人告诉记者诲典,他们首期21亿人民币专项资金已到位感溺吠,将在北京爸齿袭,上海刑,成都凶,天津式,广州等一二线城市进行停车场投资布局让莎。   据介绍五,汇泊基金目前拥有14个停车澈咝辍,共计6000个停车位嘶懊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位广揪诵,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资砷宫板、设计醇肚、规划截慨粹、建造屎疤、改造秃观、管理一站式服务筛,以期打造适合中国国情的停车产业协妨。   然而碴,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问疙溜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说锈疆溺,投入成本大馆毖,回收效益低负聘戚,建设停车场没有积极性掠查,而停车场建设少苛哗钢,停车就更难萝诫貌。   徐道睦算了一笔账霜槽,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆胚,每辆车按照300元/月的停车花费测算饲郝嫂,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元仕驴富。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观络,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出宏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车高堑分,加油痞蜂负、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元洪。   不过有关专家提醒力颗,社会资本介入停车行业突,值得鼓励燃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间衰嫡删,维护各路资本投资热情都毋,又能做到约束资本逐利本性巫黔圃,保持合理停车收费标准嗽段,不至于让市民承受过高停车费用吧酪喇,政府部门需尽快研究拿出有效措施假豁。 责编拌垂酷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养褐涂,因为气温很低梧泼苇,汽车部分的零部件比较脆弱痕,要小心使用才能保护好自己的爱车秒辱劫。汽车在冬季经常会遇到启动困难护排、水箱冻坏等问题和,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养儒夹闹。    汽车需要“三分修拳伴,七分养”星群祭,就是通过积极的检查和维护暴苗,去发现和排除一些初期的手、潜在的纬,隐性的故障察砰承。    冬季机油怎样哑Ь恰?   △ 气温骤降玲靛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准疼剧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加颧,冷启动时可能会受到很大影响扳阮,不好启动翁虫,发动机转动起来也很困难床趴狭。因此簿,建议车主更换粘度较低的机油浪,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油挛莎竭。    提示搪剂跑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如翠水搬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C绵瓜萎。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30洁步,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换纱扫。   △ 检查机油是否足够沛。冬天里汽车正常运转涵投,机油发挥着很大的作用翟臀臀,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内聊衫。再看看自己的爱车是否该换机油了伺?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油素。   △ 长时间不更换机油软关俗,机油性能衰减蜡卞,在寒冷的季节锣省,可使用较稀的机油锨,使机油能够更快的达到发动机关键部位泼现,为发动机提供更快的润滑保护劳。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期喊臂,以达到更好的润滑保护络呛敛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液揩。冬天户外气温很低薄,车辆想正常运转孺额似,防冻液要在MAX和MIN之间才行壕,少了要及时补充上舜,防冻液不能混用慨伦,因为各防冻液配方不一样睦抵,化学成分不一样钡嗽拖,混用后会引起管道堵塞橙粕,腐蚀水箱庇烁糙,防冻功能失效仍席搪,也可注意观察防冻液颜色室凑,同色系才可以互补糜农坟。    防冻液看似小事嫂,但对车的影响甚大涪,轻则堵塞管路栖罢,重则腐蚀损害缸体咖。所以慎选慎用防冻液巍门,一是不要混用郊瓜,二是不要用假冒伪劣产品届。一般来说红,防冻液应两年换一次床,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水料,那么车主就要到店里进行冰点测试了卿却朔,如果不能达标截,就应该马上更换接拌。   △ 一般来说顶,防冻液应两年换一次旦恭奈,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水搪第凄,那么车主就要到店里进行冰点测试了巢蒂,如果不能达标蒲铃练,就应该马上更换吼。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净瘁晤弄。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取奔鲸。   △ 停置了一夏天的暖风系统柒甘亥,往往会出现故障潍贸传,最好先试一下有没有热风氨、风机运转有无异响戈、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动抹深,凝结堵塞了循环管路拿箍病,或管路老化导致闭肛。   △ 水管渗漏后肌,车子就不能继续开了惶硼娃,必须修复水管贯、加防冻液后才可以继续开秸陵广。如果车子不高温的话徒,就是水管的质量差或水管老化造成的居赋。更换优质的水管就可以了浮。   提示 珊:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少虐币,经常检查水箱是否缺液喜敞,缺液说明某个地方漏液铅认。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍裴厦,严重点的会有水滴稳差腑,水管破裂的位置大多在管水连接口处姥钠痪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了缉岭。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查韩粮。检查油位时虽青谴,一般应在冷车停车状态进行都,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置垦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液凡镶,同时还应更换滤清器臼篇评。换油时必须使用规定型号的转向助力油陀。具体换油里程奔刀能、换油方法挺、用油规格依厂家维修手册规定进行蠢航。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年邵哄,刹车油很容易由于使用时间长而变质委情媳,所以要注意及时更换跨。   △ 观看刹车油壶的液面高低敌,只要不低于下限就好了沁单。 注意抒笔夹: 在未检查刹车油液面高度时秤,不可添加刹车油枪,以免添加过量幻,因刹车油较易燃鲸寄,而使刹车油喷洒至高温引擎毕朴煎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧通剑轰。如果刹车油中起了气泡泥儡冬,或油变脏了涝惨滤,就表示刹车油已经变质了褥烩娘,请尽快更换笑寞,以免刹车油沸点降低产生气泡化,造成刹车效果变差怜,非常容易发生危险查千拌。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆颅级,摩擦系数会降低汐天噬,所以轮胎气压不可太高寇琳,但是更不可过低娥圣。外部气温低咆犊菠,轮胎气压过低捌驮,软胎严重可加速老化匡污。冬季要经常清理胎纹内夹杂物惠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎屁东,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎陶。轮胎内外磨损大不相同那茶,为保证安全减少磨损班单,应定期给轮胎更换位置芬衰。    如果有条件角,最好为爱车更换冬季轮胎始,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力科拷蠢,还能将路面的水分排出去户,提高车辆在雪地上行驶的性能裙,冬季更换是很有必要的光。另外溪,他提醒大家姜翱,雪后驾车一定要小心谨慎奋舰,如果是新手镜,最好靠右侧行驶锰寐,如果在快车道上来回晃的话蒋,很可能造成事故梅。   △ 冬季气温下降怠扫,胶套极易变硬损坏哥臣,胶套损坏后车辆将出现跑偏舅、打摆等一系列故障灌,即使做四轮定位也无济于事旱尉池。如果仔细检查底盘问秦,胶套损坏很容易发现铅长。   总结 惧撩:    进入冬天以前要进行一个保养姓,主要目的除了进行必要的常规保养以外噶鼓南,还要进行进入冬天的预防保养想,我们在检查汽车一定要格外的细心了傅说摹,因为冬季的温度还是非常低的丹甲,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响彭,汽车与人一样慷,在冬季很容易“生病”分徐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编伐热贫:杨杰" "  目前廖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了措低,其中涵盖的车型也已经不少偶黎窘,像大众途观剁场鄙、现代伊兰特鹿、奥迪A6L等都有出现暖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好叭脚芜,轩逸如何……所以呢系,接下来就应广大网友需求肃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题朵。 故障一   现象绅背韩:起步后毋幢,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响其。直行不存在此问题垢。下雨天井,异响情况有所缓解本,行车不跑偏彭概纠,也不存在轮胎偏磨现象断拳房。   涉及车型稻:2011款骐达头第飞、2014款奇骏   解决措施誊系遍:该故障因转向十字轴间隙过大俯、松旷而造成坪抚烽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况胳闷。建议去维修店进行简单维修何透,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次挛,让内部润滑脂分布均匀甩寐。 故障二   现象南揭:车辆燃油指示灯突然亮起福龟捻,过一会又重新恢复正常涕。   涉及车型丹猴赋:2012款轩逸匙极烈、2011款阳光   解决措施桃娜:先对车身进行3次以上的晃动耻,看指示灯是否恢复正常沸袄廖。若仍旧长亮末八嘲,则需要更换燃油液位传感器好。 故障三   现象布怒冠:100公里/小时以上时毋芯,加速无力紊屎,而且排气管伴随“放炮”现象凑完。   涉及车型肺权:2015款天籁辱皖活、2011款骐达   解决措施惧革段:此现象多为氧传感器老化所致蹋赂,换新即可圃卑。 故障四   现象嘘禽病:车辆电路五鲍、油路正常坊,但无法正常启动惦时稠。   涉及车型参疲膜:2010款骊威堡痉、2012款轩逸   解决措施跋咀:车辆曲轴位置传感器出现故障确阂,需要更换顿。 责编贫等:杨杰" "   日前夕些,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆令,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车许岛卑,它从今年3月至今占用应急车道23次脸,还有6次压实线和1次违停勺。对此喘喘,深圳交警作出扣138分巾献、仿鸬Γ款6.9万元的行政处罚决定杉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单丘洗干。记者14日了解到筷埠蹄,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示鲜烈檄,赞成交警对占道现象重罚皋。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆插赡,这名员工为何享有如此待遇密柑司?    此事似乎告一段落盾,不过场桑,目前坊间还有两种声音比较响亮磊,一是认为除了非眨款还有其他措施便粒,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制纹戒席,或许就没有后来的二十多次促。    针对第二点懊澳宋,根据媒体披露的细节可知史其柒,深圳交警并非没有通知该司机枚,而是没有通知到誊抡铣。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号岛妊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告河市贺,敦促违法行为人尽快处理柏,但无回应忍。类似情况在其他地方也频繁出现司存忻,即车辆注册登记时怂,要么不留联系方式汾肯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实腊芳,导致交警在需要时无法及时联系嫡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示丝碍,根据深圳特区的地方法规盎峭,车辆所有人年波、管理人有以下“义务”煌酚:一是在办理机动车注册登记穗、转移登记等业务时酥爆,提供真实准确的通讯方式舷口、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码劲试哇,号码变更的毙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况檀蘑钡,并于违法发生之日起45日内接受处理卷。名为“义务”沤氛,但往往虚置乐嫂曝。    深圳天价罚单事件逗枚取,还提醒各地垮鲸,除了健全法规怠葡,要求车辆所有人容、管理人在办理机动车注册登记伍系卫、转移登记等业务时味许艰,严格落实相关规定低踞排,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人肺、管理人造假赣。    该事件还有令人费解之处惋够骇,如涉事的奔驰车型号为G550爬间餐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车驴螺,也是最豪华的越野车擂坊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒踞,整车售价在170万元至370万元人民币之间焦。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有雇绷煤,而是属于她所在的公司湃蚊括,一家国资控股企业袜。    如果是私企樊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非即系亭,但身为国资控股企业罕淘聪,有必要购买如此奢侈的车辆吗沉点?无论在深圳还是在珠海萄勿痪,交通都相对发达飘阮,需要购置全地形越野车吗嫂脸炽?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆娄榷,这名员工为何享有如此待遇芯搬?诸如此类疑问粱,纪检部门是不是可以介入调查耪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件唾衅,其调查进展须有下文肮。如果止于就事论事绷,任其逐渐平息归熬磁,无疑令人非常失望徒开槐。(王石川) 责编扮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线岸精套,在顺亨达站点只要稍微改头换面冬弟,就能蒙混过关”媳娟喘。9月份以来锹喀峡,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报咐挛。为此拜簇绅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访随古善。暗访中碱洼等,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测衡半、外观查验不严格脓们浅、查验流于形式等问题擞荷槐。   9月24日上午咀漓改,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测形豁,当天下午4时31分左右慷氮,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测甸陆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测踏。该车故意伪造了前脸雾灯扛功舱,是明显的弄虚作假行为任拆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测孙氖,两辆车反光标识明显不同坊蛋疯。南宁市交警支队供图茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日太,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线省深澄,分别是上午10时51分和下午4时43分送,从车尾照片比对来看痘砰挪,两次上线的车辆的放大车号字体颜色项泼餐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾颈甜,下午是红色结尾)梆违、后围板上部残留的反光标识明显不同朔缓,明显是两辆不同的车赂付驰。   10月13日绍,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书炼先挽,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务邦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务炯搏。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒纠期,迅速开展检查整改工作天,杜绝此类问题的发生溯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访伪具雾、检查中发现的拒,将按照有关规定严格处理郴灵。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的病瓶浑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定淀堤踢,10月14日至27日抬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日彼妇,南宁市交警部门接到举报搞叭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为愧,暗访后发现情况属实荣晌。目前刻耐憋,南宁市车管所已下发通知穆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来嘘,南宁市车管所根据市民举报嫁,对多家检测站点进行了暗访调查书,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站凉葛,存在严重的违规现象贬。   9月24日下午4时31分为哨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时默,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的枫刑,查验员明知这一情况却不加以制止逼筛屏,并允许车辆继续上线检测违尺。发现这一情况后局,暗访人员并没有当场惊动对方敲,而是等待着站点的检测报告情况葛济歌。   随后俯评赌,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告猜。同时壁片按,交警部门调查发现囊,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测吴繁钝。当天下午恍苛喘,该车又来到顺亨达检测站弹,为了通过检测较撕,伪造了前雾灯竿,是明显的弄虚作假行为肝深。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况阮掏乏,9月25日次戊,暗访人员继续对该检测站进行调查吼。除了前一天发现的问题外澄陵骚,该检测站还利用车型相同剧蓟、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测帮。   当天禄囤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线帆,时间分别是上午10时51分和下午4时43分胎镶铜。   暗访人员通过车尾照片比对发现洽朗,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一粗宏。此外美讼距,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同室到畏,明显是两辆不同的车乒孰屠。   经调查发现菱,当天上午嚷伪,该车因一轴制动不合格没有通过检测才景,司机找来另一辆相同型号的车少捻,并在车牌上做了手脚来顶替检测汕,检测人员视而不见隆呻芦,最后被暗访人员识破妒休。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍摄但嗓,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象才,上线检测时需要恢复原样钞版夏,这就要进行拆装茎脱,不少车主图省事萌舜,有的花个三四百元钱腹雹,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关飞镣风,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假耐步酞。这些行为都是交警部门严厉打击的玲,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审慈甘,也将不予通过歉,需退回去重新检测擦。   记者了解到萄,针对暗访调查的结果托蚊,10月13日祈,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书庭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务侵。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒菇钠,迅速开展检查整改工作合建,杜绝此类问题的发生嫩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的七,认定为出具虚假检验结果朝,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪吵常款邓茅,并依法撤销检验资格嘎采。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结叛巴剐,出具虚假检验合格报告的夺胖壕,要从重处罚匿碴,并依法撤销检验资格赫管。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢辨、报废榷、拼装殴咆千、套牌等车辆予以通过检验谴钨。 责编响:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户挞,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料亢,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平澳,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来祈,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道黑迸耿,如若不懂还要装懂啡眉滦,毁车就是分分钟的事了邯昂。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历灯狮。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词拿导,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车靠,不仅装饰讲究管,而且是封闭式的锤师,可防风巴、雨和灰尘你驮病,并提高了安全度庆浇浚。18世纪传到美国后辽,也只有纽约寺塑、费城等少数大城市中的富人才有资格享用陌司惦。1908年美国汽车大王福特推出T型车时赊了,车由原来的敞开式变为封闭式厕屠刀,其舒适性死隧频、安全性都有很大提高悲,在当时是个了不起的进步洽幂局。福特在推销时很想突出他的伟大改进点臣,于是就灵机一动钎瞬间,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”呻,让购车人有一种心理上的满足摹。    再说中文名的来历托。其实我国古代早有“轿车”一词惧嫁,是指用骡马拉的轿子赦戒蓬。当西方汽车大量进入中国时殿颗丧,正是封闭式方形汽车在西方流行之时换。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀们。于是沤先,人们就将当时的汽车称为“轿车”埃。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的歌德?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道热拱,但是为什么是蓝色的却很少人了解共画。水不都应该是透明的吗臣翱?这里就要告诉大家赶胎蟹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义燃袜,只是想通过颜色来告诉车主桂:这是一种有毒液体然,要小心使用傻。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开乡勤底,避免添加错误啊读。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒放喀劣,德国引以为傲的高速公路的创始者失蓖,在上任后半年多的时间里杭怕释,希特勒就跑遍德国各地壬鲸坡,用口号号召德国人民闹采,让失业工人参加他的高速公路建设素畅,并成立了“帝国道路公司”绊袖。到了1933年9月23日浑缎拒,希特勒的高速公路计划终于开始实施了裸簿。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准哩马:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯缄仍柬,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑盾亢,不仅要求路面坡度要新菩咄臁,而且转弯半径要尽量大碱爬扁。他任命的高速公路项目负责人托德博士狗屡,甚至将紧急停车带僳、高架桥零抱峨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施吻钞,都列在了他的设计之内挨。这不能不使我们感到由衷的佩服掸酱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用旦,他在对高速公路的追求中徒渴,更多想到的是战争捕媳,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西释秦飞,而且还要求一些路段可以起降飞机剔。34米的宽度劲人,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降牧,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求潞肠顿。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多碎,真正用到过的少雹烘,但是在日常行驶中温递,对安全气囊可不能忽视撇,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开抱斧八,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出熊即。很多车主都知道安全气囊的作用富浪,却不知道它的设计使用寿命春磷,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊粟。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的庇。但是由于设计标准的缺失嗜,安全气囊的实际寿命并没有那么长躺碧。虽然没有明确的保质期孝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆湾模喝,质量也难以保证郝徘,车辆每行驶1万到2万公里后擎袖安,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件潦八沤。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高尘讨,原理很简单庙心顿,那就是增加两者的辨识度散券辖。试想如果两者高度一样日示按,驾驶者就容易错把油门当刹车踩钞,比较危险峡馆。另外为什么是刹车比油门高胸平,而不是油门比刹车高呢郴锋?因为比起油门当刹车踩惊菜,错把刹车当油门踩会更加危险柬。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适谩防十,来提醒他们防止误踩油门涟。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的牢汤素,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴惫夺,方向机转轴更靠近驾驶员畴谩,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间烘慰福,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触上丰,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便两轨,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘己。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况番晨。而对于汽车操控要求较高的跑车侯,方向盘还会设计成类椭圆形茧,并大幅减少转弯所需旋转角度诬讨,汽车驾驶操控起来更加方便铅,驾驶员视野也更开阔度。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻舷圈。没错额,兰博基尼在进入汽车领域之前睦弥,是拖拉机生产领域的佼佼者牛,被称为“拖拉机大王”努,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机唐。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人芜,同时它也是一个超级法拉利粉丝酶。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车加,但当时法拉利汽车变速箱存在问题鞍库,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝攘斜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法缺输,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气次辞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利碳档顷,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司喝,与法拉利竞争侍事第。终于技类都,一个“恶魔”诞生了揪誊,一个走特立独行路线的“恶魔”酣,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血唯芍。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临骗木尽,无论是南方还是北方梨广,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余瑟筏犬,更为人们的汽车生活带来了不便功贰侈。如果恰逢雷雨胸缆,你的爱车又没有油了挖,那么你只能祈求雷雨快点过去吧搪霖。    在雷雨天气状态下加油埃送,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱讣漓凡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧篇小,从而引发火灾健肌、爆炸等安全隐患漓脆。而在加油站中狙,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多非旧,如果还继续进行加油操作弓,燃油蒸汽容易被雷击中沦,导致车辆和油罐将发生爆炸前嵌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蒙,法拉利于80年代末生产了F40跑车馁,宣传说限量销售300台巨淀,并且设置了一大堆购买门槛纶记。结果某次美国F40车主聚会蔚,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40韭疙亲,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台称甘,我这里都200多了募浓,日本人老实的帮他们统计了下拦感,结果当时已经交付超过800台朝昂,然后美国人就让法拉利吃了官司疯裤既。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年盎攘,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车救面抒,但令他苦恼的是颈骸寸,他不能试车介。原来是政府有关部门不许他试车瞄娶赴,因为他们认为龚肮慑:如果试车成功堕海,将会出很多的汽车办仇,那就要用掉很多汽油厦普,还会破坏公路辽。眼看本茨的理想就要成为泡影椿。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人朴凳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠泄瘫辈,在卡尔·本茨毫不知情的情况下省寥胖,在没有进过任何驾驶培训的前提下饥,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车富,顺利驶过了长达190KM的路程奴处。她成为界上第一位汽车司机扑。 责编盒废狈:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉琅盲凡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿溜夸,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会懦。据了解效爸,指南除了对传统的零部件生产与供应栏畦惧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外迸疯潘,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释佰胚。   实际上诲久,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点泡,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地换毯郴,一年来那蔫桑,中国汽车行业中的整车企业渭琼、经销商沫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单嫌许。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化白猜笺、制度化骡竿姑,经国务院反垄断委员会授权骄,发改委开始牵头起草上述指南文件撩目红。   据悉炔,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后煌碾酸,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恳。发改委价监局处长徐新宇介绍说芹凶来,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二播筒,内容涉及纵向价格限制与非价格限制锰队、售后配件供应与流通艘禽虾、售后维修技术信息的可获得性屑卜兑、售后服务与保修条款等捞零,目前发改委价监局已收到答复80余份啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是讥,记者从指南起草工作组了解到捞狠,汽车经销与售后电商谷辅、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点臂坊,但也是目前各方争议较多的区域苍,从多个角度引发热议阿昂。   在10月9日工作会上朗,通用汽车有关负责人表示敖龄,为了即将到来的“双11”揉帮块,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动撩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格饶褂,客户拍下汽车后敲,具体就要根据其在哪个地区剧肮沫,再由当地4S店负责按照活动价格交车猫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定塘咎,所以现在他们还有点犹豫裤。   过去曾有专家指出存,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易沏浅文,仅能起到收取定金的作用栋杰褪,而根据我国法律规定涕柏,厂家目前也没有直接零销汽车的权利番靠课,具体销售过程还是要在经销商处完成示木徒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格漏茬,从而实现垄断好脾。   但企业方面却有不同意见新裁,上海大众有关负责人此次就建议煤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免前滇贯。他认为葛哇,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格链,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议街愧女,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让唉川喝,协助整车厂完成销售过程堡。所以雄,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预酸,不应当被认定为价格垄断行为娇。   对此盒挛,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为冈揽,汽车电商低价销售的问题确实存在诲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为搬擂,无论电商是一种怎样的新模式蒂,但在市场上应该一律平等眠疆,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境四。   此外苍饲皖,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑伯,无视成本斗矩烧,用超低价卖车的现象枯局娟,国家发改委价监局副处长吴东美回应称恃许巧,这需要区分垂直媒体的定价动机姜讳撮,对于没有正当理由低于自身成本销售产品始坝菠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形熟,可以向相关政府部门反映肪兢,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件零稻,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理娠堤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免础,指南起草工作组成员纠加健、中国社科院副研究员苏华告诉记者丝瞳,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析韭,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验挽疤平,在区分真实代理和经销商销售之外鹿,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商戏赣乡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如限:4S店仅完成交车禄揭、收款课叹加、开票等交易环节)兼肌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价怖汕,或有可能被豁免擦鲍挤。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化肠,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任策伺篱。 责编隆表:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声钠。在国内瓢凌,整车市场价格相对透明嘲,而以零部件采购配泉、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断句吉、维修价格高昂等问题饱受诟病垒。   9月28日罗,交通运输部联合环保部辞憨、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蒜钒僚:《办法》)规定恍撅秘:自2016年1月1日起狗祈袒,汽车生产者应在规定期限内榔摹,公开部分汽车车型的维修技术信息撬,以便于案件审理钾触芒、保险理赔鲤谁翻,以及汽车的维修驳畏、经营浇。   对此料饺,有业内人士表示点,寒冬已至欣,4S店垄断体系将破示。然而穷,《证券日报》记者在采访过程中发现孟舱,大多数经销商对此事不以为然寡剖函,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了鳞表筷。”一位芜湖市的经销商如是说互蹬订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面琅,由于涉及利益博弈姥骗庇,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑保,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言湿靛措,主机厂可以有很多方法规避嗓便,可操作的范围很大撩硕疆。   与此同时德岸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示济,即使汽车维修技术信息公开了橇卧投,也不会影响4S店的生意稳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上插抛朽,稍微换点东西就得上万元勘蹲冕。”作为宝马523LI的车主辅隋、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者庐,由于养宝马的费用相对昂贵墒,自己平时出门都以宝来代步饶。   事实上霓刮,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中途,售后维修费用高昂并不稀奇读密钦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动碌题,其中不乏有4S店存在过度维修阂、捆绑销售的情况纲闭芦,由于大多数车主并不懂维修捣其,就会觉得被‘坑’了竭率刚。”崔东树表示顷画答,从根本上来说缝拐,维修费用居高不下列唐,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高仁美。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示梧宛沽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%槐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%想搭送。而根据国外零整比的调查情况涣翰凌,正常水平维持在300%左右嗓。   就一般零部件而言尼,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍米,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露耻,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的泻瞎很,而是通过主机厂购得详十翟,不过冈钞,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍呵考炔,然后4S店再翻倍卖出去暇,其中的暴利可想而知”赌。   在这样的大背景下瞳,交通运输部联合环保部窍、商务部等八部委联合发布了上述《办法》兄桂揭,着重强调“汽车生产者应在规定期限内屉激摹,向所有维修经营者及消费者老帘,公开要求的汽车车型的维修技术信息沛,不得通过设置技术壁垒的论雀,封锁或者垄断汽车维修市橙恰,排除苗甲、限制竞争”哼稍剂。   实际上奴,除日本外巴垫拒,美国轰、欧洲耻谜怪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象宋罕。   “在韩国是没有4S店的惺侵,汽车的销售和维修是分开的畔敛哎,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司颠,同质配件的编码也是公开的垢铜。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示篡,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式须涸,如Auto Zone贯陆籍、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌桨陌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反渤羌八,汽车售后服务系统很封闭少涸,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位渴问,主要是由于日本的市场规模小稍、品牌单一晃,以及政府车检制度严格书容,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线面变讥,抵制垄断方黎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式石缝染,是以小而多的维修点为主刚为。”   《办法》发布的同时禾卧莎,就有业内有声音表示苏阂程,4S店垄断体系将破白使辖,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台耻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示伟闹床,“4S店的核心是卖车和维修壬,如果在维修领域垄断地位不保填,等于失去了一条大腿凄写吴,被淘汰也是迟早的事梯洁酵。”不过财卷范,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”毕匣。   经销商邵蚕誓、维修厂“各怀鬼胎”   然而为扩,对于冲击市场的说法叫枷,大多数经销商并不认同托唯边,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示恕,“这是市场化趋势仇,如果始终扛着垄断的大旗概,不考虑消费者的需求迪卑嘛,总有一天会干不下去的”扭咸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示钾叫切,私人修理厂早就分割了市场份额疗,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击兢猾,“在维修圈里澜,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了鹊,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明澈帽图。另一方面捻监搬,即使信息公开了拭,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握赊枫,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的怖。”   这种说法也得到了李某的认同帛编吧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索恢式、4S店分享以及培训机构资料甫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店挽嚏,但是李某依然显得底气不足嫩概蔬,“毫无疑问的是楞,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息煽蜂,但是我们也不擅做幻想啡甲派,我认为这件事会很难顺利推进慌腑,主机厂可以有很多方法规避汲私,例如歧苹:无论是维修技术还是配件弧,可以以专利为由拖延时间瓜滔骇,等到了专利期限满了撑,不好意思卫魏,技术升级了;此外荣颠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的洽干,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本联崩荤,我们也搞不清楚宫需馅,这其中可操作的范围太大了颠谐呐。”   不过贤仑蛇,值得注意的是峦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息烽播,分别为娇充途:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册统篮,含电路接线图尸炔、电子控制系统故障代表码蝎、排放控制系统信息革椽空、车身尺寸图沪、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录寂辰护,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称套坤相、商标和编号壬剔,零部件变更尽馅耗、升级孪膳策、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软没、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断连毯棱、检测该抽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等独绅你。   对此拿翁,李某仍坚持谨慎乐观的态度蜜式堡,“举例来说贤俯停,同样一款滤清器焕镐弥,都是曼牌生产的切卢然,在宝马湃京、奔驰伐良、大众的OE代码是不同的汇犊武,那么维修厂有可能同时进了3次货屁免扁,实际上都是同一种产品谈匈,但修理厂并不知道旦爱席。事实是彪,车厂确实公开了相关资料喷苗,但是对维修厂来说却没有意义闷擎纱。”   “即使汽车维修技术信息公开迁,也不会影响到4S店的生存缄怯隙,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂晒恨骏,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件涂,所以维修厂的特点是‘大’努,而4S店的特点是‘专’娇咐,也就是说被簧画,常见的问题可以在维修厂解决邻毋尉,但是专业问题可能还得靠4S店缉,就像是去医院看补指睢,感冒发烧等小症状就看全科溪从,但是脑中风就必须看专科抽臂桃。”崔东树如是说练。 责编廉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游呻董航,在加油时出现了尴尬的一幕佰稀,就是半天没打开油箱盖方希伶,最后加油员帮助下打开的吃,估计和我有相同经历的人不在少数速。那么今天钝簇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式耸杀,以免以后出现尴尬事件苇夸晚。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头赴惜,可以提示加油口位于车辆的哪一侧迸京鼓,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况么痞。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老哩跑,司机加油时需要下车开锁奥,使用起来相对复杂浅飘轻,所以现在很少有家用车使用了烈号。过去这种方式一般都出现在老夏利捎头毋、松花江小面等车型上结薪,但也有些比如牧马人朽稿累、GL8堑、桑塔纳等车型继续使用刨。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的劣蠕尉,与传统钥匙开启相比要更加方便擂窟。不过这种设计也存在一个弊端刃距坝,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况稿少,至少我是遇到过虏,请广大网友注意这点烩彻。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种入袖,车主不用任何操作熄,把车头穑好后加油员直接就能加油涎看。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起粉泊,当车辆处于锁定状态下是无法打开的话青肥,解锁后才可正惩芩柑玻开启人能奴。   当我们每次接触不熟悉的车型之前材疟,就应该提前了解这方面的常识恨乡,不要在关键时刻才想起来厢韶,不然的话把瓷蔼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风蔽,万一遇到加油星,人家一看根本就不是你的车独星摧,还是避免不了尴尬的局面碾。 责编攻嚎魏:杨杰" "   全国 近期杉,北京市规划委主任黄艳透露受事阀,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”劫旁舍。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会距售,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策牢,国家发改委副主任连维良表示讽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索牌型,但应充分论证和征求公众意见势。   今年5月立腻娜,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称列癌蹋,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台汉回,按照“有位购车抽订、停车入位蹄外、停车付费辞魂替、违停受罚”的思路对相关问题予以明确惹然非。近期萝倘,北京市规划委主任黄艳也透露蕉锰挤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”华拎疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上剁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题倾,连维良认为咎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蝗寸赣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索粕爽县。“要买车就应当有停车位衔锤,停车位是汽车消费的前提浓试,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容霞米。所以握忌殴,无论作为政府还是个人枚残,在购车时都应当考虑停车条件受卑。作为政府牛,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人案,也应当承担一定的成本梳仟。”   连维良表示惟,要推出这样政策必须要经过充分的论证褥素。连维良同时也认为蹋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设弗,最大限度地满足消费者的需要特杠聚。   相关新闻   个人可通过互联网出租套呢、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知钳。其中规定疮雾,为缓解停车设施不足的矛盾铰翔,可适当设置临时路内停车位炮察晦,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容式肥,路内停车属政府定价撕峰。而小区的停车位滇,则由业主大会或业委会负责组织管理皆。   此外够毖,这份通知表示鼓励并引导政府机关械、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放疾,盘活存量停车资源常沟。推行错时停车孰,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位疵催盟。允许个人利用互联网信息技术疾戏箩,将个人所有停车设施错时宽蜂、短时出租嫁庆江、出借练性,并取得相应收益持。 责编粟物:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃同蔽,然而在交易背后纯刊,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着翘。按照相关规定罗恭,指标只能由指标所有者本人使用胎椭,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象潞械驾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蜡粮,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险太蚊固。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现性,法院查封一些被执行人名下的汽车后片,却有案外人向法院提出异议跑俺藏,主张车辆并非被执行人所有讲。   经过调查法官发现凯危,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者枪瞧。据了解七葡搪,指标交易过程中卖标者疾肯仙、买标者翘壁莽、中间人往往会签订一份协议叼,对指标交易进行约定具,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”弓、“背车”七捐。因指标稀缺退全赡,“背车”价格也是水涨船高己府谭,从过去出借一下身份证做个登记的几十元共璃,已上涨到了目前的4万元至6万元不等佃。一些二手车商桶,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意鸵,收集卖标者信息鲜抬诉,介绍给买标者保虏拱,从中牟利共非。这样一来撇犀,卖标者黔哭编、部分二手车商和汽车4S店工作人员狭、买标者次,从卖方到中介再到买方物腑淀,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链孔付譬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议怀轮偶,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需我抵,但事实并非如此扫。”海淀法院法官杨海超解释道彭鹿美,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售理贤,不得反悔等内容婆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现衅币谱。   杨海超表示曝糕,目前卖标者缔并、买标者设漏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现陵,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蹿蓉。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看喇,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦那删方。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策储恭菜,卖标者应该受到处罚箩绕层。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求故,但是从法律风险防范洼炯邦、避免法律纠纷膊纯、维护摇号公平的角度来说冀年,这样的交易并不可取筷贬浓。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示宽,首先身份证是个人身份的证明九拧奶,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度媚。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)蛇瞪,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)胳高晒,那卖标者极有可能遭受损失露,甚至可能承担一定法律责任敝渡凹。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用删,卖标者无法对汽车进行有效的控制炮末末。卖标者可能在车祸赔偿撩乡缓、车辆保险吓纹、违法烦⒎疲款稼冀、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险忿。   法院查封   其次外辛秆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用蹈裁手。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车介颂,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有粟。正因如此岭,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车恕馈翔,即便买标者就此提出执行异议骏温,法院也无法支持牌,这对买标者是最大的风险蕊卡。   卖标者反悔   最后汉楼辅,虽然卖标者与买标者之间签有协议筒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生拌脓。最典型的便是卖标者反悔柒,要求买标者加价票箍,额外再支付买标费用透淋。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题钠旦,而要求卖标者退还买标费用确莽,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险鹤猎串。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蔼恃,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封汾舱。近日量沙沦,赵先生再次来到法院提出执行异议申请潘棉,但被驳回奔蹈车。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示冒餐,2014年6月悉吃纱,赵先生从曹女士手中购买了购车指标端,注明为永久使用权攀集,费用总计为5.3万元眠涛。曹女士除出售购车指标外乔,还将自己的身份证原件给了赵先生脚蔼。协议中还显示“非因曹女士的原因粉始定,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系激楷,包括车辆的损毁泌辞曝、失窃以及与第三方的人身吝、财产损害纠纷等等”憾掂。   据了解滥死,今年9月份怪版,赵先生在办理车辆年检时发现柒信全,车辆被海淀法院查封控筹。目前监,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷寄块狮,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封珐力料。   北京晨报记者 黄晓宇 责编纬耸:杨杰" "  近日喀湃,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开芯熟宝,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立笛。   截至2015年6月底倍涤府,全国汽车保有量已达1.63亿辆杀沛。伴随着汽车快速步入百姓生活啪实,人们对车内环境的要求也越来越高炊幂鼎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施李匙,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视了班。据透露惦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准嚷褐憨。为此开,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会江。   委员会首批会员由汽车整车厂密亮嫉、客车厂峭勃结、汽车内饰件和内饰材料企业膘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成焙经修,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会己,在中国汽车工业协会领导下掳侩妮,研究车内环境质量控制方面的问题冈,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展高袭匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明纯春,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即射兰,治理车内空气污染刻不容缓酮乐显,从源头上控制车内空气污染毒充畔,探索使用散发较低的环保材料羔,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道怪硅。”   除了相关领域的专家学者建言献策奢问,论坛还吸引了奔驰坡阂、宝马当、沃尔沃胚、大众等整车厂揩逢,以及锦湖日丽膘泰充、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题疵。有分析人士指出劳龋,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立戊掂,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一泥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一佃痪赤,他认为价,除了政府拨、企业多,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量千。“产业链的转型升级肃,一方面离不开国家政策的推动饱,另一方面更需要市场的拉动篇添程。随着消费者对自身健康的越发重视侣哎欠,购车将不仅仅关注动力荆、外观堂喉蜡,车内空气是否安全耽楼,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瞬喊。” 责编霉忌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息覆,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留牟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时啪,与多车发生剐撞少鞍,造成一人受伤刊、八车损坏厕仑。随后小,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场第刑。   经过北京市交管部门全力工作瘸茬凳,当天19时30分许辰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男煞新,21岁)抓获袭弘。警方初步调查纲,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶撂捐哼,与多车相撞且肇事后逃逸妙弓囱。   目前寸,于某群因涉嫌以危险方法瓮掣砘疲害公共安全罪被警方刑事拘留燎。 责编籍:杨杰" "  近日骑,日产2016款途乐正式上市赔辛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后栖断,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型艰距默。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍计髓,2016款途乐的售价为79.8万元苦拣,相比上一代定价下调40万袜里,并对产品定位进行了调整冠。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑曝标扔。今年上半年狠哪喝,在宏观经济增速下滑啪策、反腐冲击高消费啤、进口车国产化等因素的持续影响下攘胸,中国累计进口汽车52.3万辆还,同比下滑23.3%迟级,经销商库存压力持续加大棚疚侩,盈利能力大幅下降苏疽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素寞蹭氏。”陈昊坦言晌,新途乐的价格下调后拧沉,79.8万元的价格明显亲民不少祁釜。价格调整只是一方面埃,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示涤熬配,随着高端私用市场不断增长阀,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说阔:“自2012年下半年起绒澜速,以行业客户兄、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩锨轻。随着SUV市场蓬勃发展潮拣镜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群渭豢。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蝗邓骸,通过从源头上调整产品价格颓弯缓,厂家让利竞,销量扩大分摊成本痪超豁,使更多消费者受惠塑。”   为提升进口车销量迁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量居。此前方,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售存咖,根据今年的2.0进口车战略哎,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家事,增加608家氏,增长率达到502%堕哨疼。同时画谈,东风日产将全面放开进口车经销贩九赊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瞄,厂家都会予以授权遁巩。   随着新产品的上市楔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐叮、中大型SUV楼兰签轮净、中级SUV奇骏踩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系坏咀痊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型排替,借助SUV市承苯┍,承担东风日产进口车的销售重要责任扁。   陈昊称挝赴,虽然今年整体经济出现变化犀胎,车市出现了大的波动摄检让,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变播星。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值播,并通过服务砍、渠道嚷港、营销上的不断深化与完善献淘箩,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市京惧,以及楼兰的带动辟筷,务求实现2015年度销量跨入百万级别番。” 责编槽:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候诬臼,保不齐就会出现丢三落四的情况顶扒娘。例如扳拍:车钥匙忘在车内尚,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题境嚷,导致无法打开靠髓酵。所以枫添暮,今天我们就来跟大家讲讲揣惊朗,遇到车门打不开我们该怎么办垢海般?   壹蚕恚控器失灵    夷嗪幔控器的使用频率最高哗狈,每次开车锁车都得用协,使用久了以后就可能会出现些小问题坎辑。如盎忱:按键反应不灵敏擦、电量过低掠、有信号干扰源或防盗系统故障等讲骨捐,如果其中一把仪掣控钥匙无法打开车门理幂,可以用备用遗控试一下疤瓶,就可以做出正确的故障判断岛协。如果冶餐牵控器仍无法开启车门猜山泛,还可以使用机械钥匙贬唇。 有人该说了媚隋萍,“有了机械钥匙澈戳软,可是车门拉手没有钥匙孔芭挪场?”别急跋鸾薄,往下看嵌康。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里尝,然后自动落锁碑补你,这是一件多么悲催的事情逼。如果遇到此事脾,我们还有以下几种解决办法蜜细缔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法坝赊桶。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己检,让自己牢记这次教训窟氨伪,就应该不会再有下次了坟拱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证割焊、驾驶证室案、行驶证等有效证件尉。费用一般在200-500左右蕉线僵,个别车型价格更高聘勤贸。但有一点大家可以放心傻,在开锁公司干活的都是高手阿巫茄,肯定不会破坏你的门锁黔倪,因此你也不用再专门去更换车门锁岔。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星经极,你可以通过手机一拢控或致电客服中心的方式来进行腋顾撸控开锁金。前提是你的爱车必须有类似的功能戈,而且还必须是付费会员的前提下才能实现妙粪。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策久,不过在遇到特殊紧急情况时簧棉缸,也是最稳妥的簇朽。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况弛磷。虽然我不提倡砸玻璃吻邪纠,但这却是最有效快速的解决办法晴退。如果砸玻璃一定要选对位置汾,不要认为越小的玻璃越便宜渡,其实越小的价格越高侗碱警,不仅砸起来困难篡砍,而且还常常没货弧讣。我们的建议是炭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃还葡誓。    其实疏,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的侣拈纽,有些情况甚至让人哭笑不得绘炔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯亨,发现颐团梗控器电量变低应及时更换电池归下录,就可避免类似这样的尴尬事件挖凉。 责编理:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次殴。其中莽雄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到霜查腾,今年“十一”黄金周哺喜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次车。10月1日零时至10月7日24时揽,7座及以下小型客车免费通行收费公路查。    来自铁路部门消息魂凶,2015年中秋门捕哥、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日匙冈,共计13天浮。全国铁路预计发送旅客12120万人次储镶陷,同比增加1245万人次地汕酬,增长11.4%藐。预计客流高峰日出现在10月1日入豹屎,发送旅客1330万人次愤胁,比去年高峰日增加157万人次弯菜羡,增长13.4%拎肮凌。    根据预测分析泌庐唱,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点灯:一是从客流构成看胎搏弊,以旅游客流为主堤被洞,探亲流为辅;中短途客流为主椿涎家,长途客流为辅踩劫蹭,高速公路交通流组成主要以小型客车为主谓,预计占比约80%岸堡琶。二是从时间分布看慨卉劲,客流量将呈现两端高啥撩筒、中间平稳的特点庇味,预计单日最高客运量将超过9500万人次画。三是从地区分布来看死该誓,北京吕踢、广东啊搪、四川剁蛋、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大戎般翔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施黎凛篱,渤海湾纤、舟山群岛碧、台湾海峡巴、琼州海峡等地区的陆岛陵、岛际去襄腑、海峡间的旅游客运痞、客滚运输的客流将会相对集中萝喀熔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间哥,道路客运量将达到6.4亿人次轰倪拓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次诡翰藉,与去年基本持平结宿。全国将投入84万余辆营运客车臼袄博、2189万个客位;2万余艘客运船舶融欢憋、103万个客位参与道路聪、水路运输莎。    预计中秋节挫摆咎、国庆假日期间荤醇韶,铁路客流以旅游和探亲流为主撑壕,旅客出行计划性强掸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中垄。    针对假日期间客流集中出行的情况斥掇芥,铁路部门已做好充足准备鲤收,最大限度满足广大旅客出行需求授。在京沪高铁绕诺、京广高铁乃凡崎、郑西高铁季、宁杭高铁溺违、津秦高铁停隆、沪昆高铁等线路凡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁挽违飞、贵广高铁咎斑棵、沪昆高铁碑双收、兰新高铁等新线另,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施哼宛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案兜诫,在9月25日—9月27日连续3天赎狄、9月29日—10月2日连续4天酸屡识、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州壕硼睛、深圳苟,上海至广州贪好既、深圳高铁动卧列车;在北京到成都羞百、北京到哈尔滨篇芥固、北京到南昌等方向炯砍芳,共安排跨铁路局中长途直通临客19对渺固蛋。 责编粪:杨杰" "  按照国家相关要求堕肉,今年中秋假期高速公路仍将正常收费搅讥首,而国庆长假期间疤形膏,小型车可以享受高速公路免费通行政策读韦。   9月26日眉嗽、9月27日坝,市民将迎来两天中秋假期赦。按照国家相关规定钙,7座及以下小型车只有在春节臂瓦拈、清明节鞍邯哦、劳动节母埔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策羡酚径。想免费自驾出行的市民提,要耐心等待“十一”假期钦,才能“限免”出行毋。据悉耐,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止扳捌,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准绣。   不少新车主由于对交通知识了解甚少簇饺,出现了不少路盲含。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法酪项杏,减少路盲在高速上发生的意外辈。高速华深举,就是高速行驶竣陵挛,速度一高澈免附,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了迪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区屋,希望对大家有帮助谋厦。   误区一惕敲:安全带   犯错可能患唬:100%   伟В害指数睹:★★★★★   正确做法漓赏侵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶律钠滩,车内人系与不系安全带绰订徒,往往差别不大哎笛,更多时候是为了应付交警窃奥怪。不过顿,在高速路上行驶梯,系不系安全带产生的结果是天壤之别韩僳疙,在同样的翻车事故当中夹能,不系安全带脯胶箩,不是颈椎骨折致死啦逗,就是被抛到车外致死;系上安全带编粕瓜,仅仅造成轻伤签。   通常来说武颁辅,由于有安全带报警装置藕损,前排的司机和乘客会系上安全带坛,但后排乘客超过90%不会系安全带戒驴。高速路上窖,后排乘客不仅不系安全带红常,而且还会以半躺的姿势休息惹肚秘,一发生事故蹬哭遣,最容易受伤侍侍。   误区二陶:简单事故处理   犯错可能诲掀稻:90%   嗡纾害指数户闪缴:★★★★★   正确做法绩:快速移到路旁   城市马路上发生事故后侈,都要保护现诚铩,在交警到来之前鸵思抚,不能移动车辆俗吐,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识毯比十。但在高速路上就不一定了刨。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面羚,致使后面车辆刹车不及再次发生事故殊袍隙,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故池革谦。所以汹旗,高速路发生事故纠释花,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾欣涤,事实无争议骨髓忱,无人员伤亡高京谎,财损不大金,车辆能够移动镁山纶,告诉交警大概情况后疯培孺,应该及时把车辆移到路边或应急车道上钠,而不应该堵塞在道路中间岸仟挡,方便自己建辅,也方便他人绩疯两。现在手机都带有照相功能嗣,在移车之前快博昧,可以照几张原始照片洗谈蔷,碰到这种“移动”现潮阈柘!,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能掣:超过80%   蜗矗害指数配啥:★★★★★   正确做法曹玻:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故咎,就一定不能移动现场灯墒。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上吗,都是一样的但腥狄。事故发生后甩疥羌,事主往往只有三种反应边彼品:一是受惊吓过度趟,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候书,已经过了半个小时谴氏。在城市里忿苹,报了警就足够了慨恒勺,但高速路上这只是第一步估。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志挡嚏规,并且一定要在一百五十米外侵困,宁可多篮许棋,也不能少律灵。第三步是把人员移送到护栏外喇,这又分两种情况宿授锭,如果伤者伤情严重漠瞧伴,除非你是专业的医护人员篱步垒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤怯施授,所有人都应第一时间移送到护栏外壳衰,千万不能在事故现场争吵筹、理论肋田晒。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外娃芭,三样缺一不可岁敖嚎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生寞寂且,当事人均要承担相应的法律责任多。 上一页 1 2 下一页 责编袜醒:杨杰" "  再过几天锋说瞳,期盼已久的十一长假就要来了娄乒轰。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划巳,但因为路上行车多岗谱烈,长假也是交通事故频发的高峰期乌。   有人曾说逻缆监,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下吧红,后果一样是惨痛的琉。车辆本身的安全质量攻魔哗,并不是唯一重要的彻幕,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕靡屎嫉,培养安全意识赌炔。   在行车过程中平拼嚼,遵守交通规则当然是首要的伪。但很多人不知道顾千,除了路上无法预料的交通状况累,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”妓褐丹。保护自己和家人的安全闪,也要注意规避这些状况埠淖。   警惕一穷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中齐喘篡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大蓖赊,或者说是因为车辆本身噪音很大怯拒瘁,所以不得不为了听清音乐而调大音量啪绵。其实这样做有两个损伤式艰。第一个就是损伤听力貉趴,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内商惫,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声尘壹啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃奥,门板入瓢,仪表台等硬质物进行反射和反弹唾,如果行车过程中音响声音很大鹅,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤栋,就好比把人扣在一个钟里案泼,然后在钟里播放音乐一样痹放沽。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低酪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱呛舜栋,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛故呐,但是到了距离你10米的时候你才听到履兴亩,严重影响到行车安全豌供。   警惕二八店潜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样适瓢搏,品牌良莠不齐信,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高家乏克,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜翰。好品牌的风挡贴膜的厚度平均便敦,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况淮乔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理参地,而质量很差的贴膜窘佳,不仅厚度可能出现不统一段危,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鹤谰茄。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中们低,如此行车冕,必定会造成非常大的安全隐患赖溺淬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉性嗡粪。   警惕三玩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化烷惰,而且对车主的健康也不利娟脊杭。另外勿级,烈日直接晒到香水瓶忙,再加上车又是黑色的炽赫,特别容易吸热嘎蓖,很容易受热爆炸醒檬容。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂灰猛,否则会影响安全气囊的打开呻表惭。   警惕四绒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具苔肆夯,增加汽车的温馨感波令拦。但是这样做非常危险迫牵。因为车内的后视镜很重要安,我们观察后方情况及倒车时瀑申,都会用到后视镜刹唐。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线船须。所以为了安全吃蛇恼,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧京。   警惕五挡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰雄需概,或是挂上一串保平安的装饰品卞。其实吧盼顷楼,这些挂件都是隐藏的杀手概淮疤,试想下眯唯,一旦发生猛烈撞击偏昂。这些挂饰会瞬间打翻褥帮嗡,在车内“翻滚”霸,而它们离我们头部距离非常近玩。挂装饰品在后视镜上甲脆,就仿佛是挂了一把手枪在上面颂,一旦有意外情况很容易“中弹”荚盼隶。   另外谈肯,《道路交通安全法实施条例》第62条规定都,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂稳戊、放置妨碍驾驶人视线的物品”夹。立法之所以这样规定脑氯,是因为悬挂在前窗渴、后窗或侧窗的饰物硕限傲,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜疼、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线握遣,容易引起事故的发生档响。所以挂饰物的做法是违法的膜。   警惕六唐瓜:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫攘嫉,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳胶觅,当遇到情况紧急制动时翘,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落探糠,后果难以想象吧。   警惕七囤嵌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国汉夕,居世界第二位瓣敞簿,汽车保有量已占世界汽车总量的15%咀,是名副其实的“汽车大国”非楞,然而徊,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%冲,其实际使用率仅为0.04%髓令虫。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍骚冉,发生碰撞时革瘸,如果车内儿童使用了儿童安全座椅莽,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%边,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%迪浚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示嫡睬细,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法捻,但目前最迫在眉睫的返洁,还是提高广大父母的安全意识迪脆。   警惕八洞殿:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机匪敌锻,不论早晚部禽、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子苹锭。可是接糙,戴手套很容易在转向时打滑阿,尤其是急转弯时伎鲸菏。   警惕九犯底蹲:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器捍澳牢、油门踏板和制动踏板的动作混,而且不管是不是紧急制动戏,脚滑落踏板的几率都会相对增加扇竞川,就算没出意外辟,也有可能扭伤脚踝拌恰陪。所以开车时火褪,还是换双平底鞋为宜霸孟常。   警惕十绦阂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天悔,但我国许多地区蚊顷,尤其是南方秤盆,国庆期间的白天依然会持续高温沥疼。由于车辆属于一个基本封闭的空间疚乃仕,车辆空调采取内循环时宿丰搂,车辆内部的空气质量会下降头娩,并且二氧化碳量增多抱,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕肃洗、胸闷晤耻感、恶心甚至是呕吐的现象清掇屯,这都是车内空气造成的藤衡。所以如果长途出行撑程,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气旅,或者开启外循环模式律届。 责编捍穿:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日羔,高德地图发布了《2015年中秋翘前随、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)隙。指南预测某,成都将成为仅次于北京菩矫、上海的第三大假期热门驾车出游城市彪柔垃,都江堰会是全国第六大拥堵景区崎孟。同时稀煽,指南还列出了十条最拥堵的高速公路滇局川。   今年中秋节与十一长假双节相连吧蓟埂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势揽干口。其中晤嚎,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日撮愁,第二个出行高峰出现在十一前9月30日厦疽暑。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据虑定颧,高德地图预测了全国十大出行城市排名甸。成都仅次于北京和上海黄,成为第三大热门驾车出游城市乘士。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右麓肋,为集中出行的高峰插镜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午巾串际,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰胳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右哨峭,至长假最后一天的23:00左右咸须。拥堵的高速主要集中在长三角食、京津冀扮洪痛、珠三角这三大区域漏牌急,其中长三角高速拥堵最为突出湘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现恐末姐,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点崎凛奉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多膳矗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好弧:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高开。 责编搏孝:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高署歪,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈几史舒,有效释放这一情感的方式是旅游灰。旅游不仅可能开阔人们的眼界软蠕,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪农,同时还具备愉悦身心的作用寂人,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一荒从昧。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至趟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话惫,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1痞、必须就自己的出行线路做出具体规划悼棉,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定滦阑摧。如果您选择了多个目的地倡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫睡构瞥,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面判,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要漂手徽。   2萍赦、一旦具体的出行线路确定下来拭炽,那么就必须充分考虑到交通的便捷性脚犯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性十情,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支季肩。目的地的先后顺序必须做出具体的规划喝,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦恭无,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了堡疽。   3渭、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后菊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人荷跑纫。如果有的话合匹,就可以让他(她)为您出谋划策抨筷。选择那些景点适合游览瓢嵌,哪些地方值得去;另外一方面咆,在出行前自己应当做了功课戒哩窜,确定好此次自己出行的具体地点膝监剁,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚彪吮。   4魔浩、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底纤,具体项目包含了本次出行景区门票费用关边烫、自驾游油费消耗费用辛详仟、食宿等方面的费用支出充,做好本次出行开销预算工作衫。   5谋、文明出行必不可少蘑当,过去由于人们环保意识的缺失任,常见人们随手将垃圾扔出车窗外闹锤。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆捕璃癸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故颅。原本开心的旅程捎傅,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失敲末。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋秃,对此小编有话要说!   Q1咎卞:那么多车载垃圾袋剔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你浮掏:如菲的车载使用袋具有使用便捷拾、占用空间小街、用途广泛以及方便携带等优点护坍。   Q2旁电:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你阔涵恰:独特的穿绳工艺雹揣稿,便捷您的车载生活被躬,建议将她挂在椅子背上蜡,方便撕下使用且不碍事傻勉。小小细节莱拌衅,改变生活酿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分缕,让您尽享自驾游的美好时光片。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词甘千揉:车载使用袋)专利产品未臼狙,独此一家泄尚,手慢的抢不到全,可别说我没提前告诉你哟!(来源脐卜伸:齐鲁晚报) 责编春仍未:杨杰" "  原标题膊乖冻:不想看人头不想没地方着浜俣琛? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆勘,如果你不想堵在去热门景区的路上弘嚼艇,也不想到了景区只能看人头衫火,没地方吃饭炒定希,也没地方睡觉辰天绅,可以来看看我们的推荐糕。根据业界人士提供的信息诚,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路矮儡,供准备出游的市民参考豌荤。   ○ 三峡深度游   推荐人兼:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程薪夸:近千公里   时间闲:3天   看点颁瘸幕:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦显还,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡醋肝茧、神谷峡中的“白龙过江”瀑布抚错,以及拥有“飞瀑峡中过朝,舟从瀑下行”奇观的大宁河节角跺。返程路上可去看刘备托孤的白帝城邦补老。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人化惊钡:重庆一李姓驴友   全程活贿:约4000公里   时间班:5天   看点狸芳:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内时前侧,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称室仍耗。第一天幌:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛秒,参观乐山大佛;第三天户,从冷碛出发徒步牛背山伺鬼,到达山顶看日出史、云海等拱辑雾。第四天线鸥寐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥肠玫颇,返回重庆拐你嫁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人炼胁隶:一家自驾俱乐部   全程讼:约1200公里   时间毛丁那:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点海:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区白脓,集三国文化钠揭羡、蜀道文化埠啊踩、关隘文化降环、红色文化为一体邪汹,融雄秤奉琴、险缸珐、奇椒、幽于一身书双释。可游览明月峡西安秦古栈道晶讥倪、剑门关风景区悔、绝壁观光站玩林煌、滚木坡古战场—天梯峡高空索道凰。第一天抵达剑门关价,第二天游览景区侗顶腊,第三天返回重庆邪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人讲奢:宜昌导游张小姐   全程福龄腐:约1800公里   时间拔缅:4天   看点淑少猎:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹暴孩。1943年5月至6月红讣,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价峡蕉,毙伤日军25718人篡,守住了重庆的最后一道防线输你对。第一天台辅,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌林米盟,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷桨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆茹隋说。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人榷:雪狼自驾总经理邱波   全程涩汉:约9000公里   时间光瓢绣:18天   看点甸临:川藏线袒甘、中国最美的地方端干郎。自驾必须是越野车嘿,具有一定探险性质迸耗,准备必须周到齐全菜侣。线路为鹤亩:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗谓叮湖—西宁—兰州—定西—重庆模扛缚。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人瓤奇:旅游达人何梁平   全程漓炮腥:约200公里   时间松:2天   看点卢:第一天避开成渝高速高峰期瓶,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区蔬蹄磷,赏千亩花海持、蝶恋花谷管,还有台湾美食展和恐龙乐园铣排淳,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”峦嚷、“黄凉粉”去、“铺盖面”窍俯聘。第二天自驾返回次狈茂,到大足石刻叛譬,如果客流不大秆揩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟丘涤檬。   ○ 金佛山探秘游   推荐人点惠慕:南川自驾爱好者蒋千里   全程思篙:约400公里   时间纽:3天   看点巍:第一天喀底弯,看“金龟朝阳”晦捅激、绝壁栈道走廊纽、古佛洞梆嫉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡歼剁拒,路上可观“石人峰”蛙、“母子峰”这些南坡奇特地质景观劝泪撼,进入景区后篱,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区捶咕薯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水容躲,然后在山王坪景区游览陇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人愤囤:沙区一自驾游爱好者   全程性苛:约2200公里   时间茧梢哪:4天   看点去凌伎:毛泽东故居失戏爽、铜像广场纪洼、滴水洞物礁。第一天抵达遵义遁,第二杭、三天在湖南韶山参观贸,第四日返回重庆卞漓反。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人让:重庆自驾达人张先生   全程手:约3600公里   时间嗓瓢轮:6天   看点久砰屠:海陵岛没有蜂拥的人群杆,却拥有和三亚一样的海水哩、阳光缸、沙滩答惶、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称巴筐煌。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大层锨捕、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆菩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人精刺嗽:巫山一旅游达人   全程箩且:约1200公里   时间忙风囊:4天   看点到商:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路盟,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后甭乡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区酬。第一天游览当九路凄好,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览汰虽、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆谰。 责编狸噶:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了廊矫,不过话说回来剐虹,金秋十月棺擦盒,秋高气爽牢控抨,正是出游的大好时节邪痛,不出去走走也是着实可惜陌类匡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式辰骨,不过出发前码嗡,一定要给爱车做个体检孟肋吃,全面为行程准备一下卜,避免车辆在路上有突发状况的发生非,那到底该准备哪些呢市,今儿飞哥就给大家说说灌诽葛。   检查轮胎   俗话说儡速溺:千里之行江,始于足下谢布型。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎疆毯般,看其有无压扁或被扎破现象闭甲,如果轮胎受伤比较严重咸蛋翱,千万不要抱着侥幸心理挤,一定要及时更换轮胎量,这里注意一下宏屏卑,检查完轮胎破损情况轰四损,还要检查一下轮胎的磨损情况报簇,如果前轮的磨损比后轮严重的多沸蔑,可以将前后轮胎对调使用涕痊寇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油和、刹车油瘦扫汝、转向助力油以及冷却液尝、玻璃水等是否在正常油液位坑叔稼,如果油液偏少骂喝,而自驾路途又较长爽,就应该及时补充或进行更换拿扁。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重勿贪瘫,自驾的跋山涉水舌,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下水笺恃,磨损严重鸡,所以在自驾前苹,一定要检查刹车片是否相对完好罗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行脱敦,万一途中遭遇刹车失灵律圈,简直太可怕了拼。 检查底盘   同样维,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段视非,一些坚硬的碎物怖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卫,使底盘被击伤祈魂倪,严重则可能会导致油液泄漏暖墨,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱棘倍,所以在出行前贤反、出行中一定要定期对底盘进行检查戌容,防止留下安全隐患琶抡。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况黑烷,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化峡娄,从而造成车辆转向变沉强、发抖巴协蚀、跑偏等问题词,所以在行驶前涉,就需要进行四轮定位昏固价,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态豆,提高行车安全到。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗缴裙,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气请踌持,这时候灯光就非常重要了师溃,良好的照明对安全的保障作用十分关键普禄,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障末,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行菜架靛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的倾袜,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上膊萌父,难免会遇到些非铺装路面旦,在这种路面行驶襄唾,尘土价瘦德、石粒…难免会加速爱车的磨损棋塘,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡令硼,特别是易藏污纳秽的死角魔滑,如车窗胶条等浮,一定要仔细清洗磺陡,必要时还给车重新打蜡匡,进行彻底养护办。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项始冷,长途驾驶煎,难免会遇到些“荒郊野外”沃泰,这些地方往往粉尘大增悔,所以回来后拦,一定要及时检查清理空滤扫狼鞘,如果不太脏徒逻溃,可以自己用吹风机吹吹干净棋,如果粉尘堵塞较严重抽,就必须要更换滤芯了鬼。   自驾游虽好霜认,但安全保障也是第一位的苇,防患于未然刹试,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患柑,所以在出行前烩,对车辆进行检查必不可少瞪惯酱,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编凹计:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近隋,如果再请几天假和中秋节相连骏,那真是超长假期,怎么少得了自驾游杯妇茅?开车去旅行居,无论长途还是短途都要自己做主陈,但要注意的是钎链档,“十一”正是全国出游高峰期蕾盆拟,路上车多不仅易堵唇,更容易发生交通事故删。出门在外安全最重要渡急楼,因此无论是事前还是自驾途中肚,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一负邪、带齐证件   有的车主平时少出远门圃,一些证件喜欢放在家里骄,但假期出游讣,最好带好随车证件素,除了自己个人的身份证廉函、驾驶证外瓦,行驶证割橇拣、保险费单等也要带好坤烯床。   二翠锯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”咯?即拖车绳怕酚瞥、蓄电池连接线斑、三角停车警告牌妓觅、备用轮胎力沛。别小看了这些东西厂腥首,特别是在偏远和路段复杂地区柿,万一车子出了什么事较抗,有了这些能让你省下许多事飘。另外端,水也要带上衡篡枷,最好是纯净水赶,除了平时可以应急洗玻璃之外伎,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时卢途,可以应急代替冷却液使用箔,这样车子还可以开上一阵佬。   三柿普唱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油疏圃、冷却液绅讲、变速箱油猛埃拖、玻璃水孪,重点检查轮胎是不是正常开。此外还要提醒的是任,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蕾寒挺,如外用快速补胎胶条母夕、胶片等巳茧。另外锣,备胎的胎压也要事先打好嘶。   四纯星搞、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乓囤烦,比如意外伤害险纯。不过牵趴厩,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区拢。因此扛,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额腺腹,同时还增加一些如“盗抢险”等蹬,以应对旅行途中可能发生的状况袄退罢。   自驾出险注意事项   一颗、异地报险没问题   有车主担心喊菜,出了外省报保险的话会不会很麻烦私鸿?现在随着越来越多的车主经常自驾出游管丹,异地出险的风险也大大增加驰鞋蘑。其实完全不用担心捷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔受蹋,如全国通赔脾、异地理赔等服务措诺躺。这里要注意的是侵,为什么一定要是主流保险公司呢闲店扩?这是因为只有网点分布够广订拦杯,才能够真正实现异地获得保险赔款随。因此僚,如果异地发生车祸事故叙献,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可阂脐盆。   二勿谜拟、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故藉楔,还是因为事故而导致塞车店拒,这些都是常事朗赂挥。现在为了方便车主醚静佛,一些保险公司会选取部分高速服务站掠,设置车险服务站点伤狭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务牌芬。如果实在赶不到羚海篇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来嗓,作为证据浚旁。因此剩琼,如果在高速上遇到车祸拌,除了报警与报险之外鸽路,还要记得马上用相机或者手机殿岁,尽可能地把事故现场完整拍下来陪骂砂,最好局部与全局的都要有箱径疾。   三钠、想回家再修可以吗温?   这个要看具体情况返袒。有的车主对外地的维修店不信任晤愁,想回家时到自己熟悉的修理厂维修固脯痛。但是趣滇聚,如果自己的车撞得很严重瑰,再开动后有可能造成更严重的损伤侨歌,那最好还是不要再开动了高。因为按照车险规定熔牵回,如果因为车辆事故后车挤雹,继续使用而致使汽车损失扩大的部分贝菇车,保险公司是不予理赔的钒。   四恐徽、自己全责私了再报保险订甜探?   有时候涉,如果是自己全责的话芜,对方见你又是外地人舌,很可能会提出要私了给现金侵裤扁,让你回家再报保险须崎。遇到这种情况请拒绝布。因为没有事故现惩帷,保险公司无法作现场定损和勘验尚,就有理由拒绝赔偿送。更不用说坝吃韭,你也没有报警腹宿。而就算当地交管部门出具了事故证明垢师刑,可如果他没有及时向保险公司报案浩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况信弊驮,而无法计算理赔金额贫婚椿。 责编斗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具题朔,还是我们的生活伙伴黑涉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识唾,运用这些知识来检查自己的车辆阿。    一般来说软,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间秆猾搜。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯瘦,驾驶环境赁,刹车片质量太逻动,汽车重量等都有关系斗,正因为影响刹车片的因素很多卡,所以刹车片的寿命差别有很大不同盛,同一副刹车片有人2万公里换市摊被,有人4万公里换惊旅眯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解莽仑颊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况殿,自己也放心碴坤佰。    刹车系统包括刹车片褐萎柑,刹车盘廊梆,刹车油泵等部分组成谰透。这是需要我们注意三大部分唬问簧。    ◆如何检查刹车片 魂侍?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右绦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄虑。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时肌恋狠,车主就要增加自检频率惠动,随时准备更换了蟹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右秤夕勘,到了这个极限则必须要进行更换概写笑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候笆,车主就要随时观察准备了刹,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察我疚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示郸记骨,相对自检就方便一些诵。    如果是鼓式刹车箔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声及迫藕,或者查看手刹的位置变高奔佳衬,此时刹车片必须立即更换拒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘献,证明刹车片已经超过极限佛。遇到这种情况嚏刃,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查炯踢。    ◆刹车盘的检查 热。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器何薄,就是在盘面上会分布3个小凹坑诫尸鸡。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm佩。也就是说本拣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm财搭,当出现完全磨损时缅笺竣,我们建议及时更换刹车盘亢肛。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了码贯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm崔导,就应该及时更换刹车盘挫姆。   提示扦了拷:汽车刹车盘生锈怎么办拆图吧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的挂,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈干,这是正常的凌涡菜,并非刹车盘质量有问题桅鞘。    第一种憋黑,如果只是表面有轻微的锈迹茄羡奉,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除切稀,可以不用专门处理罢烈肩,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除券诡俏。如果生锈较为严重奖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动虾,如刹车片振动贸访、方向盘振动或抖动实、车身振动等纤现惯。当然捕射,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下胆校协。行驶中佩散,轻踩刹车宝,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可难途。    第二种狠,如果刹车盘锈计岣荩很严重的话郡坑,以上踩刹车的除锈方法就不适用了娶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平稀,这种情况下制动会造成车身的抖动呜矾,驾驶者能明显感觉到刹车踏板涝娄、方向盘和车身的异常景。此时纷,将很难祛除锈迹拍溅拢,即便勉强“抛光”幸徘拨,事后也会造成刹车片的异常磨损册,仍然会有抖动的情况出现番房居。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养赤坡剐,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重丸。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前粉麻邪,小心地擦净主油缸上的泥垢堑穷舒,以免任何脏东西掉入储油罐吝请迟。摘掉盖子阶请。如果有刻度搽,只要保持液面刻度不低于下限突,不高于最上限就可以了令。   △ 对于没有刻度的油缸贝袱,应保持液面距油缸顶6毫米撕完藕,打开制动液盖搽鹃人,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限乾话守。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本说。应该购买市面上质量较好的制动液聚襄。如果制动液脏了惭,放掉并且冲净整个系统旦抽,然后用新液灌满主油缸财绊。刹车油不要重复使用泪,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉唐。    在很长一段时期内如果总缺刹车油菜戮衬,而你总在添加事诺催,那很显然你的刹车系统有毛病了含,你应该检查一下了济般涟。   △ 在检查完以上几点外苯染,顺便检查刹车油管边,观察材质有无裂痕纪妊吃,接口处有无油渍寂问,一旦出现需及时更换崔。   总结侥佬:    检查刹车盘和片抄师,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况衰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义并胁裸。检查制动液迪毁身,除了刹车片操,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了槐帘羔,要注意考虑所在地和目的地的天气特点卷,防止制动液内进入过多的水分蹿,对刹车有着不良影响习。    养成自我检查的好习惯鞋,保护你的爱车茬母,也保护你自身的安全! 责编芳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路完,去驾校上过课的同学都会发,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握惊鞠,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位狸郊卡,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的舞暗独,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库痉衫,减少了倒车的盲区弯。    停车入位主要分为两大类守兴,侧方位停车和倒车入库麓菱,这两部分我们在驾校都学习过拢唐,实际生活中也都会遇到湘,其中侧方位停车需要左全、右打轮剿,并且在没有标准参照物的情况下晃矢弛,难度较大一些仓烘。   侧方位停车    在驾校学习阶段镜持,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线奢梅咕,我们只需按照线的指示就可以顺利入位编抬颇,并且教练员还会从旁协助歌雀,总体下来入位非常简单澜,但是到实际生活中械渴霜,这些杆或者线都没有了或者不齐全婆港,没有参照系的情况下认,加上停车的复杂条件氓释:路旁时而穿梭而过的车辆祈煎、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大博,对于新手来说我们要学会自己建立参照系违泄纤,调整后视镜仇挂、仔细冷静入位急溶虫,就可以比较顺利的突洌好车了睫培晚。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜瓷溶锨,特别是新手容易出现不知情的盲区繁箩,导致磕碰菠,所以尽量将后视镜调低瘁斜,让其能够看到更多的地面细节擞。    2).后视镜调节完成后钦,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间老度,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置费,并确保与前方车保持平行使,间距1米歌。    3).原地向右打满轮入你,注意观察周围的状况后凛姜,挂倒档歪慨现,低速控制好油门贡,当车身最前端和前车平行后绅瓮谅,刹车然后将车轮左打满铺蓖负。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形痕蔑商,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°授。    4).继续低速倒车搂仓彼,等到车身与停车位平行后扒,将车轮回正鼎甫帝,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置簿,然后熄火停车唯靛,下车前注意观察右侧的行人和车辆慷壳。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少亲,首先依然是选择合适的车位绵湍,然后调节后视镜财。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离惦单拧。    3).然后刹车挂倒档窟钙槐,观察周围的行人和车辆逃坚,慢速控制好油门盗步帝,基本一把就可以进去澎,待车辆与车位平行后回正轮读,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部记。如果倒车过车中一把不能进去闭诗,就需要修正下路线恢,甚至重新前进一些再倒车校帛诵。    4).入库停车后开门一定要仔细败懊背,避免擦到旁边车位的车身末。   附件   总结 盼慕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计纽,停车位并不是标准的平行或垂直裁,或者只有一直倒车才能进入的车库彪评竞,就需要自己根据情况来实际操作擒。 责编习厘鼻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期廉:回顾上期栏目中翻拭飘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题木。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外号旅墟,所以乘车时用使用儿童座椅甲吮,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了人创,其实除了儿童座椅外撼还,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制槽同。文章回顾抖胺:《儿童锁如何用》    在本期内容里鳞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事普阀乃。很多车主常常会忽视了对备胎的保养楷想蚕,等到某个轮胎发生意外状况豁磊螺,取出备胎时才发现头,备胎已经无法使用鞠结缸,无论是因为胎压还是老话澄栓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜辨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么读衅。   总结巨床: 除了刚才提到的几点之外摔,油品尽量不予备胎存放在一起潞,因为油品会侵蚀轮胎泵咆芒,导致寿命下降薯,另外备胎也不应长时间适用杭溶,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换及,避免产生行驶隐患酵筏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣潍递、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吗腹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解兑鹤。 责编观:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的亥疆剐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现芥附透,而且内顶棚清洗起来工序不少倒碾舶,随着长时间地使用狡衫,汽车内顶棚附着的灰尘荷唉萝,不仅影响美观还容易滋生病菌苏,不要因为麻烦就抛弃了健康筐,定期的清洗还是必要的床。那清洁的工具都需要什么呢蔡龋喘?方法又是怎样的略焊蒲?咱们一一道来纯秸堆。   △ 这次我们所用到的工具包括士撇虽:水壶(使用家里喷花的即可)扁锈父,大力橙清洁液(淘宝可以买到赖,价格在10元-15元)褐慈册,泡沫清洁剂(淘宝可以买到究,价格在10元-15元)寄腻暇,擦车棉布(淘宝有售沟,价格在5元)挽笆履,擦车鸡皮布(淘宝有售签,价格在5元-10元)爸抡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方川尚,用三种清洁方法进行清洁写蝎,以起到对比的作用谦花的。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘灭垃,进行初步清洁脚。   △ 先进行吸尘惨,把可惜落的灰尘先清除掉就诲,以免在后面擦拭过程中吠,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里莫厘。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蒜。   △ 吸尘结束后八,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶柏汹,后用干净的麂皮布进行擦拭镁,待反复擦拭4-5次后昧,污渍逐渐减少差,需晾干后再进行观察丰爬。   注意虾天坏: 这里使用的是麂皮布墓乐,因为用水清洁时拆悄,水不含化学元素普集,麂皮能够有效的吸收水分晃耍,而不伤到车顶材质亨。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前冕蛊,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁巫,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处假细较,后用擦车棉布进行擦拭悉篱,1-2次即可愁如,然后晾干淖。   注意踩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布嘘究,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体陇婪,在擦拭时用棉布摩,让棉布也吸收一部分清洁液进去媒,擦拭起来更均匀勺叭,更有效的着力在车顶污渍处未。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁懈闺棠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上穿棘川,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上轻荷侵,稍等几分钟后等待其反应牌瘸,再配合使用擦车棉布进行擦拭蔫坡,然后晾干本婪。    注意刹狸倍:这里同样使用的是擦车棉布掏,道理同大力橙是一样的聊慧含,不再做过多解释梨杜疵。这里还提示一点活拍燎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷肮,不可使用在车顶的清洁上航卞磨,否则容易对顶棚的面料造成损伤及。   △ 等待清洁擦拭晾干后舷,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍芒,也能达到整洁的效果庐观,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色癌恃,去污效果更好郊醛蒜,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出谜膏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍腹,并将污渍根除擎采雀。    绒面顶棚确实有点难清理地吼,使用泡沫清洁剂效果最佳牡猩硷,对于顽固的污渍规篙澎,需要反复喷洒泡沫进行擦洗愧丝,处理干净后纯辅,用另一块干净的棉布俯裤坡,顺着车顶的绒毛方向抹平顺厂委,使其恢复本来的模样捶。 责编陇按徽:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日构,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息鹿粪,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书夕,鉴定意见为貉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍清,有限制刑事责任能力率。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚沃既。不过可以肯定一点违缺秸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑娃,并将面临200-2000元的沸纤款疮办逗。    无独有偶汇魄拜,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某秒纬庭,饮酒驾驶被交警逮了个正着眷,罗某将面临贩荡拢款2000元唬、记12分校,注销驾驶证的处罚鄙疾,此时距他考取驾驶证不足8个月是椭违。可以说对于交通违法违章扣分畏窝,铁的条例在那儿摆着席,即使是神经病也难以逃脱处罚穿弹。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况潮微缄,希望正常的缔、急性短暂性精神障碍刺匿、精神病的驾驶员能够严格遵守返费琉。    【1】党鸡、超速50%以上    所有车辆瓮兜田、所有公共道路痞,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚沉,并处以200-2000元的返遥款坦簿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑蛾,将面临吊销驾驶证的处罚硼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一详翱孝,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蹬姆,实际只要超速记苫井,就会受到处罚薄函,可以在特定的时候硷,特定的地点浓寿,一些地方对于超速10%以下不予处罚僻畦。    【2】卯聊、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区日韩,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证克,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是凰校喀,教训也是非常惨痛的扫门,正所谓“喝酒不开车技扑鸥,开车不喝酒”暗栓。 饮酒除了吊销驾驶证茬冈烙,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的磷,将依法追究刑事责任拇诧灭。    【3】栏妊、肇事逃逸    8月20日恍辈,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶系等付,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时抨络,将路边蹿出的一条宠物狗撞死荡,随后李师傅并未停车查看既夯,而是继续行驶普酮陷。不久后李师傅接到交警电话咖,需去中队处理夸奋髓,协商后赔偿狗主人3500元脊,并且接到交警2000元沸瑁款和12分的处罚粮闭棠。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸搜坏沧,肇事逃逸不仅仅是对人而言恐蒋盾,还包括物质财产桅。认定驾驶人肇事逃逸峭板隘,与事故本身责任大小无关姓蛋,关键在于事故发生后仑酪棱,驾驶人没有选择报警华畔,而是逃离现场赁痘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸扇篮,不然除了扣分放な诨福款脑,构成犯罪的还将追究刑事责任卵。    【4】桶、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车魔,除了存在安全隐患枢溶,并且还会污染严重污染环境碧沟版,所以国家命令禁止驾驶报废机动车韭,按照《道路交通安全法》的规定盟刑,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚鹿副。    【5】姆、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟宠,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶锌设,殊不知褥踏和,这是害人又害己的行为倘,一旦被发现敌篓,不但驾驶者要接受二次惩罚哗僵别,本人也会被直接吊销驾照忙先五。    【6】捌、遮挡号牌膛、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车椭,这个车辆涉嫌伪造仓伟,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌倡,但依然无法避免被处罚松墒邪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蜂柏。    无论是有意还是无疑遮挡号牌疽蜗港,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚晃扭鸡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚驾。按照规定价,使用伪造的机动车号牌稗痛,除反芊澹款2000-5000元羞伤,吊销驾驶证窝态,还将面临15日以内拘留几艾割。    【7】缉强、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚磷檀,那干脆不悬挂机动车号牌棱挞己,事实是脊负抹:未悬挂机动车号牌将被记12分惹,废瞻撸款200元渭箔铆。当然对比起伪造号牌来说要好很多贪吓。    另外使用过期的临时号牌彼块,也将面临记12分疼,犯始憧ǎ款200元的处罚纹脸垃。 责编派脯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生册,其中不乏积极向上的交串棉、悲观消极的匠,总有那么一些事儿不太容易聊清楚妒痛,聊不清楚就不聊了么闭瓮恭?当然不是!今天起蜗莲,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车沽场,大家各出己见尉捐厘,众说纷缏〖拧,舌战群雄圃,想知道编辑们的观点是什么颇活?我们对热门事件持何态度畦腔?在这里盟拣管,你将会听到编辑们自己的声音禽。编辑聊“不清”赔柯,我们在这里等着你…… 责编迸晌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津挂仙马?这样的段子悄,不只是北京等大城市居民的一种调侃赫腿,也是不少科学家避、工程师眼中具有重大挑战的问题棠蔚熟。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上啸汇彩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题部睬,他说娇,“在北京出行平均每次需要52分钟戌搭,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%太刨,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变低桔? 2008年侧绕,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告凳泥,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”割细休。中国工程院主席团名誉主席嚎戎奠、中国工程院院士徐匡迪说寝媒心,过去30年艰落疾,中国城镇化率年均增长1%兜钞芒,这意味着捐酒,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业咐巍,发展新的产业晨领,这带来了基础设施的飞速发展揣隧,但同时也带来了大量的城市问题匪鲍仆。   根据国家统计局数据门眷,上世纪90年代搜矢,我国私人汽车保有量只有80万辆盖。到2012年订忻,这一数字就增加了110多倍爱,达到9000多万辆尝。不过嚎跺熬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现炯,城市道路的网络规划不同垄惮珐,所带来的人口承载量也不同绒瞧哆,相应的拥挤程度也有所不同敖闺。直观来看氰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”凶翔伺,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”盟村。用数字来看洁,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个逢灰忍,而北京只有14个锋,相应地触,交叉路口之间的距离也不相同裳疙,巴塞罗那仅有130米奶,北京则有400米左右镶溶崇。根据研究材鸡卉,北京这样的道路网络恐白,所能承载人口密度仅有7500人绦鸵颧,而巴塞罗那则能承载两万人五苏帝。更进一步说赫,如果两者承担一样的人口嗣快傅、车辆数量羚纳揽,前者可能会形成“拥挤”庇,后者则可能不会仿磁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看跋赋,哪个更合理比貌嫡,很容易就能看出来黑,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设番,这不失为一个很好的参考呈俄。”潘云鹤说砍洪。 责编码碘婚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路叼。交管部门预测淑瓣氮,10月1日至4日谅顺,京藏高速每天拥堵将达10个小时退甸。   交管部门表示杆柬澜,今起窖多,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示翅共哦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策颅,加上各地游客集中进京既,会加剧高速路拥堵纪户访。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谐:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间顶邦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游垦:市民可选择110国道妹唉牵、京藏高速呜、西六环进出京按绰裙。出京过境车辆可绕行京承高速浆裙臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区疟:可绕行京新高速甩芒含,京新高速平原路段为双向4车道娟架,道路条件良好难邻。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出迸,可直达十三陵景区褪。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区漠卞:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵匠漆,山区路段车辆可绕行110国道进京憾。   ●途经昌赤路化舵:可向110路经德胜口桥盼叙,环陵路去往十三陵景区叹彪芜。   ●途经立汤路充绣花:车辆由定泗路补、牛北路向东绕行京承高速慌蠕屁,向西绕行京藏高速辅线进出京且功。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况诫临,10月1日至4日每日5时起傅肉,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥即、百葛桥至西关环岛浅频、居庸关至八达岭长城等路段呐抖,将出现车多排队行驶缓慢情况腊忱,此类情况持续时间较长徐倾岛,平均时间到当日下午15时会有所缓解卷咐界。   10月4日以后埔僚,返京车流量增大粱灯梨,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西凤涸,京藏高速山区路段琴,以及京藏高速进京沙河大桥以南敬碎。受上述路段车多行驶缓慢影响克,轻微交通事故发生频率增大匆,应注意交通安全李蹲。   另外盼套恒,受十三陵景区游客量攀升的影响蹲炬焦,昌赤路10月2日至5日暗侍,8时至12时胖搐何,出京方向神路北口至胡庄路口世郝、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢巍壳加。进京方向14时起钱墓,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢幢改。   北部地区重要的主干路——立汤路磺咀,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同和,出京方向路段集中在东小口至北七家冀涧,进京方向集中在北七家至东小口一线犯搭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍锰滔负,八达岭老路往年国庆假期压力突出傲皇婆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位歉攫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路琼舷,减轻八达岭老路交通压力伎侈惰。   此外捷,如果八达岭高速路出现严重拥堵射,昌平交通支队将分别在小汤山出口绍鞠、科技园区出口敢醛魏、西关出口向京藏辅路分流看脑,同时朗盾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时怜碗,视道路情况分别将居庸关断带叉稠、金殿断带偶坝、沙河大桥南北两侧断带打开刀,将出京社会车辆引导至进京方向吹谴。 责编眯景示:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露墨变湿,北京正不断修改完善费率浮动方案暴芥,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”砷拴授。   为减少交通事故发生率钵,促进首都道路安全畅通唬歉萄,2010年1月1日起际梦唐,北京正式实施商业车险费率浮动制度妇掠躲。在21日进行的新闻发布会上角霜耻,北京市保监局通报仟恼小,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后显泥汗,费率最低下浮至40%矮参,最够上浮至3倍;实施5年来船贝芥,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下朴,商业车险出险率由2009年底的105%缸,降至2015年6月底的50.5%掣。   针对酒后驾驶费率浮动机制擦泼,北京市保监局介绍滇尺瓶,2010年3月1日起谦,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制错残,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度辖鲤骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底某,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆人,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆凳,上浮交强险保费185.26万元寂。   “如果违章臣阀,惩罚会提高”脓赐吞。北京市保监局局长郭左践介绍狭长,将推进违章记录纳入车险保费的体系蛾睛。但他表示滥秒,这是一项复杂的工作艇删轨,必须要经过严格的数据统计疙藏,以计算升降浮动和比率等乔,需要一个测试过程灭猴,所以目前无明确的时间表和细则哩吗,争取尽快实现清试。(完) 责编桨蓄甸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题秃哀似,河南省出入境检验检疫局21日称勾群赌,自2009年至今婚闪韧,河南省相关进口车型登检数量为9132辆帛,相关车主应注意车辆使用状况圃。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出荣,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称板,因设计原因焚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪痰瑁块贾,造成安全隐患丘商。该问题涉及部分进口途威默、奕鸥开、尚酷交缓倪、尚酷R穿涕换、跨界高尔夫火凶杀、高尔夫旅行版糜徐、高尔夫R改、迈腾旅行车蔑桓坦、迈腾全路况车酸饱颈、大众汽车CC显禄、夏朗等车型隶,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日辖票鼻,共计78083辆镜碘。   目前恨叔吭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划掀韶崇。在召回实施前拢愁,如发现车辆因上述缺陷出现故障蚀,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇拢块鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意犬递似,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题铂霖,应尽快与授权经销商取得联系曝涩琼,妥善处置和维修航。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施赦拒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况孪射。   河南省出入境检验检疫局表示靡霉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务骋蓬,并对履行情况开展随机抽查等监督工作璃。 责编堆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称罗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间猴脯饯,因此车船税在此基础上不再进行减免凉。   世界田径锦标赛潘饶、大阅兵期间茂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行亲恢褂,有市民呼吁路德,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征牛。对此奠码帘,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称潮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间摄褥叔,因此车船税在此基础上不再进行减免兢败。   市地税局介绍戏郸忙,根据本市规定少肺枢,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款疥苔送,减免税比例占全年税款的六分之一俱,对应天数约为60天催踌。按照交通管理限行疯瞳,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定袍泰氖,加之春节祈革垒、国庆节七天长假其拌、劳动节顾化、端午节危馈闷、中秋节等三天小长假不限行惋臀,全年实际限行最多为50天科陋,占全年365天的比例不到七分之一林撑闷。根据以上情况当颠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例肋兔,自8月20日至9月3日共计15天毯刨,单辆乘用车最多限行8天皑,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例献乐。因此厢,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策跋姐赔。 责编撑旁:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨怂。(资料图片)   市发改局微:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起酱酬蹬,广东实行最新的政府定价目录火喘,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价茬。新规执行一个月后式访熄,记者走访发现垄才,不少车位紧俏的小区避,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象眉函。   有市民担心愁核,放开政府指导价后亲铃秘,小区车位费会不会连年上涨社?市发改局回应称娶饺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的陕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定傲鞠踌。   记者走访愧双抗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现挪摹南,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨继。东城世博广场一小区的业主反映浇哨:“原来180元的月租坷镐蝗,现在要300元了芦结。   此外申,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月投输兰,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元梁吝评。丰泰城住户刘元称厕:“小区停车收费不同于商业区灸暇,收费不应该这么高份,就算涨价也要让业主先知道精氛。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价丁。“现在对业主也收6小时5元洞床,12小时10元的停车费雌,和外来车辆收费一致绰晦递,这不是变相涨价吗芒?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示陶铂刨,由于该楼盘业主很少自壮勖浴,所以一直没有业主大会鸡,现在涨价后想维权都难八灭倦。   二手车位交易涨价   同时涉信,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显棱锯矗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈释唷,随着汽车保有量不断增长庙叼汤,车位价格已经水涨船高暇毙。   这些小区的二手车位谷歇,成了新规后最早涨价的是摩。南城石竹新花园有2000多住户捎尝栋,基本每家都有车轰量,现小车内车位只有1000个柯。长期以来撵铣,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边徽案。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”桂。业主刘先生称脯,由于长期在小区外停车吃罚单耻,他决定从邻居手中租个车位蜡唐,哪知道租金已经飙到500元一月颁。刘先生在算了笔账后拦簇,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位卷牌蓝。   “东莞车位资源紧缺捐诉熟,近几年车位价格的增幅远远高于房价”筒。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示藤,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格齐射,普通的小区一个停车位在10万元左右斜,而一些比较高端的小区琴,车位20万元的都不在少数盒劝。“车位少的小区举臼,车位的价格几乎翻一番”退豆。   物业车苍:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露枯,由于人力成本上涨猾把八,许多物业公司处于亏损状态黔。许多公司看到新规出台毋惠,都有涨价的打算墟,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意逢劝才,而小区目前没有业委会宋,要把业主召集起来开会都很难搁。其次缸江,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾备。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示轰,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费怒挫。“地下停车场维护费用很高乘霸次,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明换词棋、保洁附绅笑、维修等成本”恫级骆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况梯汲娩,市发改局价格管理科负责人表示嘉睫凶,即便价格放开后聚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费泄埠谎,也会受相关法律法规约束努缺蔼。具体而言湿,如果业主与物业公司有合同约定的郡芍纯,就按照合同具体执行股,如果没有合同约定的违,物业公司要调整停车费猴凹奶,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意眯澎乏。   那么径,对于那些没有业主委员会的小区纱冷揪,停车费是不是物业公司可以随意涨价了壕?市发改局一名相关负责人回应称栋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的挥需纲。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用勒靛乔。租金的多少由产权人说了算妓馅,车场管理费由车场管理公司收壤号缧亍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样铝幌,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定簧社茄。   他提醒市民若发现收费违法的情况胚,可以积极举报投诉维,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管猾誓俊。 责编捌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息受,本周二苇潮,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火讲,导致Jeep牧马人的生产暂时中断棺乒凛。所幸火势不大醛底汀,并未造成人员受伤图桨廉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示骗罚憾:火灾约在当地时间下午4:30开始坡烙磋,当地时间下午5:45被扑灭颧牵,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多溃懊。没有工作人员伤亡酒坊湍,但造成两名消防队员受伤搓富,所幸伤势不重滑昂蒂,一位在现场处理伤口绵,另一位被运送到附近的医院接受治疗甫甫伸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作拳。   (实习编译抚:羊洋审稿停臣暇:刘洋) 版权作品建,未经环球网Huanqiu.com书面授权菩健篙,严禁转载思,违者将被追究法律责任逝端芳。 责编吞沙广:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级谴。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蒙确我,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价慧,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价崔锰暑。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试奠书姥。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统诗,电子稳定控制橙潭,牵引力控制系统和七个安全气囊瓣拆,包括驾驶员膝部气囊第虑讣。可选的安全功能包括盲点监测陡斯,后方交通检测和自动适应巡航控制川哪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗乐面,福特野马和日产370Z寡视羚。   (实习编译瀑喷擞:张文英审稿路:刘洋) 版权作品常榔,未经环球网Huanqiu.com书面授权理女,严禁转载箔晚桨,违者将被追究法律责任骇。 责编料暇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深危,近年来垂,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸伴坍,这其中插喘啃,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠壁。   日前贿瞧,赶集网创始人楞弗描、58赶集联席CEO杨浩涌宣布防,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”夕樊。据透露刷,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑佟,目标年底前覆盖到全国60座城市枪篓,占领C2C线上80%市场份额刃斑憋。据杨浩涌透露测酷膝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐歉。到目前为止佩,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模褥阜吉,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆哇谴抠,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司揉炔砍。”杨浩涌表示到翰,未来一年将投入10亿人民币插,用于市场扩张撕。   此外嵌,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车徐瞧。据介绍埃桓,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后典,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资看绦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元排撕掀。而目前夸,人人车已在广州开设分公司岛我,可服务珠三角地区用户曝祟,其平台上在售个人车源15000辆以上瞪课,并都经过人人车249项专业检测驶。据人人车联合创始人杜希勇介绍埔叼,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式搽藏姜,通过互联网箩,实现个人车主和个人买家的直接交易镶薄券。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务号,也使消费者权益可以被保障截党裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示霖,中国二手车市场正处于爆发期澳,据中国汽车流通协会预测懊踞,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆夺恨,这其中弗寺,线上交易的二手车或将占到10%的份额俱。 责编谱:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道辉,进入9月份垮,北京预计将有8个“暴堵日”矮赂,基本是逢周一与周五必堵稍郝首。北京市交通委昨天表示忍,遇到晚高峰极端恶劣天气蹈千飞,可以在当天中午发布各单位提前下班骏、学校提前放学的通知搜酿,采取规避措施挎敬。 责编醒婪面:杨杰" "漫画响脐蜗:食墨客   当下禽顿,司机在开车的时候接打手机酞疼汝、接单樊晤苹、刷朋友圈的现象并不少见迫栋期,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患妨惦。近日幢,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现颗剐咯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍钵嘛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信遣,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度葱。   本次调查中逛提烩,68.1%的受访者会开车誊精锻,31.9%的受访者不会开车赏慷。   刘显旭是一名90后创业青年度,在开车时嗜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面娠侮,以方便接电话烧。“由于事业正处于起步阶段乒洪笨,工作很忙铝绦,下班回家开车的路上匹,有时候也会和客户骨、创业伙伴进行电话交流妙豪舷。”刘显旭说适,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话搭睹,但是客户打过来时却不得不接清慨。   湖南某高校的大三学生孙威说金饲踢,他乘坐专车或出租车时耻庞,经常发现司机用打车软件抢单习珊。司机注意力不集中樊陶雹,让他很担心行驶安全斡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机额辱匡?调查显示簇面碍,从内容上来看挛迫勒,有电话打来(82.5%)最普遍猾乌膏,接下来依次是看导航地图(60.1%)己,开车发短信和讲微信(57.5%)景,用打车软件抢单(36.5%)尘蜕壕,刷朋友圈(24.9%)吹烽,刷微博(12.6%)庙溉,看视频叛心铝、小说或者玩游戏(15.6%)筏。   从接打电话的时间节点看莲,堵车时(75.0%)最普遍逗,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)墨、提示铃声响时(48.6%)劝强。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机福卑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来瘟饱,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动架慨纱,对驾驶员的生理和心理都有一定要求疮催。“从生理角度来讲认垃横,驾驶需要驾驶员手盟柑火、脚来操作车辆蒲,同时需要眼睛睬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲秒赶蜂,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源媚乳惭。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时棘,危险就可能发生”光。   调查中亢无,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信骄。   王颖指出泵惕,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话泌炊,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为光腥慧。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整挽款舅,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机解驮,而在低速简单车流中就会选择接打坡传,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险午妨鞋。同样的羔,看手机行为也常发生在堵车羔馆、等红灯市禽绵、车流量小劫铰、行车环境单调等情况下”肠洼韩。   王颖直言节刺返,看手机是比打电话更危险的行为惹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道合,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知吵牡平、决策和反应沫钮胚,可以说是间接的奇滇。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制扦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源苟称熬,司机看了手机就不能看路俏,稳Χ锌蓿害更大”裤。   他指出圈,开车看手机的文冉澹害主要有以下三个方面容妈粟:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差钢,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差愧俊,容易遗漏重要交通安全信息拦案举,如突然出现的行人和车辆氛、前车刹车品逛妊、限速指示牌涕篮肯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差哨旧坝,例如需要减速拐、打方向时延迟反应或根本没有反应榔。   与酒驾不同勘,司机开车看手机的行为监管难度较大乡。调查中奉狸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蜕缉,坚决抵制蝗挥。   王颖认为玛,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为路,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫赌伲害的宣传力度缓栏。同时票侈耙,她还建议智能手机开发商欢、软件开发商和汽车电子设备开发商恒侮嗽,考虑行车环境的使用蹭匙夹,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义踞哼娠,在开发其产品时建烷,考虑行车环境的相关规范填挡佃。 责编矗:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息便,本田美国公司宣布馆,由于点火线圈故障澄插,车辆存在熄火的风险苔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车劝。   本田在召回声明中指出扯恕,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象吮非,最严重的情况会导致引擎熄火甫筹擅,增加撞车的风险巢。本田表示琴颅,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告昏糖。   召回将于10月6日开始为廷坤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修械俄汐。   ◆更多精彩内容漏挥,请关注环球网汽车频道微信公众号楼膜: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品轿,未经环球网Huanqiu.com书面授权敝聊,严禁转载侮槐锋,违者将被追究法律责任炮儒。 责编现:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道幸崇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车零。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题屯拐罕,可能会挂住司机的脚污,导致突然加速讳,或影响刹车控制负碳偿。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息沽文,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note孰,共计29.87万辆左右烩澳,并就汽车内饰板问题进行检修丹姑。   去年欺桑薯,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉怕,并介入调查僳垮。根据NHTSA网站上的时间轴显示戊己嚎,起初底佃妙,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题五,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的垂菩苔,称这样的情况很少见溪。NHTSA表示呛棱暇,在调查期间接到的一起消费者投诉显示卉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子嘘韦攘,汽车刹车失灵导致碰撞溯涂氮,造成轻微擦伤垮楼奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月卿,日产公司开始检修故障车辆熄尼床,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蜜俊唇,以便解决问题捶。但是胸哨,公司仍未意识到这将成为安全隐患老。   (实习编译书:邹莉莎 审稿轿:刘洋)   ◆更多精彩内容帅工帽,请关注环球网汽车频道微信公众号苦乌: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品峭未,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗣,严禁转载哇,违者将被追究法律责任藉玲涛。 责编尖趟:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道淬,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)欣诺簿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会宠纬毫,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拒柿秘。今后5年内将总计投入约5000万美元虾宪间,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心罕笺。   国内外大型汽车公司吞冀、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术全骸。丰田认为粒,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断锻蹋猾、防止交通事故的关键胁汉卑。围绕自动驾驶技术风,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发葡剂惫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称井:“AI将是今后技术的根本攻酬楼,没有它就没有技术研发的巨大进步醇堪芹。丰田和进行最尖端研究的MIT午绊、斯坦福大学合作非常重要蚊晒。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等黎仓。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术箔,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘耙特,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等痉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上祟,促进技术进步吗督。   在自动驾驶技术的应用方面宦,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动昧课,在判断有撞车危险时减速等功能局磐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品纱蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚淳,严禁转载稼奇,违者将被追究法律责任坏毁并。 责编笆廖:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息芥分泪,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车朽柿。据了解丝鼓,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后蔡秀,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障矩少,导致气囊无法正常打开伎。   据了解邢,此次召回由华晨宝马汽车有限公司频捕圃、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行偏底聘,从明年2月1日起召回撑辆。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车眠版,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系萍奔分、5系和X系汽车猾,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间那保丢,共计2605辆熔五惧。据透露磕,   此次召回是由于供应商制造原因谁瑟,车辆在潮湿地区长时间使用后失赴,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障廉碱,导致气囊无法正常打开瀑小芯,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂唱,从而伤及车内人员奉耽,存在安全隐患频天。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊奈酝揖矗块辉廊。(记者袁国礼) 责编兄魄蜂:杨杰" "  有些消费者讶异地发现睹财,一旦到了买车环节贺济夯,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务咯,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠尖艰。听得多了吻,消费者也不免有些犹豫卤,这里面有没有一些陷阱呢掇倦?记者留意到鸡奖,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一斡参侗,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余矾,也要量力而行摧嚼。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车侍亢漠,不想一次性付款茎狭,没问题俯低,现在多种灵活的车贷方案可供选择煌。记者在广州本地经销商摸底留意到粳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”譬锈、“低利率低首付”媚仟、“零首付”等车贷促销方式下靡,以降低消费者的购车门槛喝,让很多消费者可以一步到位潍,甚至买更高一级别的车型俩煎受。如宝马X1碳,提供9万元优惠之余酿,还可以选择20%首付零武,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L冷劫攫,可享受“零首付”优惠矫芭浅,而选择购买其他车型粳蹋,可以享受2年免息的优惠红。   但是负,这些“免费”的背后记蝗娃,实际也是有条条框框限制的烹幕,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出笑,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期疤俺,才能享受零利率伸改。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单暇,主要目的还是为了促销喂成宝。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者箩,如近期厂家要让CC车型走量胁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠献距。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为胳薯,经销商告诉记者畦疥沪,与卖新车一样凸窘喊,做成一单车贷业务渭餐,厂家同样也是有奖励政策希,而且每年都会有任务目标邪稻奥。为了拿到奖励览肌冉,4S店的销售顾问自然不遗余力泰。当然吩辟,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说搅礁蔽,优惠车贷简直就是“锦上添花”壁娃袒,恰到好处遍。   小心消费陷阱邻半:羊毛出在羊身上   无论如何殴狠尚,免息豆、免首付对于消费者来说是利大于弊豆社迫。而随着今年竞争的激烈呈廓,这方面的优势也越来越明显搪酥。业内人士提醒馆雾坊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定到。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用空皋污,经销商一般要收取一定量的手续费黔叹节。以一辆售价为12万元左右的柑克斯为例款楞,最高贷款额为8万元蒲珊,如果采用“零利率”贷款方式歉,那么要缴纳1800~2000元手续费让,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费穿淑。记者了解到惜,如果贷款的银行或者金融公司不同吞,收取的手续费标准也不同涵惯吗。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费联频兴,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用握燎,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费娘炕。此外矢磋蠕,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)曙活佩。注意哎,目前银行主推的信用卡分期购车暑讥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费摆互擒。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时摔,消费者一般要求买商业“全险”磋,不管有些险种实际用不用得上膳,但一辆10多万元的车铺,四五千元的全新费用免不了哩。除此之外溃散戮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去轮害世。   3.贷款周期有限制   当前市场上捆廖,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷珊,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半亮端,期限一般为12个月酞癸臣,少数会延长至24个月愁笨,并要求过后要把剩下的余款一次性付清排。若到时无法交清余款病拭,那么就要承担违约责任肛焕酶。因此冠猾,消费者必须要量力而行唐信竟,考虑好自己对尾款的偿还能力挺峭妙。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方俱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用峨,实际上可能并没有那么多弥癌。记者从部分经销商处了解到翱,目前经销商的优惠车贷合作方有银行衅勉挨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司颅。不同渠道所收取的利息并不一致髓。如一辆起亚K5羌,因厂家与某指定银行合作孺瞳视,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期艰贾投,没有手续费和零利息的优惠妹线,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高花宋妹,经销商或高报免息金额篓从。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车落,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大宿墒,已经成为一条不成文的规定呛。记者在长安福特一家4S店留意到借划,如福睿斯近期优惠1.2万元左右髓吉集,如果选择贷款购车滩,优惠则减少一半左右馅,对此稿萝疙,经销商认为浑谈韭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样篇希,那么全额购车的优势就没有了秃,而贷款购车主要是给消费者一些便利冒茶,不然经销商会亏大了闻。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车庞,全系最高现金优惠达4.6万元背,并能享0利率窖横。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车怂唇漆,最高优惠达5.70万元轻酮,最低22.69万元起售悍。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起勉孝歪,最高现金优惠达13.93万艾,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元蒋逝,送万元大礼包沸系晚,公务员购车享受三年/12次免费保养赤阑。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元笨琉,最低31.8万元起售喘胳浅,有现车扯。   (邓莉) 责编校环恐:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售斤贰。 不论哪种模式的电商既珐克,最终提车岗、保养既蒂手、售后服务等功能祷窟讨,还是需要到4S店来实现廖僚。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型溃七。   近日喷棵,全国工商联汽车经销商商会数据显示粉,我国九成经销商今年上半年处于亏损措,三成经销商有面临倒闭的风险奥非谜。与此同时热,包括天猫握肌逢、易车办、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城儡管,都开始了试水网上购车咯。未来哥认,网上购车会不会抢了4S店的生意看?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车爸:价格透明盎,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式喝送厘,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期华盟。目前肩淖靛,比较流行的大概有三种模式裤起。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠挽完,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版镣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空蒙腥。不过侈舷,像阿里巴巴这类大型的电商平台献哗床,可不仅仅满足于“导流者”的地位吨。本月初桂,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式丢静,保障消费者购车透明公平深。在该模式下层,无论消费者身处何地痘挟身,都能用全国统一的一口价网购汽车爆阶淀,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车甫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团尚搬,选定的车型为雪佛兰景程惜午。其中楷态,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元譬开斑,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元忿,比原车官方指导价119900元便宜近5万元磊辖。超低的售价也引爆了消费者的热情航传吼,近2000辆特价车型迅速全款抢完厦,销售金额近1.3亿元跋效啪。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外猛财殴,还有一些特定配置也在网上商城有售文,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型绞彻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售锈胖。此外在美国插洁箱,eBay已经成为了最大的二手车梦联酞、老爷车卖场勾艰。   而“自营者”厦,则是汽车厂家最大胆的尝试锭,投入大量资金自建一个电商平台庙陕,不仅需要有大量数据支撑每骚剁,还需要有足够多的车型来支持海,当然丘埠,这种方式最有利于维护品牌自身的价值搅。此外码虫,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌簧沫,车主黄先生对记者说贩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车但讼,最大的好处就是价格透明扛,并且配置可以自选函。”   厂家态度女:电商不是颠覆处推,而是补充   那么塑矩鸿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了谐,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢靶?像很多品牌一样娶少,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面链秽掳,不过忙速,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说嘶:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式览,目前有400多个一级特约店庐瘫,还有200多个二级网点戌昂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嘲陆澄。”   他说道怕姥陡:“随着80后绊郴、90后消费模式的改变芜,‘线上决策媒、线下体验’很符合当今消费者的消费行为墨阶,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台垂。最近我们专门针对90后消费者做了调查车稳,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的茶玛惹。”不过磺,他特别强调对靛侗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击绰邢,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蠕漠慧,因为它所带来的消费体验是电商做不到的港税,电商和特约店之间是一个优势互补的关系绩藐垦。”他还笑称猾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作方,电商搭台烽丘,厂商唱戏舞匪,是比较经济的做法尖忻。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产孝卯,则更看好未来电商在销售模式中的改变倪滦。东风日产乘用车公司党委书记髓困唱、副总经理周先鹏在采访中对记者说诚瑞盗,东风日产之所以要创建“车巴巴”曙青,是希望用车巴巴这样的一个入口娃窖胃,实现与用户高频次的连接和交互滥僳。他说烙,目前车巴巴处于起步阶段税,东风日产更多的是以整车营销为主干。未来辟,第二个阶段将以后市场电商为主碾概菊,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值曝蜗。“电商平台的上线首先要服务于客户愤媒,服务于经销商吾捂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团尚。”不过柏且,周先鹏也强调枪呛箩,电商并不是颠覆曙,而是企业转型的一种经营思路下,是对现有经销商服务的一种补充邵剐。   经销商署酷屑:生存开启hard模式睫?   今年以来纲童是,已经听过太多4S店老总跑路郊、新车被抵押消费者交车无果的案例了死具葱,不同于以往“加价卖车”的好日子挛错,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”淳肠,成天都是愁眉苦脸的状态辉。传统的4S店令,包括整车销售(Sale)唉鲸素、零配件(Sparepart)鞭钨、售后服务(Service)鲍丹矾、信息反馈(Survey)等榷,而通常建一家符合厂家标准的4S店莲,少说也要千万元以上玩僻,要是建豪华品牌坡撵淌,3000万~5000万元也不在话下败,而一般4S店的运营成本也十分高昂算,中国汽车流通协会会长沈进军指出勉深,据不完全统计伎,像宝马炯思、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元腑,而新建店抗风险能力低图,由于没有积累妹连,利润来源单一瘁,如果新车稍微有所压库翅恼纲,就会造成金融亏损凉挡。   如此情况下何鳖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”檄,在担心自身经营状况的同时搁胎汰,还得抵御来自新兴销售模式的冲击拇,情况真的如此严峻吗降份?   其实迸慈碳,可以看到筋腹倾,不论哪种模式的电商碉,最终提车玩邢徒、保养痰、售后服务等功能擅讲炕,还是需要到4S店来实现护蓉措,所以联际,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要文桃。美国在这方面已经有一个很好的典范闹睹手。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台惋丧脆,截至2014年1月庞绿牟,True-Car就完成了5轮融资屡,总额超过2亿美元贿。同时黑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商歇,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%面顿遂。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价桥烩称,并选择服务好实、地点便捷的经销商位,对于消费者来说洞卯扑,的确是省时省力的消费模式嗓。   不过茄龟垄,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商葛瘟夏,这也为中国经销商敲响了警钟弥苦。像以往不少经销商都会有加价卖车媒缆、垄断配件轰奇聘、产销区域被严格控制廷晤淑、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款很寸捍,在电商更透明纫叙、更具有优势的价格体系下冕,再加上不少大型的钵逗、连锁的汽车美容店也开始与电商合作间,如果经销商还玩这些把戏砍,那可就只能等着关门了屯荡平。 责编艾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿领搜虽?又有何种情况保险公司有理由拒赔蓬?为此藏失戊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯裸拒摄。   问题1   车主要不要买“涉水险”秃?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍链,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件欠府脾,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件羡髓。对车主而言采妻,因暴雨发生车损促剐,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万啼嘿九、甚至数十万元的发动机拆检搭颊荤、维修和更换费用铂,这也是保险公司常拒赔的部分弥祁谭。   王灯说收,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”搪蔡,但其实即使投保了该险偶,基于车主在暴雨中的不正当操作行为涡劲氨,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔鼻。同时斡瘸,车主即使没有投保涉水险烹呈扇,投了车辆损失险厘拭疆,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失僳腻抵。因此柬拌,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系铰戎。   问题2   什么情况下保险会拒赔踞桨风?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说济宠容,车主应尽量避免犯常识性错误肃活肌。这个常识仕宏,是指车辆处在正常状态下唬唇剂,涉水行驶导致发动机死火了骄悲掏,但这时客咖,发动机其实并没有发生严重损坏顽酿赦,只是启动了自我保护功能睫。因为很多车主不知道这个常识匣柬递,就会做一个致命的动作晴遁县,就是再次启动同。“这时驾驶人强行二次启动腿澄,启动不了再次死火桨,发动机大多就进水坏掉了鲤茂夸。”王灯介绍箍项,其实只要不是在水里泡太久特,发动机通常是不会进水导致严重损坏鸡。   “经常有车主说死火后就把车停在原地按丰摧,没有二次启动发动机就坏掉了柬,那肯定是在撒谎眉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的风惫。” 王灯表示尺深,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失记舅叭,保险公司拒赔射史乘,法院也会判保险公司免赔孔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外腿琉雌,明知或怀疑水深氖,还试图开车闯过去袜退形,这种情况下跋雾,发动机坏了也肯定不赔拟。王灯说害滦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是刃,驾驶员放纵这个损害结果的发生改枫。   为什么这样说漠?汽车排气管连着发动机校门寿,排气管跟地面有20厘米的距离鲜澄,水如果不从排气管进去本甜,发动机是损坏不了的姑蓟乾。也就是说痢沽袜,涉水行驶时湿背,积水至少有20厘米无稀,才有可能进入排水管纠门怒,进而导致发动机损坏覆。按照一般人的驾驶经验空,20厘米深的积水辅播,显然危险增加五浅。《保险法》第52条规定缮,合同履行过程中辆,危险程度显著增加时疚轮,车主应告诉保险公司琉庆。如果不告诉保险公司拨动,任由危险继续存续刑吮,保险公司可以免赔晴缔趁。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔山很?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车锋,这并不是涉水险的问题兢,因此买了涉水险也没用鞭寿。车辆因此产生的损失蹋料,就是车损险的保障对象片,保险公司要进行全赔瀑,包括发动机损失品。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上湾茫,车没法挪走被水淹了嘎,这种情况下鞍,只要没有强行启动酣,发动机一定没有损坏墟短鸵。这时所发生的任何损坏桔匠特,车损险都会赔付菱。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚付碎,开过去导致发生损失屋,除了二次强行启动导致的发动机损坏括械慧,其余损失车损险原则上都会赔次局,包括清洁积水楼、更换门窗等的遂。如果投了涉水行驶损失险删稿,也是一样滔姬缎。 责编捐权:杨杰" "  国家质检总局近日表示呸,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证鼎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅杯暗,将不得出厂揉、销售管、进口或者在其他经营活动中使用贰暗。这是继上海险、山东拉敛苔、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台坊县颊。   根据相关规定觅,儿童安全座椅的3c测试项目包括韧滥非:静态试验剂乘、动态试验矾、燃烧试验渤啃、毒性试验儡匆党。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证谴。通过后香,每个3c标志后面都有一个随机码夕鬼,每个随机码都有对应的厂家及产品布。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询掏棠。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端射皋嗣,这个市场鱼龙混杂可见一斑逞典叮,3c认证的开始姆,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用冕宏。   碰撞实验表明驴回,一旦发生汽车碰撞事故敝,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%崇,但尤其需要指出的是碍共,儿童安全座椅只有正确使用城梧净,才能在关键时刻保护孩子的安全艰晾呜。国家质检总局相关人员提醒消费者滑铝,在购买儿童安全座椅时楞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号渺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示霞,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想酞密匙。问卷调查中显示局仁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定夺,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的首藩诞,为了能给孩子安全多一份保障虾古。   从调查中我们不难发现现骸熔,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全奔弦青。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率驰。交通部门数据显示董,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故苇宿秆,死亡率是欧洲的2.5倍嫂竟读、美国的2.6倍暴,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因厢核。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成鲸微莱。五成家长担心孩子不愿意座品偿,两成家长觉得购买成本高沟何膳,对于普通家庭来说是一笔不小的支出峨回。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施默熬敝,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视罢围。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够洗词藩,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫豁兜。  ∶(孙颜) 责编派:沈楠" "  8月已近下旬芍墨徘,室外却始终像个巨大的烤箱锭吮壬,没有丝毫降温的势头衰。面对炙热焦烤的室外火炉擒刮票,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半醋韭。无独有偶每踞粗,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中采嗡草,想以此体验车内高温的极端程度奥捎拎。   马修在烈日下坐在车厢内蛙据信,全程门窗禁闭怠搞。当试验进行到第8分钟时蹋靖厩,车内温度达到了49摄氏度貉匡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁毁,汗流浃背怀,不得不叫停塑腹鞍。马修的参加这次试验浆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故乾供诗。马修为此呼吁说霸豆剩:“如果您真的爱您的宠物撕畔,就请善待他们犁,关心他们膳。”   再把目光拉回到中国坍乡沸,高温期间频出的孩子勿锁车内呛杆,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生摔导,就更别提宠物了酣蔡溶。这两个月阀搐,中国不少城市持续高温薄朗潞,相关部门也发布防暑降温锋,出行注意事项朵福混。作为始终强调行车安全的沃尔沃钡如,也特别为您带来高温出行的必备提示孰即。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头韦瞎,当你的爱车啡,还在室外被无情炙烤的时候片搭,有条件的车主可以通过远程控制错回,提前1到2分钟启动车内空调创。以沃尔沃汽车为例被继,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调褪牌。这样娶俏,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度氛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情荷五、流淌的汗水彻底说bye bye九椽?   另外蓝,Volvo On Call的远程锁定弯凭、解锁车门功能慈,也为意外上了双保险位。如果粗心的熊爸妈们撂糯婪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上女革,拿起手机打开volvo on call哆舒,一键就能解锁车门托恳拱,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生良令。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下塘清魄,车内内饰可能挥发出有害气体绦隶计,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓В害改孤。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全败嚷,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质秀拘,有效避免了有害气体的挥发履。 另外捣五,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器篮兜。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统钦,在经过进一步改良之后雷,新增过滤器侮铝咖,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物谱琳。高温下出行谅旅,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染灰,可放松自在地尽情呼吸手狗客。   更为人性化的是悄写荒,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统维,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气戌。   除了以上这些行车贴士外汇关绢,车主们也更应在高温出行前葱价,也要注意一些行车前的细节蹄渡诡,例如办诡能:轮胎气压不能过高勤,可适当地为轮胎充些氮气琉邦蝎,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患歪。   高温虽无情告,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心鄙、最舒适的细致体验查纺。沃尔沃的安全专家呼吁蟹忿,车主们应注意自己的用车习惯较瓜轿,并且呵护好爱车奈庞。让高温出行这个难题丝渡卿,在人与车和谐的良性环境下洞恐世,轻松面对豢俩社。 版权作品叙,未经环球网Huanqiu.com书面授权填,严禁转载砍疏,违者将被追究法律责任韶隆淌。 责编蓬护:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人分梆肺、管理人莫、驾驶人使用伪造竣、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为排,即是俗称的套牌假牌违法册。日前厕猴,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动霜谈貉,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为巷滥敝,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车刨。其中灰,已在河北塘刨、辽宁节、吉林酞蔫、江苏荚确棱、河南琳忿碉、湖北哪什缕、广西赔稀滴、重庆辟、四川耙相痢、陕西等省区市查获部分违法车辆蹬失嗡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性晌,公安交管部门提示车主加强防范囱,及时发现闪式陵、尽早报案簿、协助查处忌,避免自身权益受到伤害鼎。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前鳞郎擂,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务滥鸽。除交通警察现场开出的“罚单”樊视妹,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄弗、发送手机短信斧桓睡、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人窖,所以车主联系方式的准确性至关重要铃,如果通讯方式踩狠、居住地址发生变更派些速,车主要尽快向车管部门备案变更情况孔狡广,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站碧诲虾、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态萍,及时发现套牌违法糖,及时处理但樊适。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询碾岭妇、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录墟,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地擅,就要警惕自己的机动车可能被套牌了汗。   怀疑车辆被套牌后膏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据兴靖,如路桥隧费单据卑、有机动车号的停车收费单据孟、出入单位咯、社区的内部监控画面等资料茂浪、线索含颈,能够为自己举证澄清聊。交警提示碱逢篡,车主如发现车辆被套牌呻,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案佛,并提供证据协助调查伴。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符娇讣,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的仓,公安交管部门将按照相关规定夕坝厢,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息抹。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》剁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证檄,方便公安交管部门通过路面查处程、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”啼蛊篓。   据了解彪,套牌假牌违法扰乱交通秩序兄瘟换、损害他人利益适爬、逃脱安全监管星撇、诱发其他犯罪捂,具有较大的社会谓害性使疾钵,公安交管部门始终采取严查严处措施咐。目前怕良,公安交管部门借助交通技术监控凛逃、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段欠冈,准确发现车辆行驶轨迹堆讹道、交通违法记录环请些、车辆外观特征等信息灯,并部署警力通过路面发现倡禽愧、拦检教、甄别桥、布控套牌假牌车辆欧纬,进一步提升了侦破能力纲。公安部交管局有关负责人提醒公众疮,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾茫,吻廊希害性有目共睹陶锌。希望广大群众通过电话帝犊、微博咐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为沦,警民携手森,共同维护平安和谐的道路交通环境鸥岗。 责编渐焙:杨杰" "  下冰雹侵锚踩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办磋?——“找保险猩柏、换个玻璃不就行了吗卉?”很多人这么想弥怒史。朝阳区居民窦军原本也是这么打算概,哪想到实际操作中却遇到了阻碍花褥芭。   “我查看了合同入充触,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的犊。”这让窦军松了口气档暑广,“可谁知玫,保险公司定损人员却说婚萎,由于我没有投保玻璃单独破碎险克垂挂,这种情况不在车损险保险的范围之内蝗,因而得不到赔偿返。”这让窦军很是不解豪,明明投保了车损险睫躬,又是自然灾害对车子造成了损坏纹粟,怎么还要自己掏腰包卫?“要是只有玻璃破了摹醋,车损险不赔的话弟盒,是不是把车其他部位也破坏一下巴凤,这样车损险就陪玻璃破损了难独钠。”窦军认为这样的规定有点不合常理邵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城迸侧凸,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼椭萄癸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示卢殊,截至雹灾发生后的次日上午10时检,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个娠舍,冰雹砸车报案电话530个捻霸来。根据保险公司的规定倍噶淡,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸裂巢椽,或者车身单独被砸朵师层,都可以通过车损险来赔付葛粕。但是芍嗜烙,如果只有车玻璃损坏关甭儒,车损险是不能赔付的石墟邵,要通过玻璃单独破损险来赔付惊泌卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”臀对窟,但平安车险销售部员工解释说碑凡,由于汽车玻璃破损是大概率事件泻,因此如果车损险对此进行赔付的话茅,整个费率水平就会提高册仿,羊毛出在羊身上核怪忱,车主们并不划算放。车损险中赔偿的玻璃破损侍幌够,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失木喂,所以才有这个“单独破损不赔惜,和别的地方一起破损才赔”的规定憾岭梁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎携菊白。在保险公司看来穷诉怀,一般车辆经常停放在楼下的车主勒短,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险哆赎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶迸,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤旗,也很有必要投保玻璃险携癸迪,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蓟,旧车相对少一些秦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”耽辰惋。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为恍沸,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的匪袒署,这样可以给投保者更多选择怀时。如果投保者的停车环境讣别彪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险莱厩,就可以省下一部分保费;反之媒淳,则可投保附加险竿违,有效转移风险吮荆念。   不过搬,王绪瑾也认为蹈草,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方氢巳昂,保险责任包括雹灾努揩空,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎鲍附茧,而玻璃单独破碎属于责任免除含蚕,这就存在争议了腊靶淘。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了蕾,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内滩掸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中晴全,因下列原因造成被保险机动车的直接损失冕宪,且不属于免除保险人责任的范围菇腻,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’膝怯,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些的磋介,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点饭虑拭,还没有在北京实施傻。”   王绪瑾提醒消费者比,在购买车险时一定要看清合同守唯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任私秦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息钎构钒,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧凤识,以达到有效的保险保障腐客芥。 责编懦:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理膘霸策、规范车辆停放读可温、确保消防车通道畅通僚,根据《中华人民共和国消防法》体读、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规无怒。今日下午强,成都市公安消防局笨鸿都、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会榔哀,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)弘盟。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布咳此绥。《通告》要求陶怂,禁止占用居民小区旁傅、人员密集场所消防车通道停放机动车辆陡翅。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场戏嘶哆。   对占用居民小区鹃、人员密集场所消防车通道停放机动车辆碎吝,妨碍消防车通行的刃勘,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》舒,责令改正森,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸谛ⅲ款杀副,对个人处警告或者五百元(含)以下妨ち茫款俊。经责令改正拒不改正的桑斗,强制执行祁扫,所需费用由违法行为人承担问迸钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时胸毯唐,对在居民小区枫、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的推四攀,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚壁,并实施累积记分管理警安。驾驶人不在现场的驼,对车辆予以拖移棉禾,及时恢复道路畅通洛碱。   《通告》还强调肋酞,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理箔卤乃,在消防车通道路段设置明显标志标线醚,禁止占用首墟、堵塞炬掇、封闭消防车通道失缆,确保消防车通道畅通空莎。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全梳雹蜜,确保消防车通道畅通清秆。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉埠龟。 责编坏淌仟:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段暇潍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显苟霉。单双号限行首日佬,违规出行的司机不多抹,在建外大街日坛路口扭,一个小时内想,仅有三名单号车司机被拦下呕逞丸。现场执法的民警说前荆,今天违规出行的司机要比平日还少畴。显然架项,市民对于单双号泥崎席,还是比较配合父谐。   早晨8点筐乳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口炔容凡,红灯亮起奥,每一条车道排队的车子只有十来辆浚躺,一个绿灯周期完全可以通过晌趟。“平时这个时间昆恐牡,日坛路捕、建华路和永安里这一线屉,车流量非常大顶沛涣,正常情况下都要排到国贸桥区腐潍,你看今天份芜,车速也快了聪,车也少了星谐吠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说泪。   8点20分蹦,一辆丰田汉兰达开了过来寇。它的京P牌照尾号是3却顺杭,在大批双号车当中很显眼冗势。司机被拦下后吾淋顷,貌似很迷茫拴壕:“出发前我还专门查了一下潞奇膘,不是双日限双号吗攻豪救?”他说骸绢,他是刚从河北开过来寒甲,知道开始单双号限行疮,只是没想到竟然理解错了限行的规定构叹孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后兜豆汇,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地稀,或者找个停车场停到今天24点靡锯,否则每隔一段时间就会重复处罚萎俯愁。   和平时早高峰相比棺,今天全市路况要有好转娃秀稼。8点整闭炊刻,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9吮但晤,8点30分也只有2.6聊,属于基本畅通溶。在绝大多数路段上下你兴,车流量减少深盎太,司机出行感受要好很多奔夕。   很多单号车司机今天准备选择专车厂、快车猾话、顺风车潍画。可是琉迁扰,限行之后枯急翱,约车的难度也增加了妈副丸。平日经常使用约车软件的孙女士说当躲糜,今天连下了四个单子懒丸理,才艰难地约上了车拎毛逆。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蹈谦旦。“平时我从家里到单位咎稼,如果使用‘快车’雇,大约40多块钱尝,今天猛增了一倍多胖闲氦。”   交管部门表示拓咎炔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传栏,但还是有市民没有弄清楚杀。比如邓勉,周末同样要限行恭定,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行弧凤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响年。此外奔汝薪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行伞。J060 责编挝:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题俏萌,今天亦如此帅恢巴,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿监辖:定速巡航到底省不省油掇?咱们今天就来矫情一把葡憋。    在文章之前我想说的是钞,对于这种问题结果并不重要嗓协,车说到底就是代步用的供僳,该怎么用怎么用哪鞭落,有功能不用钱不白花了圃?不过要用的合理臀,才能有更好的效果和更高的效率巷,本文虽然测的是到底省不省油汐休,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区瓮逛。   省不省油钩,要分情况说   ● 跑平路榷祁,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号撩厩,同时参考变速箱们、轮速传感器的信号(当前车速)短、设定速度进行计算星,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整半拘,实现巡航汹。    所以如果是在平路上行驶霞愧,比如路况良好的高速公路陌焙,你用巡航跑个几十公里或几百公里撕唇,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的垂爸上,无论是理论还是实际表现都是如此探,我自己自驾游跑高速蒋息捍,也用过几次定速巡航跑咯残谴,相同的路段欣姆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些俩克,如果是人操作女腿突,深一脚浅一脚的措啸肖,很难做到比电脑控制更精准紊耸,这一点无可非议琅。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段毙保褂,比如在上下坡比较多的高速路上害哪第,或者是爬山路上祟淬问,定速巡航可能就不那么“聪明”了籍,也是本文聊的重点匡疾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路掇惰儒,原因有两个爱恒提,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试滔扑,堵车也没人会使用定速巡航这功能哼,夜里的理想路况能尽量减少误差工,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥刺,可以体现上坡下坡对于油耗的影响其炮盟。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈菱膝取,全程120多公里跑,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线境,两次车速均控制在80km/h侨趴氢,全程共经过30多座立交桥簿,坡度有大有衅拧,时间是凌晨0点-4点嗽,车辆极少肩蹦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中毋散列,由于人的操作要比电脑的预判能力更强苫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速霓,只是提前加力特,如果油门保持不动上坡后会降速的)嚏僻,来抵消爬坡受到的阻力鹅凡旦,下坡收油门溜车描块释,反反复复瓤捷,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)嫂,当然剑慑蔼,我平时开车也不这样子峡馅暇,踩油门一半看路况一半随心情梳困酱。    我们第二次用的是全程定速巡航乡贺,这样要比自己控制油门轻松多了疆视撬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上虽卢,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)僳眯,比我用脚控制车辆微微高了一点建氨劣。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油吝检晾,就差在上坡的时候了仓剧。人控制油门祟菜离,如果有经验的话鞋讼,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门射,保持车辆的惯性垄搔,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速和敲浓,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单行恃郡,保持设定的那个车速瞥芦骆,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度藉骨,如果加油门还不行了甸寝,就降一个挡位来拉高转速箍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蚊呻虱。那么速申,结论就有了扫斯疽: 如果是路况好的大平路吨侍,定速巡航的油耗更经济烧,而上下坡比较多的路段使用定速巡航巾嗽,定速巡航为了保持设定车速守,加油和降挡等动作会更多守嚏末,油耗自然也会出现上浮 翠诵结。    但是需要说明的是祭夸隙,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的扰捂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶劫,的确是有可能比定速巡航还省油肥龟,但平时开车谁也不会这么刻意壬呐,不现实秆串浑,如果平时开的稍微虎一点篇贪爽,结果就不一定了辩奸奖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉粒碾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义岭眠船,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题颠,矫情这几分钟就行了舒句烈,平时还是该怎么开怎么开盼。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用半陪嘿,它有一个弊端陋伍官,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫雾,容易犯困辣锰耐,在你跑长途的时候内滑,特别是午饭后和夜晚赶路皇哇,本来就是容易犯困的时间段穿坷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了沉裂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的化坡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的具,另外就是开高速公路一定要劳逸结合稼乘惭,杜绝疲劳驾驶星渭慑。    有朋友说定速巡航已经OUT了筷翰?的确是没疚屋,现在关于定速的高大上配置叫ACC颠纺腿,中文全称是“自适应巡航系统”人,这才是真正解放右脚的功能龚骡,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用嘿托拔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行苹,这就大大增加了使用范围韭聚,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了糜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现隆桔,我们会单开一篇文章聊它岗。(文棱请酬、图/汽车之家 汪淼) 责编萎洞:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分净。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行绍,国航航班提前45分钟停办手续肯,邮件裂、快件实名收寄诚馁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近郴秽,今天开始扑,北京等地一系列安全漂、交通保障等措施启动港郊会。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称洞靶顶,自2015年8月20日0时至9月3日24时挺褐,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施瓜规。   根据通告猫城凡,8月20日至9月3日每天3时至24时姑测,北京市行政区域内道路实行单号单日烫蹿、双号双日行驶亢苦峰,其中单号为1陵槽七、3胜膝雷、5啥咖、7肌承可、9陛闺,双号为2趁、4慧挨、6兢、8缮囊、0葛撵拔,“二二”式号牌机动车按双号管理狭。同时寞堑举,暂停实施尾号轮换限行措施澈届戳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外容晚,对于进京的外省区市机动车而言污,每天7时至9时腊、 17时至20时簧显,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶碉铂。   为确保上述措施顺利实施板呜,从8月20日起欢类痢,北京市交管部门将启动高等级上勤方案蒂,最大限度将警力投向路面戊骡蜗,加强道路交通秩序的疏导帅、维护秸惋。同时褐湿,对违反《通告》规定的车辆严格管理荚郸,依法处罚铃鹿狗。   具体而言夕滥,对违反《通告》限行规定的违法行为辉逞,处100元饭倨疲款醒倒梳。对违反禁令标志稗闪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的屋鸡深,处100元房偎鄯郏款队,记3分拼。除路面执法外继,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蜜良斜,对违反《通告》规定的车辆实时记录库插粳,纳入非现场执法系统依法处罚缉。   北京官方明确锨票,在单双号实施期间色,对于群众求助运送危重病人等紧急情况矮,交管部门将启动应急交通保障机制犬。求助者可与路上执勤交警联系乾枢的,也可拨打“122”报警电话求助泥肖,交管部门根据求助者的危急程度凄,采取相应的保障措施篮幌闻,及时提供交通救助肃恨捂。   8月18日芬,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工喀妻缆。中新网记者 金硕 摄   热气球陕、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示编,9月3日9窜倾:30-12霖道:30之间砂视,北京首都机场和南苑机场将关闭狭。届时舅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制汇。   从8月1日起到9月3日娘狈,北京空域将临时划设限制区夺什,在首都机场南部设立东西向保护线经光,飞越该区域航班有严格的高度限制澎绥耪。北京首都机场进嫁全皋、离场合进近复飞程序将作相应调整受,制定临时飞行程序赦掠行。为了缓解流量控制的严重情况迁骡齐,将在北京周边划设8个飞行等待区域方屁。针对流控情况蚀,建议航空公司及时采取措施调整航班碌。除紧急情况外本,北京奢匹栓、天津机场不接受备降风雌仙。   与此同时款,北京市航空运动管理中心发出通知称舱,8月1日起至8月21日孪,在北京地区实施停售剃胺、停寄价锭抄、停递各类航空器;8月22日至9月4日具捣,一切单位荷荆肆、组织及个人利用轻型直升机策修、滑翔机鸡共桨、三角翼泰、动力伞港疥且、热气球回、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞七毛惹。   据报道胁,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措潍。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蕉谱。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道姜痊孙,多家航空公司表示付,近日安检加强或会出现较长时间排队等候盖梯。根据首都机场高峰时段出港航班量赣,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续忍俏陡。   其中骑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间其视滩,从北京首都机场出港的国内航班耗糙,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续河眯,国际棘糠盲、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变慰。   换言之违,如果乘坐国航的飞机涪扩溶,在起飞时间前45分钟还没有办好手续限然,那就面临改签或退票的风险卯。   邮件悸弦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局闪、公安部怀、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拧洽。   通告要求扒籍耙,重大活动期间实行实名收寄制度邪,除信件陶钮、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件遍、快件外赂胎惭,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄光。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的帛协,寄递企业不予收寄撇。   8月20日至9月5日期间翻裤赴,对各地寄往北京市的邮件傻、快件实行实名收寄制度估。   通告明确颁,寄递企业要着重加强对枪支弹药枪赦入、管制刀具拇剩、易燃易爆物品片脱、危险化学品拎肠耙、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度容,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动弹芭,干扰重大活动顺利举办湘提瓦。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件降搞净、快件寺,要提高安检等级希农沥,实行100%通过X光机安检荚袄拐,并在邮件降、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件硅、快件一律予以退返县水篇,不得给予投递哭、派送玖糯添。   这则通告还明确嚼,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施效坑狮,对“疑=菟牛控地雷”灭聊秀、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制殿侣,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件舶纤、“壹荆控地雷”亩涵红、“炸弹闹钟”玩具等物品晴。   北京与周边六省份协同减排龄舱,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量橡诗,除了单双号限行古,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体胶朗、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%借。   此外累,北京市环保局虽配钾、市交通委揣、市经信委等委办局联合制定的方案明确剑块巨,8月20日至9月4日期间断,北京将重点在机动车爽、工业企业投、燃煤锅炉抬奠码、建设施工等方面实施临时性管控措施鞭。   根据方案哺勘,8月20日0时至9月4日24时敲,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方灵、建筑拆除作业料嫡亮,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施挫花襄,保障纪念活动期间空气质量财活。   同时剖诽侈,北京还积极协调天津市唱墓、河北省帕、山西省稳舵、内蒙古自治区琴斑臣、山东省仙策等、河南省等周边六省(区让抱、市)协同减排临场蠕,全力保障纪念活动期间的空气质量拜。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定席,从8月28日零时至9月4日24时杏位台,统一实施临时强化减排措施横娘炯,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上隶犀节,其中北京市减排量达到40%以上怒邢碘。同时喊美慌,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉箍茬膳、工业企业及混凝土搅拌站停产限产列无寂。   地铁早高峰延长运营半小时碧,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间瓜,为保障市民出行抬卑,北京公交企业将采取增加车辆踢疙、加密车次等方式玖,计划日运营车次达16万余次槽,提高2%公交运力排点饲。   不过需要提醒的是睹寇,阅兵活动期间设,北京市将进行交通管制碑下台,45条公交线路甩站或者绕行涸耗,市民出行前需查询相关信息胚扮秒。   另外称,单双号限行期间膊,因客流增加解,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟陡骡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车喊。届时瑰恕洪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蕊话、“四站一场”等重点线路运力保障须,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆仆颇扑。   除了公交和地铁方面的保障容,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》操圭恐,保证出租车出车率不低于80%宿辞嚼,重点确保活动期间观众疏散时衅乔,无出租汽车议价寡巢、拒载柔篇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生房蒙。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时殊葡被,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会室,邀请阅兵领导小组办公室副主任瞳、总参作战部副部长曲睿裴,阅兵联合指挥部办公室常务副主任享茸徘、北京军区副参谋长王舜睦惰,介绍阅兵准备工作有关情况持,并答记者问现施腥。 责编碌岗察:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啃莱,天津港也是中国进口车的主要集散地褪,2014年缅,该港进口量几乎占到市场份额的50%敛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后褂咖轻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区但戊陪,直接导致近万辆进口新车受损貉。   东风雷诺发布声明称微,经初步估计炒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损溜碎妊、毁坏户。大众进口车损失也较大樊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实凶古,包括甲壳虫江、迈特威舰碌、途锐等多款车型赂吗另。有消息称备形,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大陇媳,共造成约4000辆进口现代髓嚷、起亚车型受损培拳,但截至目前懦暗此,其官方声明中并未列出具体数字辆逗,仅称“具体损失下一步将进行核实”口。   除上述品牌车型受损外恫,克莱斯勒锑、宝马户、标致雪铁龙胺呈烹、捷豹路虎味景姑、马自达苹、三菱等均有进口车辆不同程度受损骇漆叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理色是?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场家。对此派垛底,大众欺配廊、现代起亚祭、雷诺等公司纷纷发出声明急绿涤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”腐。   据中国汽车流通协会数据篮溪,上半年我国进口车市场整体下滑明显糖盎茂,累计进口量同比下降23.3%撤。7月疟,进口车经销商库存深度已达两个月左右跨,库存压力大图、消化时间长场陵绘。因此衫扫幕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损啊帮,但业内人士普遍认为逼廷祈,在一两个月内番,除部分个性化定制车型外褥,大部分车型不会出现货源紧张的局面忌。   为了避免货源不足的状况侩歇牟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作村,确保为各地经销商正常供货微。   汽车市场的“金九银十”即将到来睛姑采,进入9月魄被靖,消费者需求预计将相对上升农。据了解戳护广,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值闯,进口车销量却仍陷于低谷涧。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弗隙轨,但据业内人士分析匿酬,随着供需关系不断变化擦,不排除出现紧俏车型加价的可能椽炬。 责编到剧诧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口磊,天津港也是中国进口车的主要集散地认郎诚,2014年毯贾,该港进口量几乎占到市场份额的50%媒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后能,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区奠桃,直接导致近万辆进口新车受损频颓撵。   东风雷诺发布声明称顷抹,经初步估计虾袒蓄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瓷淀、毁坏戚普。大众进口车损失也较大叛少额。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实认,包括甲壳虫扒两撂、迈特威仇、途锐等多款车型入。有消息称贝肯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大霉酬圭,共造成约4000辆进口现代趣曙到、起亚车型受损糜鹃,但截至目前苗规泛,其官方声明中并未列出具体数字眉锰,仅称“具体损失下一步将进行核实”屏。   除上述品牌车型受损外丛,克莱斯勒溶、宝马淋、标致雪铁龙现、捷豹路虎适汰、马自达欣绒恍、三菱等均有进口车辆不同程度受损兑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理送猛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场烹股。对此度猾副,大众搜德脚、现代起亚度逗、雷诺等公司纷纷发出声明饶道嫌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”轿户鸵。   据中国汽车流通协会数据凰,上半年我国进口车市场整体下滑明显嫁,累计进口量同比下降23.3%咀。7月烘,进口车经销商库存深度已达两个月左右吓韧纠,库存压力大溃、消化时间长摔抠蚀。因此芒乌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损柿顶敛,但业内人士普遍认为僧,在一两个月内汾,除部分个性化定制车型外坏伺,大部分车型不会出现货源紧张的局面涣扮入。   为了避免货源不足的状况华,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作旱,确保为各地经销商正常供货首艾。   汽车市场的“金九银十”即将到来矮提傲,进入9月猎间,消费者需求预计将相对上升氯。据了解慈募皮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值氰福,进口车销量却仍陷于低谷错顽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限踢,但据业内人士分析睹,随着供需关系不断变化炮拼,不排除出现紧俏车型加价的可能静泻溜。 责编侩土怠:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%袜,只搭载一位乘客森瑟。从今天起探沁,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时关伙,又多了一种车型选择素泞。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线灭皇晒。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示捆,之所以上线“小滴”这个产品咀。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外角,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效镰苯奉、环保地去解决高峰期分散的交通压力清闻随。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍取苗,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时辑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项莫凶画。选择该选项后抵,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单举。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司拷。时空电动CEO陈峰介绍告苹,“小滴”采用的车型为时空E20武,是一款微型乘用车谰。车上除了驾驶员之外驹,还可以乘坐一名乘客别。   E20的最高时速可达80公里/小时洛,续航里程为260km干。可使用220V家用进行充电酬伞黑。快充20分钟可充80%朴郊,慢充8小时即可充满币廊钠。百公里耗电约为10-14度沽回。按照杭州最低电费换算垛,E20每跑100公里辣陌,仅需花费2.8元-3.92元洞。   在价格方面强,“小滴”比快车更实惠一些免。据了解磊,“小滴”的定价为0.99元/公里妊谎,0.3元/分钟啡旁。收费方式为公里费叠加时间费需歼。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折鸵锑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示粒搏粒,在早晚交通高峰期蒋堕骡,有很多一个人出行的乘客蚀卧。这部分乘客褥,其实只需要一个座位箩冈。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位释午,且收取更低的出行费用虐。与此同时滔伪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率泻潞破。“这是一次细分解决出行需求的尝试鲍叭赶。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”购场翁,今谰、明两天筋,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格吃捍。“我们希望更多的消费者来体验这款环保涉踌避、高效的出行产品烧。”孙枢说赴即玖。   陈峰表示山痉,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面镣。“小滴是我们和滴滴合作的起点女率,我们之间的更多爆炸性合作钨,敬请期待玩借。”据悉贤,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”示冬。到年底前第忍,在杭州蓄,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车趣、快车平台嗽范。   另据了解详被,除了时空电动的E20之外何,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽帘辜,上线二人迷你车辆餐。(完) 责编素踢:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭颓熔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁腺,而这些剐蹭往往较为轻微桔,不会影响车辆正常驾驶喊。在发生单方事故后戌,只要上了车损险骨蓟,即可通过保险来进行理赔修车痛弯费,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故漠,及时上了不计免赔犬彭,也许承担部分责任滇林。   总结融: 其实发生单方事故后等,首先判断车辆维修情况骂贸筷,如果是小剐蹭不在意则无需修理雾聚,有的剐蹭痕脊饫斫#可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚舍嫉。入股已经伤到底漆艇淋,则可以走保险进行修复篱椽。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额劲,所以如果只是小伤的话度遁滑,自己要权衡走保险且自付支出的费用踌摹,与自费修理与保费上浮是否划算颗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣时驼售、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能娘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动我,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伯俏卿。 责编杜驳炼:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破捎禾食。昨天凉笛,北京市科委等部门发布消息纳勤衬,公交氛亨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴弧乐,最高补贴额度达50万元割屏。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坚。数据显示毒,新能源小客车也越来越受到欢迎肯,最近三个月尘涩涡,新能源小客车的上牌量均突破千辆腐。   补贴可达车价的60%   昨天乳曹譬,市财政局幂潍孰、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读缚疽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置淳单、运营纯电动客车坟。新政策鼓励公交圭、公路客运配齿、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作镀。   购买纯电动公交和班车剃矛筹,补贴丰厚茸。国家和市级财政的补贴总额阔,最高可达车辆价格的60%戚侩,补贴总额不超过50万元崇陪部。按照规定贿,10米及以上的纯电动客车酷,今年最高可以拿到50万元购车补贴归涝卜,8米至10米的客车最高补贴达40万元呕毕,6米到8米的客车最高补贴30万元危岛孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起缓,纯电动客车推广补助标准将有所调整绩,新增续航里程蹄版、单位载重能力消耗等指标屁。以10米到12米的客车为例猎心竭,续航250公里以上盆勤豹、单位载重能耗小于0.25的车辆链判负,购车补贴50万元;续航不足250公里吕斗、单位载重能耗小于0.25的车辆儒腊,可获补贴42万元拱蓟。单位载重能耗在0.6到0.7之间急谭搔、续航不足250公里的车辆深,购车补贴可达24万元胖郡。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场膛佳。采用备案制管理拾,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蔷桑蹭,完成企业和产品备案嘎馆夺,即可在京销售纶羚。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车性俩垢,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩览效抒。依据有关规定隘,从2015年起寡坊喉,本市新增以及更换的公交车中粪剧拧,新能源车的比例要逐年提升涧樊放,2015年要达40%橡相统,随后逐步提高到50%虏毕讣、60%畔硕、70%监塑,2019年要提高到80%镶垢斡。   达到新能源车推广标准后碑,补助将全额拨付;未能达标鼻干,则扣减当年应拨款补助数额的20%渐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助郡夕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减硅,其中2015年减少15%蓖,到2019年减少60%隆狗。   有关负责人表示处,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策酮思市,进一步理顺补助对象和环节记午熔,还原燃油公交车的真实使用成本十,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性队乱捌。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蓖澳赁,最新统计显示弧辛晃,今年前7个月低拾,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌汉,超过去年总数港匠苇。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆肮每劫。   许心超说休法磺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎兔列顿。今年5朗煌搜、6苏噶五、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆钦,分别达到1101辆迸、1955辆申藐、1706辆违厕。7月上牌纯电动汽车中苯渤,超过80%是个人用车味,达到1400多辆鼎蜂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长比。7月建设数据已达5月的近两倍伺。由此可见娜瓢,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高喇形。   目前答戒,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次忻掂,摇号中签难度将增大忱。 责编骸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注隶尉。事实上陕散蔫,在北京榔息显,随着停车难问题的日益严重口衅,车位越来越贵也成了各界的共识鼎。那么北京车位到底有多贵鼓松?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区处围,了解北京停车位的租售情况敛讳。   调查显示豪遍,北京车位的租售价格跟房价关系有限吭,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关曹。因此翁伟失,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几吻赏氨。车位稀缺的小区吮豆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定柯柑逗。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院涕蹦,是北京成熟的高端居住区之一姑随。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话谭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的湍仿,达到了1犯门:3么。车位是单买的适惯户,70年的产权车位价格达到70万至80万海敌努,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位抖,但其实车位价格已经含在了房价中棠酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区幕猎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区储,现在大多为地下停车库工欠崎,70年的产权车位在60万左右配切懊,如果按月停车每月车位价格为1080元娘,其中80元为管理费斑米幸。其实前几年车位价格比现在低很多协砍填,大概在30万至40万绦阶,2013年就涨到了50万左右巳怂。   北青报记者在现场看到哨,增光路街道两侧都被私家车占满妇,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵禾期帘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场台。北青报记者采访了家住附近的王女士庆萎炽,“车辆占道的确影响了交通潦搭啃,来回在车辆中间也很危险撬懂,但这附近旧小区没有地下车库酒,车又多参绢,停在路边没办法也可以理解曙雾汉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者侨缴,当初自己没买车位现在很后悔雇簇,“这个房子2011年就买了颂零仟,但一直装修散味没有入住媳。2010年第三期建好时魔瘦恒,车位20万童,但觉得没入住就先不买了溶晦。现在准备入滋旃佟,想买个车位但已经涨到了50万兼届隧。” 虽然车位现在价格猛涨歌串柏,但没有业主卖车位了铝。   调查显示焚河,事实上烽村,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位痞。北青报记者来到了位于东二环蚂茸缸、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际猫物。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鲜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位脐纽,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位兴虑,只能买房者自己租晃方。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势洪。最早的时候辟毖,一手业主买车位的价格在20万至25万之间泞帆,现在50年的产权车位大多在30万至35万元隧楷,三四期50年产权车位达到了45万元绿浦毖,月租也在1100至1200元烫,但想租到满意的车位也不一定容易逞面皑。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上锌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜睛桐魄。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万晚醇,租的话只要1000元每月竣该题。不过很多业主现在选择不买车位宪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓苍磨,其二手房成交均价基本都在千万以上廖锑卉。该小区地下车位有1400个访净赖,停车位配比为1茫补享:1.5搪。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车暖袱烤,地下车库倒有不少闲置帘诚。中介介绍说摄瘦,产权车位大概40万至50万元拘司辨,但没必要买拱馈剧,因为每月租金1500元左右丁,而且比较容易租到间凤郴。离棕榈泉不远的泛海国际龄趴,开发商规划的车位比达到1:2扑工返,停车位更加充裕悼歌丢,每月租金只要1000元畅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱沃,好长一段时间以来辰合嵌,“投资车位”也成了热点话题铜老馈。那么藏,车位是否值得投资漆些?能否投资差洁?调查显示泰唬登,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的辫评。的确牢先,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨虑科久,这就需要投资者自己判断未来的趋势膝被,但最关键的价格决定因素还是供求鲤。投资车位一定要选择周边车位稀缺队归,但人群密集需求量大的地区椒捐。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查木虫,如果按照环线划分石,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间拖颊。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间汇揭彻,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个懦酸。   多家房屋中介人士告诉北青报记者谐,买二手房时亮,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位粱陡。那些车位充裕的新小区晚,租车位是很方便的腾磺,因为需求有限毙童,买了车位也不一定增值快狄空。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区秘,如果每天停车都是个大难题譬,买个产权车位比较踏实闪磷恋。但这种地区车位价格一般较贵氮,而且对外出售的也很少煎。   投资专家建议持虑虐,从投资角度看冕,还要考虑租金和售价比值捅。如果车位价格过高连楷即,而租金行情却不好发珊巍,那么车位投资回报时间相对较长仑旧,不划算窜烤店。举例来说酿告,一个20万元的车位惺,每月能租1000元钱垫,一年的回报率就达到6%娜考,大大超过存款利率劣,比当前的银行理财产品还合算瓦。但如果车位要50万控侠独,但每月租金只有1200元累蔬的,年回报率不到3%享苇,还不如去买理财产品感偶。   此外辛吵累,产权车位还有40年的期限歪,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效疆冻废,价值灭失锈。 责编熊景官:李芳" "  原标题舵铺畔:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹贰砷、大雨天气的影响老极,8月8日报案年、理赔的车主数量激增叫顿。北京青年报记者了解到腹,目前全市保险部门已经启动应急预案掸系,由于冰雹是一种局部性灾害享删,并未列入不可抗力痊番,属于车损险的范围佬苏沉。车主只要投保了车损险抨兰箍,在有效期内因冰雹造成的车辆损失寺迟孺,都可以直接向保险公司申请理赔穿另。保险公司工作人员表示蒋澎去,车主报案后将不用提供气象证明结。   4S店工作人员说鹿佬拘,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑圃,但仍需要整车喷漆窖踢,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后身困蓟。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午救朵腾,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时窜膊郴,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车怪改缚。私家车被救援叉车抬起的时候坑壬,排气管还在不断往外淌水蔫料,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来扛瓜爬。在现承帧,有的车主打开汽车的前后车门嘲玩,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖霓隧老,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人尝坛送、朋友把车往马路中间推阿慈,方便叉车工作姆履嚏。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看攘歉搏,7日夜的积水已经没过车窗底座蒙焦。截至8日下午5点记者离开现场时肆番,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走胳汝。   被淹车主坏史:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车儒吼。刘先生回忆拭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边童,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大伙,他有点担心官闪统。“晚上快10点钟轰幌必,雨刚小一点我就趟着水看车去了饲搂,那时候积水都快齐腰了绞星宋,我一看饶,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了挞习,直接压在我车头上溉。”刘先生的车是一辆中华轿车艰殿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蜕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去届毁霞,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶镰。刘先生告诉记者侈试伐,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了伴随,“要有人来及时清理一下垃,这车也不能泡成这样”菜歉丢。   住在附近的于女士说踩适,她的车这两个月已经被泡过两回了挥,头一次发生在上个月戎酷,“那次不严重桃阮,发动机没坏戚粪凸,送到4S店修了两个星期就好了”示本,而前夜的积水多脾缚雀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏颓,“发动机坏了起码得修一个月”筏咐帝。尽管买了保险猫艰悍,能够全额赔付懂蓖哭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦龚。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈席风,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭马祟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了刻。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖础船炕,因为报拖的人太多劳,当天晚上没能把车拖走男,“担心了一整夜龋炽,一大早我就过来了磨,一直等到下午4点多才排上我”棵河。   清障公司疯:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者煽,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了婚戮,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”的。在现惩濉,拖车的王师傅说伎河,从前天晚上到昨天下午胸糯腥,他们公司起码拖走了一百多辆私家车痪堡,“大部分是在这妇产医院附近的”隙番。王师傅表示农糙,停在路边的私家车相对来说情况还算好的酿懒,叉车和清障车工作起来比较方便凰含绘,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蛔儒驴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”恨裁仓。   “这几年一下暴雨就这样火,没记错的话颁钠,这是第三回了猫奢攻。”家住附近小区的一位住户说驰。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿侧估。”路边的一家店主补充说兼形:“这里的地势洼加,水不好走江帘,排水系统也差楔捞窃。”   4S店员工驼缎啸:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司坟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员旗。“就今天一天秸袄,我们店就处理四起这样的了固荣。”一家汽车4S店的员工告诉记者钦。关于理赔问题涣何,该员工表示平:“买了车损险全险的蔼巍,并且里面包含涉水险的纲,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的溃浑逻,保险公司会全部理赔纪李。”但同时他也指出氖卑霉,如果被水浸泡后人为启动发动机坊,导致积水倒灌损伤车子的尽膘,保险公司会拒绝理赔菩忿秸。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城拍烁洽。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示械,截止到8月8日上午10时素,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个烁鲸,冰雹砸车报案电话530个让坛袜。   太平洋产险北京分公司表示窍,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备旦呐,保障95500客服电话畅通郴袄,接听车主报案弘塑恢,500名定损人员全部停休待岗喀绕奔,尽快为车主做好定损服务窝成。该公司提供的数字显示鲍,8月8日10时前婆,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援还唉拔,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退狸嚏,救援拖车暂时无法驶入翠庆副。该公司表示爽郎贪,一旦积水退到安全高度摹,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援称。   此外病秤,北京青年报记者从平安公司获悉壤拭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法施宝。北京平安表示锌里,由于北京8月7日出现局地冰雹大风离,基本分布在北京市城区的东部以及北部读惜庐,其中城区东部较多(朝阳区北部欧、顺义区机场路周边)屠史,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案本顽,本周末将加派查勘定损岗到位值班串拌席,做好柜台以及渠道客户的服务恐垢衔。   据介绍肉卢码,作为应对举措墒角克,北京平安各区组增加值班人员撩石,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班迟极浓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象溃缕,如周末出现柜台大面积排队的情况捞,分部将引导客户至周边合作厂吨课,避免客户长期排队等待擦。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚枪良去,北京各区县普降暴雨焦琶范,造成多处路段券枫、居民家中积水丰魏,人员和车辆被困酮逼赶。朝阳消防支队从晚6时40分许颧宏,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起胳,共解救群众33人渭譬秃,疏散群众110人蒙。   21时10分氯群,慈云寺桥东侧路面积水约1米深贾乏探,造成附近411路暇、615路挂胖忌、639路练马亨、95路茬、488路5辆公交车无法行驶涩梯上,车内被困乘客较多套擅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场受秃碍。一组消防员踏入湍流的积水之中羞你,立即展开营救冒围鲍,一个接一个背负搔猜姜、搀扶被困人员粟,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带芬蛋,共疏散乘客70余人菊。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇鹤砰低、病人姥、老人等疏散到200米外的地势较高处宠碘,共营救30人伯泉,其中6名孕妇食鞍哎,12名老人李瀑,10名小孩认,2名病人奉。   当晚售氓妥,红庙中队官兵分别在慈云寺小区唾稠鲤、建国路沛、光辉桥东久驹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域伪抄,出动3个抗洪抢险突击队横艰饭、冲锋舟1台氢,出动车辆4车次茎朽小,出动官兵30余人盒磁,疏散营救被困群众120人虫撼。   晚8时许惕陪,长虹桥下严重积水茅,最深处也近一米硅僻犯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中喉。左家庄中队接警后薯淋罚,一方面蝗纳,迅速将路边的下水道排水口盖子打开尉幢郡,并进行疏通清理匈厦,让积水迅速排进下水道硷鳞济。另一方面囊,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带速。   16时许吵,在南皋的电影博物馆附近地下通道内屯馁奋,一米多深的积水将三辆车困卓 ,两名司机在车顶部正焦急地求救贪篱。   搜救犬中队官兵到场后图党,及时安抚被困人员情绪岭鞋,由于车体已被积水淹没大半屡,两名消防员身着潜水服呸模,立即扎进一米多深的积水中份,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部奖湘,同时一名消防员掌握车辆方向盘令腔势,其余人员慢慢将车拖离出积水铂骇额。经过一个多小时的救援李忙刺,成功将被困人员救出拔。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间勉,冰雹突袭京城淌,东部地区停在户外的车可遭了殃划粮连,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”什图,记者从4S店了解到卧侯簧,7日晚被砸的车瓤,基本上有坑的习,都得整车钣金喷漆噬拨,取车至少得10天后矢逆。   7日晚霖佩,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外聚,还没有来得及将车挪进地库洁茎陶,冰雹就下了起来坞统娘。8日上午屉烷,为了不排队裸促菏,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心焦耪。经过定损人员检查谴览,仅前车盖上就有50个坑谜斤错,而车顶上的就直接不用数了乃发,定损不到6000元戚。郁先生称宏荷,这种情况宛篙,只能是整车重新钣金喷漆管腻摩。通俗地说硕星膳,就是把坑打平了喂为,之后打腻子挡吨,再喷漆刊另换。   尽管可以走保险斧睛,但是郁先生仍然认为损失惨重嗡吉径,因为自己的车是新车烦扰燎,原厂漆是高温漆咐逗罗,能用终身脐伸。而重新喷的漆是会掉的粕协氏,只有两年的使用寿命貌。如果要是卖车辖,重新喷漆的车会折价5万元左右苹藕。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车的焦,人不是特别多揩含,但也排了一会儿队建。陈先生说细寐,前机盖上有一个坑都得整车喷漆尺关,因为自己是老车所以并不是太在意春,但新车的车主估计都比较心疼湍。在4S店内妮舍千,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行掷摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃唐。车主都很关心到底何时能取车撼,由于20日之后北京要单双号限行碾,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修勾卜痪,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来矛幸。4S店的工作人员告诉北青报记者行煤盘,因为修车的人比较多汤蛇洛,连等带修需要至少半个月嫁墩。   东四环一家4S店的维修人员称臼淡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆曝,正常情况下袍愁,全车喷漆十天可以搞定衅,但由于受损车辆较多厕,这个时间要延后铝。8日来维修的车已经开始排队晨潘搞。这名维修人员建议扭,如果已经向保险公司报案廷靖哩,可以过3天人少一点再来搬钵。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示局,7日夜冰雹太大炉谓弹,受损的车只能通过整车喷漆来修复恃澜啸。如果真是受损特别少的车秤,又不想花太多钱的烽胜狸,可以免喷唱姬,拿吸盘吸一下咀活,但这仍然会留下痕迹汰史暑。昨天已经有40辆车来维修蒙醛,所以取车得半个月以上怜。“如果车的品牌在北京的4S店多霸差,还能修得快一些告慑党。要是店少寡辛,就更慢了”门豁半,这位维修人员称寂蹬锈。(匡小颖) 责编貌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵囊趣、交通纠纷是常见的“城市病”焚,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点场。日前肚固示,西城法院结合实际案例发布调研苍伪蹭,指出城区交通的“四大症状”妨汀:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”肺。法官表示邢嚎粉,对于因“路怒”引发人身纠纷痞弧、扩大损害后果的行为含兽,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任酬草割。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见寄枫豆,虽然大多发生在汽车停驶状态冈姜,但仍然属于交通事故碘,适用机动车交通事故的一般处理规则陵氛家。   法官介绍栓漓晤,如果是违法停车童邦阔,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车免形携,草率开车门厩,主要责任应该是开门人独沪。如果是出租车擂烩呸,情况则比较特殊事乃佃,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全誓健秀,例如要求乘客一律从右侧下车恨惊呜,或者注意后方情况官煤干,慢慢打开左侧车门等桥淖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任痰。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街计,适逢赵某开启臀锥唬靠在非机动车道内的客车车门率硅,李某被撞倒受伤秘天,经诊断腰椎骨折脐身,电动车也严重受损操碉缉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方俩萝,可能存在视野死角骨泪,但也没有回头细看浩,最终导致发生碰撞趁损孰。经交管部门认定险,赵某承担全部责任列偏。最终嫩褪场,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元晒呻杆。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车刹,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达锋。然而谅,倒车影像与雷达都是有盲区的猩。法官提醒悼,倒车时除了绕车一周检查外顶帘,倒车速度切记要缓慢灵,以防突发情况秦许。   【典型案例】   在平安里西大街琼,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时勉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒青诺败,后轮从其左足部轧过导致骨折拜雇镁。吴某称窝,当时只注意观察倒车影像季捻僻,没有注意到车侧方有行人站立老涛。吴某被确定为全责虾吓,最终谷廷,被判赔偿马某7万元校呛鸥。   电动自行车太“疯狂”   法院统计烘,近一年来矮,交通事故责任纠纷案件中艾簇凳,受害人构成伤残的案件达490件拧捂,占交通事故责任纠纷的41%澎,其中韶角笑,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人陌晦,其中又以电动自行车车主辩叔、老年人最容易受到伤害琉。特别是电动车车主往往既受伤又担责钩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处惯玛,张某在深夜驾驶电动自行车硅膳,不仅酒后驾驶娶搅街,还逆行茅、闯红灯惶,与杨某驾驶的出租车发生碰撞堪牧徒。张某受了重伤惜,治疗费将近40万元冯。经交管部门认定取矩讹,张某负事故主要责任肖。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院钳,索要赔偿戚九。最终绷,该案由法官调解结案骋沫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线权幢蠢、强行超车讲撑、闯黄灯黑、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现眉,这些都是“路怒症”的表现丘蔑。路怒盲,不仅直接引发了不少交通事故炬脑,有时候奈跨,更使得矛盾升级辰。   法官介绍贤稠惩,对于因路怒引发的人身纠纷滤,超出交通事故损害范畴的结筷湍,对于这种扩大损害后果的行为卸,法院在查明起因后撵,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任卞赊韦,在严重情况下蚊仁畦,还要承担治安乃至刑事责任景。   法官表示侠,在交通状况无法有效改变的情况下酞,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节齿宏皖,情绪失控时不宜再驾车行驶凤镰。   【典型案例】   出租车司机尉某扁认,从真武庙东口二条由西向北左转弯伤垃荣,因欲借道行驶烦堡驰,向右侧车道并线鳖。适逢私家车司机张某驾驶小客车埂玩,由南向北行驶至此携挪峨。张某认为尉某并线时机不当桶缸,一边鸣喇叭寸韧趟,一边强制提速占道仇,将尉某“逼回”左侧车道稍茨璃。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁辍,本就着急柬墨硷,此时孩子哭闹唇,就认为是尉某并线吓到了孩子犬。随后张某强行将尉某车辆逼停奖详,并把其拉出车外泄,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉莲峦貌。   尉某提起诉讼纠礁雄。法院审理认为碧卑,尉某作为职业司机参好,未注意文明驾驶释,应予批评畦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后妇腊泪,又按下尉某脖子逼夸赏,其行为显已超过合理限度朝构,不但侵犯了尉某的人格权却便,同时违反公共管理秩序睹栏,应承担赔偿责任杏含。最终幌际,法院判决张某赔偿尉某800元侍非鄙。 责编朝:李芳" "  前段时间骆稗赏,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤徘瓤井,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤汹垛翘,更让人惊讶的是俄笺:车主就在车里坐着懒秃,话说这位小兄弟也真是够胆量了玻,随后该名孩童被车主逮个正着地,经过和该孩童的家长协商处理侍瑰九,最后只赔付了车主3000元了事秃腔奉。   要说这孩子也正是够幸运了拴队,车主只让赔了3000元饱疮慰。不过话说回来家昆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生房锰,而作为车主而言察徐,你又该如何通过车险来保障自己的权益清?你对划痕险了解么翔岸躬?很多人觉得划痕险是给新车用的课恨酣,老车一般不用上峰措经,真的是这样么爆氏窟?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事蜂诗磋,希望可以帮到正在为此纠结的你赐朽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时枷答,在西安市莲湖路耗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕狸。车主气愤地说吐设,当时自己坐在车内乡,突然听见了刺耳的声音潦阂碎,他打开车门谭,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车会,他赶紧制止了男孩的行为窍,并抓住了他肩。   车主说十算,他这辆车是在2013年购买的蕊希,当时的售价为人民币300万左右佃,现在车被划了长长的两道伤痕陌队汲,他非常伤心工,他咨询了4S店申才惩,预计维修费需上万元甸。和这名车主有同样遭遇的人还有很多丘汞,但一些车主都没在现场鲁配冒。   ● 车主厩:如果不是坐在车里倒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瑰撬祁,车被划了是谁都不清楚笺嘶。”车主说钡歼。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所末呈拣,随后深猜,男孩的家长也赶到派出所处理此事蜕。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现烤歼,由于该车自身价值不菲锯钨,光是划痕部分的修复就需要上万元入苦忱,在和孩子家长多次协调后败曹,以几千元的价格达成了妥协孝,这还不包括其它被划的车辆拍忻,事后车主也感叹呛:“幸好只是划了漆”涛。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔弹?   常规流程秀脓寇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤饰得,在本次案例中车主也是这样做的椒,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合玫,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主得康郎,然后对肇事方施行代位追偿烦,追偿到的利益则会归保险公司所有牧捣。   如果车主没有投保划痕险或没有车险捶:则只能通过法律机关来向肇事者追偿杯赴掏,保险公司不会负责理赔静睛,从最终的结论来看馅捎,车主选择了私了的方式进行赔偿勉蔫捌。   ●车辆被划歪,我该怎么办矢科桔?   在现实生活中阂盎,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过微甲,车身只有漆面划痕搏箩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的盗。且这种情况下魄驮,能逮到肇事者的情况就更少了勒鼎,不能用车损险赦菠,找不到肇事者寒饯魄,这时我们该怎样保障自身的权益呢囊商潦?此时划痕险就起到了关键的作用镭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险燃活承,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险林晌陀。全称车身划痕损失险辅惹毁,家庭自用车辆畴乌唇、非营运车辆可投保枚,是指在保险期间内伟然粪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤驶,保险公司按实际损失负责赔偿膝。   划痕险投保额度最低是2000元涟扣社,最高为20000元少差达,中间分为诺干个价位档次谷。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件帽,轮圈划痕不在理赔范围内誓。   其次郸牡挎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联奇细,因为划痕险属于按累积费用的险种捷,即在投保的期间内饶炼铜,对于理赔的次数没有限制龟刷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用攫,那么保单的效力也就自动失效了踌撑,这一点车主需要注意访。   最后靶埔,由于划痕险的理赔率很高哇胶锋,很多保险公司并不愿意经营这个险种高,基本上都是亏损经营的艾床溺,若是要投保这个险种蚕为,建议车主选择规模较大的名牌保险公司供令幂,一来可以保障自身利益鞋,二来会有更加全面周到的售后服务里旗。   ●划痕险怎么理赔偏弦?   1享颠、如果被保险车辆被刮花蔽,一定要及时向保险公司现场报案稍矩,进行正常的理赔程序绊路。向保险公司报案时化祷催,要特别注意报案时间铆罢,一般是48小时之内;如果超时粉访翁,就需被保险人携身份证原件鲍,亲自到保险公司补报案豆孰。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车蓄。如果车辆在道路上被划伤恨靶耿,需由交警开事故证明托锈,如果车辆在非道路上被划伤埠耸购,需由派出所开事故证明攫祥。   2箱恕、事后报案是必须的氢便,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划雌疲,所以你最好先报案挪翔萎,然后打电话给自己车辆承保的保险公司巴来尘,由保险公司来进行下一步处理姬。   3梅笨、车辆出现漆面损伤后啡,不需要现场报仍瓣窖,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案恒。 然后等定损员联系你嚏谷红,看你车子的具体损失情况姜。给你的车辆进行定损并报价操泪。你拿着定损单去修理厂维修刺豢、付钱掏酵、拿发票晤酞藉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了豢电。   划痕险有最高赔付金额的纶吭,你要看你具体保了多少钱的谐戌涕。如果你保了2000寥该,但是实际修要3000的话姥。那么保险公司最高就赔2000堵画飘,剩下的就得自掏腰包了秘簇。另外你要看你有没有投保不计免赔险轰坪趟。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右颁酸。   4胳别、划痕险是不需要现场报案的另懂,报案时说是一次发现车身多处被划即可羌纳。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)掣陈狸,条款中是否规定了免赔率等纯赎。   具体情况报案时可以咨询什教。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的吻米,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况平,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鞭,不能并案处理宫套,还需要现场报案勤苗孪,否则有免陪问夏表。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩瘫吞,占了人家小区入口挥,结果被人家划了车身搐记啡、和隔壁老王有任何经济纠纷退、债务痞班、民事纠纷等伸鹃里,导致报复性划车涧,只要被保险公司证实稼,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆碍罚,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然卷,如果你的车正常停在车位或路边粕磋,结果被人无故划了车巨抒杰,无论你是否逮到了肇事者弗,都是可以通过划痕险来索赔的来撇。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿侩传,或直接私了娟沁裁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀垃扯、被人泼了油漆导致车漆损伤奉喉工,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤克撇煤,这些情况划痕险也是不管赔付的俗傲。   也有网友提出吻啪握:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔冲?这种情况属于诫:车辆和石子发生了碰撞埔拉倡,事件的发生过程符合车损险的定义盾喷,所以需要走车损险进行理赔昧。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆厂苯厢,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤藐寡茅,也是属于车损险的范围赏,道理同上夕贿。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高另涤,因此排尽,有保险公司规定鹅,除了新车以外枯嗡麓,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次啃胯付,如果是出险一次该溺,赔付金额不超过保费的30%累馆,并且要求购买的车辆一般不超过五年脖乔隆,各家保险公司的年限要求各不相同话仓。   ●想 攒着一身的伤竿牧,年底走车损险修臀歉散?   有不少车主都认为屏雄讼,一般车辆有划痕佰宠套,都会攒着不修盘秘山,最后留着一起走车损险修复括灰齐,这样就不用上划痕险了登探,完全可以用车损险代替划痕险氓炊,事实是不是这样的呢痞?   在开头部分我们已经提到过篡岛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤队蔑,车损险则是修复物理伤痕的癌,刮伤郝锭、撞伤都是车损险的范围袖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的酸鳞。   但是如果你的车停在路边憨,被人一次性的划了一个圈独、半个车身都给划了烦匙娠,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准型技,属于漆面划痕逃羚,则是可以获得理赔的坪署。   ●谁 适合投保划痕险那乃?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员亭,是否需要投保划痕险吝迪立,和我们日常的用车环境非常相关冲腥褂,比如鹿:你家里的车有独立车库率,每天基本都是往返家里和公司车库酸吃,使用环境很安全瀑,那就可以不投保划痕险猫内,相反则有必要投保划痕险酗坦。   还有一种比较民间的解读爆可:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群霸,比如车价较高谢剂秃、年份较新古土,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险岁殴底。如果你所驾驶的车辆年份较老始奇,经常随意停车体瞄警、或不太在意车辆的表面划痕辖般,则没有太大必要投保划痕险芒。当然秽廓馆,这得仁者见仁了哥。   编辑小结筏腥势:   谁都有被人划车的时候好,不用太过恼火伦罚,只要懂得合理使用法律手段嘲眯画,一般都是可以得到合适的索赔的浚帛,对于那些对自己的爱车十分在意的人策胁吉,不太能接受爱车“带伤上场”蠢,我建议你为它上一份划痕险沛杉袱,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些耻纳。当然吓乏,如果您是个比较粗线条的人儡涩,对于车辆使用不是那么计较鸽翠伐,或者车龄较老够功袭,不太介意了喊扦鲜,只为自己用着舒服呻鲍锤,划痕险对您来讲就可有可无了危。(文/ 汽车之家任博) 责编谢:杨杰" "   今年五一小长假期间型,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡颠,回来后京林携,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光吗逆,这样的曝光该怎 么处理呢悄?据南京市交管局工作人员介绍廖,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话惶荒谴。交管部门昨日发出告知襄害糖,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光硕。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍无倍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》哥斑报,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地嗣、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖拎毁。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网盼跺硼,这也意味着霉,本地的车辆吻迪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光磷还。需要特别提醒的是既并俺,在外省被交警现场查处的交通违法行为朗徊配,当场做出的处罚疤损,就必须按照该城市交管部门的规定房贡,在当地指定地点处理分乏怀,并在当地指定银行缴纳非厮福款陈,如果你把外省的交通违法罚单带回家淑颅剔,在本地银行又无法缴纳钒泄常款律矢,到时就变得麻烦了茄。    南京目前有8个曝光处理点侯江,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)垛玻,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光杠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)顽庆。   收到外地违法通知要求证娠吗,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示写,此前涝,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录楞量,短信还“友情”提醒甫响,为了方便外地车主蹈发定,当地交警部门专门出台了便民举措蓬漆,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可阿尼。“其实泰,这是一个骗局檄锋。”交管人士介绍说耙嘿。该人士提醒斧腔,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒雄释,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理尽绷,不存在划款阂墩婪、汇款等要求骏氏。如有车主收到类似可疑短信揩,也可到交管部门咨询规啼,避免上当受骗头。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理滴纽?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定建帛椽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地枢幻哎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖颓俊涝。违法行为人或者机动车所有人孤毁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的睫钦,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出寄冀,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理吝壬涝。比方说奠淋配,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理把,但车主有异议路,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理沃狸拴。 责编栋:杨杰" "   昨天拈写,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会磨浆,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)话写卜,三地将分“三步走”垢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络雌镶。年内匆衰蕊,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设伺恨,形成联通北京绘、天津及河北主要城市据帆沉,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊柑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上犊耽,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作绞菩,并签署了行动计划棘玻。    根 据京津冀三地发改委公布的数据圈炊睬,目前三地共建成充电桩超过1万根奖。下一步痪浚,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求晃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鞍对垒,重点推动实现“五个协同”葡斤,即规划协同类融、政策协同蚀唇灭、标准协同唯困停、建设协同滤捌傲、产业协同瑟,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络风窗岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈焊迷炕、G4京港澳霉对宋、G6京藏厂、G45大广高速公路服务区充电设施建设峨撂扳,初步形成联通北京俩、天津及河北主要城市侣晃趟、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊豌八毁。”北京市发展改革委副主任高朋说办,2016-2017年想,将全面推进京津冀区域内G3京 台及盒鹤、G5京昆蠕、G7京新等高速公路服务区充电设施建设晴襄险,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下绢瘫畅,加快社会公共停车区域充电设施建设乱畦泪,力争到2020 年悉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系骑覆,保障京津冀新能源小客车出行充电需求违膳寸,有效缓解车主的“里程忧虑栋采。”    为切实做好协同 建设工作泵驳稼,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制汾身栓,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题镐青朴。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设布,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蒜便。同时泄奈局,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用晤,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展娶炊。    目前男乳夸,在国家电网公司推进建设下嗣俺莫,G2京沪高速公路9处须、18个服务区充电设施已全部投运叉岁,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊翱迫。   快充桩半小时充满电    昨天雄佃,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区烯瓷,该区已经建成并投用8根充电桩卑,在进出京方向各有4根偶燎。    在进京方向马驹桥服务区暮焊砂,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处溅漠,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子播雾。在每个充电桩的旁边济莆,都有自助充电操作指南虎,并有常见问题提醒赣晒匙、安全提示和收费标准公示受巨邪。不过碧,在记者现场停留的20多分钟里佛痕猴,并没有新能源汽车车主来充电敝媒媚。    工作人员介绍翁免牢,这些公用充电桩均为快充桩挟跨,半个小时就可充满蘑广,车辆可跑200公里左右鲍。    充 电时间是否太长孺洞链?以后随着新能源汽车的增多朵,是否会出现排队现象景订荤?对此拘,北京市发改委副主任高朋表示腥借挟,这就需要车主合理安排时间委化瑰,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息谢、就餐等琳。今后随着新能源汽车的推广冗,发改委也会按照“统筹安排磷碍,适度超前冗凑翘,合理布局”的原则钙箩,及时增加建设新能源汽车充电设施盆罗己,避免出现 排队现象饶疤。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍茂熬波,截止到今年上半年烈屉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆够,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站桨,单日最大服务能力超过7万车次讹茅灯。其中把,社会公用领域的充电桩达到2000根娘介,60%都布局在五环路以内喜疙。    他表示番扮,今年下半年镶到,北京将聚焦加油站池恐、重点商圈忍损、公共停车场攻权伙、高速公路服务区陋镜、电力服务窗口槐块、4S店庇粟、P+R停车场等公共区域摔此,争取年内至少再新建2000根公用充电设施动菲,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络矫挠凌。    此外泄仆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区瓷坚卢、G6京藏高速百葛服务区炯肺、京津高速永乐服务区充电设施已建成寐,G1京哈田家府堪纱荒、白鹿服务区腊交,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中涩。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍烩临,目前境,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆卑獭疤,共建成各类充电桩超1000个福埂晶,其中公共充电桩70多个憾晚夯,位于津沪高速天津段的充电桩有32个霸。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车违上、500辆新能源出租车”粟船,她表示牡。对于新签约的三地协同行动计划场,王嘉惠说悔恼羚,天津今年会重点推动京哈惹革、京津两条高速 服务区充电站建设工作胶隆忌,“从目前情况看突拆,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蔫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区痞,武清境内的两对服务区面积较 形怼,现有条件下建设充电站有一定难度扯辑,另一对服务区位于宁河境内俩汐,接近该高速的末端论钾舜,选址方面还需进一步论证号腹。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍屉,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划铣圣,要求以设区市为规划单元报,将充电设施覆盖到所属县(市)啃桔、国道唯复姓、省道及过境高速公路烷。    “目前法铰,已有石家庄思侣、保定镁芦、张家口工昧丸、承德飞、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制爱席,其余2市即将完成钝。”毛宇山说惯笨,河北省目前在建的充电站有128座赋社技、充电桩有983个商,已竣工并投入运营的充电站有55座窗、充电桩721个箔仙难。    毛宇山透露踌,为解决新能源汽车充电设施建设验收拓录、运营中的标准缺乏和不一致问题涸,河北省发改车、质监倍、电力等部门和相关技术单位涟撂躲,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准思其请,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策师,全力推动京津冀地区的充电设施建设临龋耐。” 责编褪缺:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗坏侯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易弥社,不少豪车的轮辋价值很高贸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制秒诞。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝讨兢丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下膝坤,也可以通过自己加装螺丝来解决镁。   总结敛: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷睡,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的沧革,所以主观防范亮腑斡,将车辆停在正规且安全的停车臣疾汀,才能避免出现意外芯膛,另外如发生盗窃闲,需第一时间进行报警处理捅衫肩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嚎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能污,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动柯赋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解狙黑。 责编内嚼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗雷投。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多灿矗叛,玻璃水也用的特别快太。那么怎样选择购买玻璃水呢奶成厘?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水武零,第一种是自制型猴量,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精结,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水春遂。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品监。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过卯棉概,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用触,但为了提升清洁效果茶,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精算退搏。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度篇坡繁,在药店就可以方便的买到杉钎,另外潞惰,应为需要自己动手勾兑禾,所以还要准备一些工具涛惫失:饮料瓶(需清洗干净)权承即,海绵毁琴想,擦车布舱,漏斗弯荒,以方便使用刀管唤。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法汗,以勾兑2升玻璃水为基词境撂帷:    1弦、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶碍斜。    2享、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳虽,而且可以稀释酒精浓度闻剂饲,不会损害橡胶件)赌成阑。    3瞎、加入纯净水豌琅茂,直到2升哇抛力。    4爬、摇匀后加入玻璃水壶即可搬宽笛。    注意筐谴防:冬季使用要多加酒精砷,可加到300ml巍袭,以免结冰想。    总计花费铺杀瞥:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元胁景醒。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低霜,并且酒精可以很方便的买到境拓煞,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用闯,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命嫉晨退,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾界琉漏,同时勾兑的比例一定要掌控好洽能溶。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用浦茫晾,或者远途出行的临时救急时使用诞胳仇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂汲佰,市面上有膏状和液态两种雨刷精闯性,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水咖泌锤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精兔,每包为五袋装剃爽略,市场价格在25元左右羌穷门,每袋容量为100ml匆朗炊,可以勾兑2升玻璃水篓。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌替扛能,使用效果基本都差不多篇镶焚,建议选择比较知名品牌的产品即可酶焦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了弗叛,可先直接倒入汽车玻璃水箱内略窗,然后加入纯净水即可锰弦第。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元鬼凌帕,总费用也是7元侍。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力嘛,同时体积上比较衅獭,方便携带和存储维,但要注意勾兑时尽量使用纯净水材,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑蔑劳境。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品冯摩细,市面有很多恍幸,建议在养护店颗裴,超市购买有品牌的产品颁,以保证质量汹骄,价格在10元左右闯,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨醛,购买时需要分辨清楚冠秦工,夏季可以使用便宜的非防冻型产品妒废疗,而冬季一定要注意购买防冻的型号即。 △ 最后就是成品玻璃水锋餐,价格5元-20元不等贝抵翻,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同澳扯,但一般都是在发动机舱内柔梗,或左或右怖介,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现诬嘲灭,上面会有专门标志畅,添加前需要注意区分浚话。   △ 加玻璃水的时候酿架顽,首先打开前机盖叉舵,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方立浇。只要轻轻的拉动机盖就打开了妈天荷。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志讳媚溉,这个标志全球生产的所有汽车都一样八。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质签新,类似树胶贝熄,在前风挡上倒一些红茶饮料怀斧俺,并用三种玻璃水分别喷洗清洁炮坤,来观察各类玻璃水清洁效果愧届牌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上屉合褪,用三种玻璃水进行测试棚。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错靶鸿仙,能够很有效的将红茶清洁干净搞耻,去除粘性孪,没有存留情。    总结三种对比窗汉:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕起俩结,可以自己勾兑医用酒精坛,又方便又实惠骂谱,医用酒精在药店就可以买到踩俯拿,纯净水超市买最便宜的即可岭,勾兑效果很明显痛,和买来的玻璃水是一样的黎汹,你准备选用哪种玻璃水戳,想好了吗! 责编茸哀蛾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车揭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法享甩,淘宝网上就有很多底嫁缎,价格也很便宜巾,种类更是五花八门暑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎眯筐勃,例如WRC嘲,HKS等字样的贴纸栓咆,已经太过时了既爆僻。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商表藕茎,千万不要搞错额,像德系常见的奥迪我毛秸,大众常用的有ABT郡覆,宝马有AC,奔驰有BRABUS禾地、AMG懊滑。日系的日产有NISMO惩涸任,丰田有TRD冗,本田有无限Mugen碌箔、J's Racing;千万不能贴错警劫,否则就会让人贻笑大方了谴痘。那怎样能让贴纸成为点睛之笔从雀篙,而不是画蛇添足呢伞策梗? 首先要先了解贴纸的种类奖哭吮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类副,原厂类蓖,组织单位类枷琳,恶搞类掂称,整车拉花类常,在每个类别里又有很多不同的分支蕾芹画,根据不同的文化岔,地域颧,车型都有区分凰,小小的贴纸蕴藏着不少学问辨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔男肠。再有就是贴纸的位置也很重要哄饯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系祷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌化坟茅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味翅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂挞功纯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂桔,原厂轮毂并不适合这种玩法典。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌输姬,这种贴法是很传统的玩法切讲,国内也有很多车主效仿鲁绒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话是,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low洁不,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法节莆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部餐悍疏,加以点缀就好古郡熔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上匠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合同惯泞。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处搁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合奖痕狸,再有就是颜色的搭配架,整车颜色不要超过三种枫蹄部,否则会显得较花哨九。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车推不,并发扬光大)贴在车门底部缚,并配合车身颜色给予反差痉茧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色筐,再也就是贴纸大心咽蹈选,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面校悸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蠢伪,加以点缀更是别具匠心诽殊红。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO匪蹦绅,作为中国汽车文化的先驱者阶苔脊,其贴纸在中国的社会文化背景下筒露,融合了中西方的元素并很好的结合在一起韶泥,是国内汽车文化的代表乃孙。   △ IACRO早期的Logo贴纸返,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法枫鼻卧,这样不仅美观抒僻骄,对视线遮挡也较小蛊汰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方廖额觅,但需要注意不要遮挡视线降备。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了甲,汽车文化比较发达价行,或大或小的组织划分的很细致耐面茧,根据自己的喜好来参与其中俺拾孤,并且好多都是重叠好几个组织瞳龄卷,就出现了这样的贴法冠赐,这样贴时一定要注意心颂爽,就是视线的遮挡烦,最好选择镂空的贴纸熔捕,位置也可根据自己习惯而定畏幂卫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处弘坦层,并不是为了炫耀酬,而是一种调侃穗,灵感应该来自拆车厂队辫搔,将零部件价格写在车上蛙然,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同萄冉,最重要的是自己的心态筏诫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心菠,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蔑剧,虽然是一种恶搞醚谈迷,但这种玩法国外还很流行镜黔极,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说镀杆,又高了不止一个层级堵禾篇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感胖,其配色也是想当夺目互,非常抽象派又有极强的冲击力胃,不过这种风格是最难掌控的唉踩暮,想要完成这样的作品肉,还需要多年的汽车文化底蕴积累息。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格篮剩拦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上谢,这种类型车贴的出现度悄,表现出日本动漫的发达程度荷,国内虽然也有类似的车贴出现歇举颁,但真能整车贴覆擦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有炕婆蘑,暂且当一种娱乐吧沽,看看就好糯俩短。   △ 最后就是赛事专用的赛车膏掸卸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色凄枢,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用甜膜驹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面负。   结语轨另: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包称淀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制擦糖。首要提到的就是在国内机动车定期验车时锑瘦牢,贴纸是不准许贴到玻璃上的办史度,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%腔凌,并且不能拥有过多颜色孺般,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题忱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法扑廊挞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用阜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车头瓦每。    综上所述闪览,不论你拥有那款车型铰呈茫,一定要先去了解贴纸叹汞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法喘闯乒,才能在凸显自己个性的同时舞核堪,又表现出内涵晤拆每,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编尘婆袜:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车校狈,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法肪闷浇,淘宝网上就有很多隆公,价格也很便宜酪穆俊,种类更是五花八门蔬凶鸿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎耸,例如WRC看垦,HKS等字样的贴纸沸弦,已经太过时了惜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商五,千万不要搞错菱庇,像德系常见的奥迪勒雀,大众常用的有ABT捂捂汞,宝马有AC,奔驰有BRABUS羚、AMG坝。日系的日产有NISMO肺,丰田有TRD炼,本田有无限Mugen碴伺雇、J's Racing;千万不能贴错让类,否则就会让人贻笑大方了誓滤玻。那怎样能让贴纸成为点睛之笔侵,而不是画蛇添足呢谷票? 首先要先了解贴纸的种类零激,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类圭篡,原厂类岛郴澄,组织单位类拔,恶搞类肋恰舒,整车拉花类规,在每个类别里又有很多不同的分支邪课问,根据不同的文化从宫痛,地域极葱,车型都有区分痛,小小的贴纸蕴藏着不少学问劳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔测。再有就是贴纸的位置也很重要虱退颠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系窜。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌艘卯陶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味群巢鼓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂扩乏娶,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂秒衔氢,原厂轮毂并不适合这种玩法墩柯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌当硼蝗,这种贴法是很传统的玩法紊,国内也有很多车主效仿芍疼竟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话暇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low福,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法叼罢,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部鹤,加以点缀就好相翘。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上旧梧美,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合撼。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处粳桃蒜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合号裸,再有就是颜色的搭配蔚,整车颜色不要超过三种兔暴,否则会显得较花哨抖。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痹熊,并发扬光大)贴在车门底部亮氛痕,并配合车身颜色给予反差松群堵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色笆,再也就是贴纸大惺炷怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面骑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格跋嚼,加以点缀更是别具匠心砷伴。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO迟,作为中国汽车文化的先驱者胳慕,其贴纸在中国的社会文化背景下讹,融合了中西方的元素并很好的结合在一起粱,是国内汽车文化的代表趁蓖。   △ IACRO早期的Logo贴纸架,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法胜开旅,这样不仅美观浚乡,对视线遮挡也较小蓝。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方钦冻秀,但需要注意不要遮挡视线魄。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了曙锨会,汽车文化比较发达祭,或大或小的组织划分的很细致敢髓鼎,根据自己的喜好来参与其中仿,并且好多都是重叠好几个组织秀卉淡,就出现了这样的贴法陋,这样贴时一定要注意悼躲氛,就是视线的遮挡硷蹈,最好选择镂空的贴纸扒坦逞,位置也可根据自己习惯而定疼囤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处枢,并不是为了炫耀抡,而是一种调侃莆诬,灵感应该来自拆车厂亭革皑,将零部件价格写在车上覆窟仇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同奴,最重要的是自己的心态清。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心提,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上寡,虽然是一种恶搞核嫂,但这种玩法国外还很流行肝地,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鸥,又高了不止一个层级塑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搬菩阑,其配色也是想当夺目春潮辫,非常抽象派又有极强的冲击力袄泄,不过这种风格是最难掌控的戎搬修,想要完成这样的作品麓,还需要多年的汽车文化底蕴积累胶搅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瑞播,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上窗陷,这种类型车贴的出现头秋刮,表现出日本动漫的发达程度屡碳,国内虽然也有类似的车贴出现玻,但真能整车贴覆缸胳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有导兢亥,暂且当一种娱乐吧黑,看看就好舒猩。   △ 最后就是赛事专用的赛车绣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色疽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用灭吹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面肪孝韶。   结语搬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包黎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制匆快挡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时玫魄革,贴纸是不准许贴到玻璃上的喇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%错瞄柿,并且不能拥有过多颜色脯刚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题环粟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法璃舜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苦前耍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车诧咕僧。    综上所述堑番,不论你拥有那款车型策惟撬,一定要先去了解贴纸魏绕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法瞧封八,才能在凸显自己个性的同时犊累,又表现出内涵惠,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伴汤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历哭郊酬,马路上正常行驶溃,对向行驶的车辆朝你晃远光灯膏龚昧,此时你虽然从驾驶上没有出现过错接枫,但是可能你车辆的灯光调整不合理辉,造成影响对方驾驶员视线铜毁。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节禄甘袖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后菏扁,都需再进行调整闻妨淬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂充,只要自己进行操作就好想。   总结稍局: 大灯高度调节绝非难事怜鲁间,有的车主会说提凑簧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人己菜诧?那些检测数据可真未必茫膳,还是要依据事实来进行判断死烧膝,而灯光高度调节并没有完整的规范呛陷淑,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准传,所以自行调节时多寻找参照物进行对比紊嗓,反复调节至合理即可玩盆惨。 责编魏:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中洽篡,前方突然出现慢车答伯接,绕过去之后发现它前方什么情况都没有提,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过墩。 ● 龟速怎么界定呛搐融?    如果道路上没有最低限速的标识砂柒双,其实并不好界定什么是“龟速”武穿使,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你督,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促痘将,这时候八成是你开的太慢了踌。   ● 开的慢是错吗剧柯?    这里有两种情况要分清楚临扣。如果道路上没有最低限速要求的话踩,这种行为并不算违规防,即使后车表示很难受很委屈沙甫,也不能真正和龟速车去“讲道理”素涟链,因为没有相关的约束法规袒,但从道义上讲极贡,前方没有任何情况瑟尸,旁边的车都80公里/时唰唰的开假臣篡,您来一个40公里/时巡航弄惦,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)薄,就是违规的行为了妈,此行为如果造成事故或者被现场处罚惟糖菜,则会遭到扣3分沸耄款100元的处理仆貌蚂。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐贤挝狸:“开车的时候都慢着点蛙浓,开快了不安全”沤骸幌,这也是一句全球通用的嘱咐语书。这句话从任何角度来说都是没错的肛龚商,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌健,一定要正确理解才行扑。开快车不安全痴,要分清楚是快到什么程度闻傲眠,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全炬嗡,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中氖,“慢点开”是相对快来说的冒赏,而不是真正的去用“龟速”驾驶解蟹,什么事儿过分了就不好了毖蹭。    在路况良好的情况下啸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的痰力骑,开车不就是为了提高生活效率吗慷探摹,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地愁酷很,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真刀葛,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故和节,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责墙是,第一理由就是“没有保证安全距离”颠,但这也是将心比心的事情坝。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的春炬,如果大家有用差异不大的车速行驶鹃落暑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些帅酱,所以说跟上大部队的步伐更好一些骄韩妒。比如在欧美国家骂,车的保有量不少车速也不慢信趣道,但发生事故的数量要少很多馅破,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蒙,该慢的时候慢闯共跺。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话柒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上会羡县,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段林,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)粒溯,但大家都用这个速度行驶目距,也就是互相之间的速度差很写健,如果你只开55英里/时的话敌,还有可能被警察拦下来教育一番捕枯,理由是宏:拖慢车流速度阜缉堤。    上一页 1 2 下一页 责编败朗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及乌火,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头扒创爬,这些探头虽然看似很烦人拎,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来溜堡淘。不过也存在着那么一小部分人板旅脚,抱有投机取巧的心理跺乔为,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不汞滑,我的一个同事就中招了说,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理莲溶。 ● 怎么认定车辆被套牌多?    一般情况下喝氦痉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了吼,异常违章指的是在自己非日常行驶时间舵、行驶路段出现的违章情况钨青奴。一旦发现有异常违章出现判陪焕,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息挖。以北京为例扮,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站纷情。    我们从汽车之家论坛中了解到骡,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致传兴梧,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可炯碧沛。   ● 被套牌了该怎么处理忿笆?    我们建议您在发现车辆被套牌时沪菱难,应及时采取报案处理恨,并尽早更换机动车号牌卷团,如不愿更换号牌搂茫斯,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理体签。另外禽,如果您的车辆即将面临验车痘莆,必须先接受处匪呵┒桑后完成验车椭填,事后再进行行政复议乔揪。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉胁,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的癌倒。通过审问才知道喀突须,原来他们也是受害者设,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”蹈率,由于一切的过户狈程试、保险手续由不法车商全权代理遍,二手车商作假后也没有及时发现狼狈,导致自己完全蒙在鼓里丘骆画。对于这类情况广腺狼,我们建议大家在购买二手车时揩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务赁,也应跟随其一起办理手续络叮题。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚季?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的俯林狼,根据道路交通安全法的规定垮:伪造汾、变造或者使用伪造编、变造的机动车登记证书惭、号牌竣、行驶证骑村浇、驾驶证的培天,由公安机关交通管理部门予以收缴佬芥淘,扣留该机动车疵,处十五日以下拘留兽,吊销驾照癸,并处2000元以上5000以下范仁粒款溃皖脖。 使用其他车辆的机动车登记证书洼、号牌护窟、行驶证磕、检验合格标志艘、保险标志的破媒搏,由公安机关交通管理部门予以收缴烂势,扣留该机动车募泛猴,吊销驾照坝撑,处2000元以上5000元以下非蘩海款 饭。   交警如何找到套牌车蔡筛朵? 怎么减低被套牌的风险阿即?    不少车主朋友们都喜欢在论坛防垃、微博搅驹、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车慷辜绞,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号谱对,随之进行套牌冀脱肉。   如何证明违章不是自己所为癌软污?    其实大家不要担心卸史,只要你能提供足够的证据桑诡,证明相应的违章不是你所为婚,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉钡。但如果您不能提供任何有效证明的证据郎弹貉,您就需要为套牌违法的行为买单怖俄背。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主竿停,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度呵,要想人不知桶女稠,除非己莫为邯。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理式泛歪,殊不知你在自己痛快的同时讽辞,违章驾驶更是对自己生命的漠视咕童克。如果您不幸被套牌了匿,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌莱帆,可以省去不少往返交通队的烦恼堂纷谴。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制&